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Améliorez l'endurance et la puissance de votre freinage avec ce disque de frein ventilé haute performance. Conçu pour répondre aux exigences de la compétition, il allie une dissipation thermique exceptionnelle et une grande résistance à l'usure, même dans les conditions les plus extrêmes.
Matériau : Fonte ductile (offrant un coefficient de friction supérieur et une excellente résistance aux chocs thermiques).
Dimensions : Diamètre extérieur 200 mm | Épaisseur 18 mm.
Système de refroidissement : Structure ventilée avec perçages de surface pour une évacuation rapide de la chaleur et un nettoyage constant des plaquettes.
Fixation : 6 trous de Ø 6,5 mm avec un entraxe de 114 mm.
Poids : 986 g (poids net).
Ce disque de frein n'est pas seulement une pièce de rechange, c'est une amélioration de votre système de freinage :
Ventilation Optimisée : Les canaux internes et les perçages sur la surface de contact garantissent un refroidissement efficace, évitant ainsi le "fading" (perte de freinage due à la chaleur) en fin de manche.
Morsure Constante : La fonte ductile assure une attaque franche dès les premiers degrés de température et une progressivité idéale pour un dosage précis en entrée de virage.
Ce modèle est universel. Il s'adapte à tous les châssis de karting (KZ, Rotax, X30, OK...) utilisant un porte-disque standard avec un entraxe de fixation de 114 mm.
Conseil Magickart : Lors du montage d'un disque neuf, nous vous recommandons vivement d'installer un jeu de plaquettes neuves pour garantir un rodage parfait et une surface de contact optimale.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
Le kit de 3 durites eau X30 marqué IAME est un accessoire d’origine constructeur, spécialement conçu pour les moteurs IAME X30 (125cc, Super 175cc, et autres variantes). Ce kit est indispensable pour assurer un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale en compétition comme en entraînement.
Fabriquées en matériaux haute qualité, ces durites sont résistantes à la chaleur, à la pression et aux fluides de refroidissement, et sont marquées IAME pour une authenticité et une compatibilité parfaites avec les systèmes de refroidissement des moteurs X30. Le kit inclut trois durites et les colliers de serrage nécessaires pour une installation rapide et sécurisée.
La jante en magnésium OTK MXJ de 130 mm est la référence absolue qui équipe de série les plus grands châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN Kart). Conçue pour la compétition de haut niveau, cette jante avant haut de gamme combine une légèreté structurelle maximale et une rigidité idéalement calibrée.
Améliorez l'endurance et la puissance de votre freinage avec ce disque de frein ventilé haute performance. Conçu pour répondre aux exigences de la compétition, il allie une dissipation thermique exceptionnelle et une grande résistance à l'usure, même dans les conditions les plus extrêmes.