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La Guarnizione base da 0,30 mm è uno spessore importante nell'intervallo di regolazione Tmkart. Aumentando il cilindro di tre decimi, sposta i tempi di apertura dei tuoi trasferimenti e il tuo scarico si illumina.
Questo è l'impostazione privilegiata per i circuiti veloci con lunghe linee rette perché consente al motore di "respirare meglio" nelle torri. Questo sigillo è perfettamente compatibile con l'intera linea di motori ad ingranaggi: KZ10B, R1, R2 e la nuova R3.
Geometria perfetta: Tagliato a sposare rigorosamente le forme delle custodie R1, r2 e r3Garantire che il flusso di gas entra in trasferimento senza alcun disturbo.
Qualità del materiale: Carta da giuntura ad alta densità che conserva il suo spessore di 0,30 mm anche dopo aver serrato il serbatoio.
Resistenza chimica: Progettato per non gonfiare o disintegrare a contatto con combustibili competitivi e oli sintetici.
Seal affidabile: La sua consistenza consente di compensare le imperfezioni microcrali degli aerei di tenuta per la tenuta assoluta.
"La guarnizione da 0,30 mm è quella che usciamo quando il motore" estensibile "! Il mio consiglio: se hai un giunto da 0,10 a A 0,30, tono squish aumenterà di 0,20 mm meccanicamente. Il tuo motore sarà più flessibile, ma rischi di perdere l'esplosione. Il mio trucco: Se vuoi mantenere la forza, mentre approfitta dei diagrammi più elevati del sigillo 0,30, pensa di ridurre il tuo Guarnizione per testata del cilindro di rame. È il segreto degli automobilisti per trovare il compromesso perfetto tra coppia e velocità di picco! "
Applicazione: Posizionare il sigillo su custodie pulite. Verificare che i pegni di centraggio non siano contrassegnati, il che potrebbe strappare la carta con il montaggio.
Lubrificazione: Un leggero film di grasso facilita il posizionamento e assicura una perfetta tenuta dalle prime torri di riscaldamento.
Uso singolo: Dato la frantumazione soffocata da un sigillo da 0,30 mm, è imperativo sostituirlo a ciascun smontaggio del cilindro.
Marca: Tmkart (stanza originale).
Compatibilità: KZ10B / R1 / R2 / R3.
Spessore: 0,30 mm.
Materiale: Concorrenza speciale della guarnizione armata di carta.
Origine Italia: 100% Tmkart, senza contraffazione.
Gamma completa: Trova anche gli spessori 0,10, 0,20, 0,40 e 0,50 mm per l'impilamento su misura.
Spedizione veloce: I giunti vengono spediti in una protezione rigida per arrivare impeccabile.
Nota Magickart: Non trascurare mai le condizioni dei giunti di base. Una perdita a questo livello succhia l'aria fresca e può causare il serraggio del motore in pochi secondi!
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
Le pastiglie freno BirelART 40x38 nere sono la scelta perfetta per i motociclisti che cercano una potenza frenante ottimale , un'usura controllata e una maggiore longevità . Dona al tuo kart prestazioni elevate e una frenata precisa, ideale per le competizioni e gli allenamenti intensivi.
⚠️ Pastiglie vendute singolarmente : assicurati di ordinare la quantità necessaria per equipaggiare il tuo impianto frenante.
Pastiglie Freno 2023 Anteriori BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Per una buona frenata utilizzare le pastiglie freno BirelART
La Iame Avviatore elettrico è un componente indispensabile per i driver karting dotati di motori IAME. Progettato per garantire partenze affidabili e veloci, questo antipasto elettrico è realizzato con materiali robusti per una lunga durata.
La Guarnizione base da 0,30 mm è uno spessore importante nell'intervallo di regolazione Tmkart. Aumentando il cilindro di tre decimi, sposta i tempi di apertura dei tuoi trasferimenti e il tuo scarico si illumina.
Questo è l'impostazione privilegiata per i circuiti veloci con lunghe linee rette perché consente al motore di "respirare meglio" nelle torri. Questo sigillo è perfettamente compatibile con l'intera linea di motori ad ingranaggi: KZ10B, R1, R2 e la nuova R3
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