Questa vite non è una semplice vite hardware; È calibrato per Motorsport:
Classe di resistenza superiore: Progettato per resistere alle vibrazioni costanti e al liquido di raffreddamento del motore senza menzogne o allentarsi.
Footprint Sei Pans (BTR): Permette un serraggio preciso con una chiave a brugola o una cespuglio esagonale, riducendo il rischio di "strappare" e danneggiare la testa della vite durante i frequenti disassembli.
Trattamento anticorrosione: La sua finitura superficiale protegge da ossidazione, benzina e prodotti per la pulizia utilizzati in karting.
Standard Rotax : Questa dimensione è uno standard indispensabile da avere nella sua casella degli strumenti per la manutenzione corrente dei motori Junior, Senior, Master e DD2.
"I ragazzi, la vite 25, è un grande classico! Ma attenzione: prima di avvitare l'alluminio delle tue custodie, controlla sempre che non ci sia sporco nella parte inferiore del buco. Se forza allora ci sono dei detriti, farai sempre un piccolo consiglio: goccia di olio o grasso di rame sul filo. Evita che l'acciaio non fa sodio con l'alluminio con il calore. E se l'impronta della testa inizia ad essere un po 'rotondo, buttarlo via! Una vite incasinata, è una galleria assicurata al prossimo smontaggio.
Approccio manuale: Inizia sempre avvitando i primi turni in mano per essere sicuri di stare bene nell'asse del filo.
Tightening to the couple: Per una vite M6 in alluminio, la coppia di serraggio raccomandata è solitamente 10 nm. Non stringere "A MORTE", puoi deformare il piano di tenuta.
Ordine di serraggio: Se si utilizzano più viti per chiudere un alloggiamento, serrarli sempre progressivamente e attraversare.
Verifica: Dopo la prima sessione di rotolamento dopo un intervento, passare un tasto chiave per verificare che le vibrazioni non avessero una partita.
Motori Rotax 125 max (l'intera gamma)
Motori Rotax Dd2
Uso multiplo: Cartatrici, Bonks, Accessori
Nota Magickart: Venduto individualmente. Dato il suo prezzo e utilità, si consiglia di avere sempre 4 o 5 aiuto nella casella degli strumenti.
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
Scopri la scatola di 12 barattoli Motul Grand Prix di kart a MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e massima protezione per motori di karting, ideale per piloti esigenti.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone a un prezzo più competitivo rispetto a quello della concorrenza francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo
La Vite BTR M6x25mm (o CHC - Vite cilindrica esagonale cavo) è uno degli hardware più utilizzati sui motori Rotax. La sua lunghezza di 25 mm e il suo filo M6 Rendere una vite versatile, utilizzata principalmente per il montaggio degli alloggiamenti, all'attaccamento di determinati accessori periferici o alla manutenzione di componenti interni a seconda della versione del motore.