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Migliorare la resistenza e il potere della tua frenata con questo Disco freno ventilato ad alte prestazioni. Progettato per soddisfare i requisiti della concorrenza, combina un'eccezionale dissipazione termica e un'elevata resistenza all'usura, anche nelle condizioni più estreme.
Materiale: Fusione duttile (offrendo un coefficiente di attrito superiore e un'eccellente resistenza agli urti termali).
Dimensioni: Diametro esterno 200 mm | Spessore 18 mm.
Sistema di raffreddamento: Struttura ventilata con fori di superficie per rapida evacuazione del calore e una costante pulizia dei cuscinetti.
Fissaggio: 6 fori di Ø 6,5 mm con distanza centrale 114 mm.
Peso: 986 g (peso netto).
Questo disco del freno non è solo una parte di ricambio, è un miglioramento del tuo sistema di frenatura:
Ventilazione ottimizzata: I canali interni e i fori sulla superficie di contatto garantiscono un raffreddamento efficiente, evitando così la "svasatura" (perdita di frenatura termica) alla fine della maniglia.
Biglio costante: La fusione duttile garantisce un attacco franco dai primi passi di temperatura e una progressività ideale per un dosaggio preciso in ingresso a turno.
Questo modello è Universale. Si adatta a tutti i chassis karting (KZ, Rotax, X30, OK ...) utilizzando un supporto disco standard con una distanza di fissaggio di 114 mm.
Consiglio Magickart: Quando si monta un nuovo disco, consigliamo vivamente l'installazione di un nuovo set piastrinico per garantire una superficie di contatto perfetta e ottimale.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Migliorare la resistenza e il potere della tua frenata con questo Disco freno ventilato ad alte prestazioni. Progettato per soddisfare i requisiti della concorrenza, combina un'eccezionale dissipazione termica e un'elevata resistenza all'usura, anche nelle condizioni più estreme.