By buying this product you can collect up to 7 loyalty points. Your cart will total 7 points that can be converted into a voucher of 0,70 €.
Melhorar a resistência e poder de sua frenagem com este Disco de freio ventilado de alto desempenho. Projetado para atender aos requisitos da concorrência, combina a dissipação térmica excepcional e alta resistência ao desgaste, mesmo nas condições mais extremas.
Material: Fusão dúctil (oferecendo um coeficiente de fricção superior e excelente resistência a choques térmicos).
Dimensões: Diâmetro ao ar livre 200 mm | Espessura 18 mm.
Sistema de refrigeração: Estrutura ventilada com furos de superfície para rápida evacuação térmica e uma limpeza constante das almofadas.
Fixação: 6 furos de Ø 6,5 mm com uma distância central 114 mm.
Peso: 986 g (peso líquido).
Este disco de freio não é apenas uma peça de reposição, é uma melhoria em seu sistema de frenagem:
Ventilação otimizada: Os canais internos e os orifícios na superfície de contato garantem o resfriamento eficiente, evitando assim o "desbotamento" (perda de frenagem de calor) no final da alça.
Mordida constante: A fusão ductil garante um ataque franco dos primeiros passos de temperatura e uma progressividade ideal para uma dosagem precisa, por sua conta.
Este modelo é Universal. Adapta-se a todos os chassis de karting (KZ, Rotax, X30, ok ...) usando um suporte de disco padrão com uma distância de fixação de 114 mm.
Conselho de MagickArt: Ao montar um novo disco, é altamente recomendável a instalação de um novo conjunto de plaquetas para garantir uma pausa perfeita e a superfície de contato ideal.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
Embraiagem de cubo completo para motores Iame X30 Embreagem (cubo) Iame X30 (última versão original)a partir de 2013
Detalhe 364 da segunda imagem anexada (Iame X30 125cc TAG / 175cc Super X30)
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Melhorar a resistência e poder de sua frenagem com este Disco de freio ventilado de alto desempenho. Projetado para atender aos requisitos da concorrência, combina a dissipação térmica excepcional e alta resistência ao desgaste, mesmo nas condições mais extremas.