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Melhorar a resistência e poder de sua frenagem com este Disco de freio ventilado de alto desempenho. Projetado para atender aos requisitos da concorrência, combina a dissipação térmica excepcional e alta resistência ao desgaste, mesmo nas condições mais extremas.
Material: Fusão dúctil (oferecendo um coeficiente de fricção superior e excelente resistência a choques térmicos).
Dimensões: Diâmetro ao ar livre 200 mm | Espessura 18 mm.
Sistema de refrigeração: Estrutura ventilada com furos de superfície para rápida evacuação térmica e uma limpeza constante das almofadas.
Fixação: 6 furos de Ø 6,5 mm com uma distância central 114 mm.
Peso: 986 g (peso líquido).
Este disco de freio não é apenas uma peça de reposição, é uma melhoria em seu sistema de frenagem:
Ventilação otimizada: Os canais internos e os orifícios na superfície de contato garantem o resfriamento eficiente, evitando assim o "desbotamento" (perda de frenagem de calor) no final da alça.
Mordida constante: A fusão ductil garante um ataque franco dos primeiros passos de temperatura e uma progressividade ideal para uma dosagem precisa, por sua conta.
Este modelo é Universal. Adapta-se a todos os chassis de karting (KZ, Rotax, X30, ok ...) usando um suporte de disco padrão com uma distância de fixação de 114 mm.
Conselho de MagickArt: Ao montar um novo disco, é altamente recomendável a instalação de um novo conjunto de plaquetas para garantir uma pausa perfeita e a superfície de contato ideal.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Preserve a integridade e o valor do seu chassi de competição com este kit de proteção universal da marca KG.
Concebido especificamente para karts de alta performance das categorias OK e KZ, este kit é montado estrategicamente na parte dianteira do chassi. Atua como um escudo sacrificial, protegendo os tubos inferiores dos impactos com as zebras, da abrasão contra a pista e do desgaste prematuro.
Melhorar a resistência e poder de sua frenagem com este Disco de freio ventilado de alto desempenho. Projetado para atender aos requisitos da concorrência, combina a dissipação térmica excepcional e alta resistência ao desgaste, mesmo nas condições mais extremas.
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