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La Ngk pmr8a non è un bougie ordinaria. Grazie al suo elettrodo centrale con a Pellet in lega di platinoOffre una conduttività termica e elettrica superiore. Questa tecnologia riduce la tensione richiesta per l'accensione, garantendo una scintilla potente e stabile anche nelle condizioni più estreme di compressione.
È la scelta ideale per i piloti che cercano a combustione ottimale e maggiore longevità rispetto alle candele standard.
Riferimento commerciale: Pmr8a
Tecnologia: Mono Platinum (elettrodo centrale)
Apertura della chiave: 16 mm
Diametro del filo: 10,0 mm
Lunghezza del filo: 19,0 mm
Collegamento: SAE fisso (non è ristabile per una migliore conduzione)
Posizione di accensione: 2,0 mm
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Un'accensione perfetta conserva il tuo motore! Ordinando le tue candele NGK a Magickart, stai entrando lealtà Per i tuoi prossimi lattine di olio o filtri del carburante.
"L' bougie è lo specchio della tua carburazione. Il mio consiglio di esperti: Il PMR8A è a bougie "freddo" perfetto per la competizione. Se tiri su un motore affilato, a bougie Platinum è essenziale per evitare fallimenti di accensione che possono causare detonazione e fanghiare un pistone.
L'indispensabile con il tuo bougie Pmr8a:
Chiave per bougie 16 mm: Indispensabile per non danneggiare l'isolamento ceramico con il montaggio.
Cap bougie (Antiparasite): Controllare che il tuo sia pulito e cliccato sul raccordo SAE.
Set di spessori: Anche se sono impostati di fabbrica, controllare sempre la spaziatura dell'elettrodo prima del montaggio.
Un piccolo segreto segreto: non per rendere il filo della testa del cilindro (che è costoso!), Avviti sempre il bougie A mano sui primi round prima di finire alla chiave. A Magickart, suggeriamo di avere sempre un bougie Nella casella, pronto per servire se il motore sta annegando nel paddock! "
Inizia facilitata: L'elettrodo fine richiede meno energia alla bobina per creare la scintilla.
Prestazioni costante: A differenza del rame, il mazzo è migliore con l'erosione, ora una perfetta spaziatura di elettrodo più lunga.
Combustione pulita: Riduce il cogging e i depositi di carbonio, proteggendo la tua camera di combustione.
Prodotti certificati: Attenti a NGK contraffatti sul web, con noi è autentico!
Azione in piedi: Lo sappiamo bougie "Puffrato" può fermare la tua giornata di rotolamento.
Consulenza tecnica: Durante l'indice termico per il tuo motore? Michel è qui per risponderti.
Hai bisogno di trovare una scintilla degna della posizione del polo? Stai preparando un set di PMR8A?
La bougie Ngk pmr8a è il riferimento essenziale per i seguenti motori:
Motori a 4 volte concorrenza: È qui bougie Standard e consigliato per motori Subaru 400 (EX40). È progettato per supportare l'alta temperatura di queste resistenti o blocchi di sprint.
SA 250 Motori (Intercontinental A): Utilizzato su alcuni motori a 4 metri ad alte prestazioni tipo SA250.
Utilizzo specifico Honda GX: Sebbene GX utilizzi spesso candele standard (tipo BPR), la tecnologia PMR8A Platinum a volte viene utilizzata in preparazione per GX270 o GX390 Per stabilizzare l'accensione a una velocità molto alta.
Motori motocicli e marini: Si conclude anche su alcuni motori fuoribordo o motociclistico (tipo Ducati / Aprilia) che richiedono una base da 10 mm con resistenza integrata.
"Guarda i ragazzi, non ti ingannarti! Pmr8a ha un thread di 10 mm. Non salirà mai su un classico motore a 2 tempi come a Rotax, una x30 o un kz (che sono in 14 mm). È davvero il bougie regina per il Subaru 400.
Se guidi in Subaru, è questo bougie Se hai bisogno di evitare "rattail" alla fine di una linea retta quando il motore è bollente. Se hai dubbio, misura il diametro del tuo vecchio filo bougie : 10 mm = PMR8A, 14 mm = Andiamo su un altro riferimento! "
La Iame Avviatore elettrico è un componente indispensabile per i driver karting dotati di motori IAME. Progettato per garantire partenze affidabili e veloci, questo antipasto elettrico è realizzato con materiali robusti per una lunga durata.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
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Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Le candele Platinum NGK hanno un Pellet in lega di platino Sull'elettrodo centrale (bougie mono platino) o sull'elettrodo a terra e l'elettrodo centrale (bougie Doppio platino)
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