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La column bearing (Spesso chiamato Colonna Football) è la stanza che consente al tuo sterzo di ruotare liberamente sul telaio. Un cuscinetto in perfette condizioni è fondamentale per la precisione del treno anteriore: deve assorbire le vibrazioni offrire una rotazione senza alcuna resistenza.
Sia che tu vada su un telaio storico o un telaio di ultima generazione, offriamo i due standard del mercato per adattarsi perfettamente alle tue attrezzature.
Diametri disponibili:
Ø 8 mm: Generalmente utilizzato su minikarts o un vecchio telaio.
Ø 10 mm: Lo standard moderno per la maggior parte del telaio per adulti (OK, KZ, Rotax).
Materiale: Acciaio ad alta resistenza, gabbia autolubrificante.
Tipo: Palla sferica di precisione (Uniball).
Compatibilità: Universale (CRGTony Kart, BireLart, Sodi, ecc.) Secondo il diametro del tuo asse.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Sostenendo i tuoi cuscinetti stanchi, valuti lealtà Magickart per i tuoi prossimi pneumatici o accessori di manutenzione!
"Non lo rendiamo sempre, ma un cuscinetto colonna contaminato fatica il pilota e rende il kart imprevedibile. Il mio consiglio di esperti: Se ritieni che il tuo volante sia "duro" per accendere il carrello, non cercare oltre, è questo cuscinetto che è pieno di sabbia o grasso vecchio.
The essentials with your column bearing:
Nuove clips: Se il tuo cuscinetto è mantenuto da un circlip, goditi di cambiarlo. Un cerciolo stanco può saltare con le vibrazioni.
Pulizia dell'asse: Prima di montare il nuovo cuscinetto, passare una piccola estremità di tela di smeriglio fine sul fondo della colonna in modo che la palla scivola senza forzatura.
Lubrificazione: Uno spray in silicone o PTFE è ideale. Evita il grasso spesso che attaccherà la polvere dal primo round.
Un piccolo procy di Pro: per scoprire se è necessario 8 o 10 mm senza smontare, misurare il filo del dado nella parte inferiore della colonna. A Magickart, consigliamo di cambiare questa parte sistematicamente durante la revisione invernale! "
Sensazione migliorata: Trova un treno prima di informativo che trasmette le più piccole variazioni della presa.
Meno affaticamento: Una direzione gratuita richiede meno sforzo fisico, specialmente nelle sequenze veloci.
Precisione chirurgica: Elimina la "sfocatura" al centro del volante causato dall'usura della gabbia della palla.
Scelta del diametro: Conserviamo entrambe le dimensioni di non lasciarti mai allo stand.
Concorrenza di qualità: Cuscinetti selezionati per il loro basso coefficiente di attrito.
Consegna veloce: Ordina le tue parti dello sterzo e ricevili in tempo record.
Direzione 8 mm o 10 mm? Scegli il tuo modello e trova una direzione come nuova!
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Garantire una serratura perfetta e un disimpegno chirurgico sul tuo motore alto grazie al Cassettiera della pressa per frizione KART TM ufficiale progettata per il motore KZ-R3. Parte di trasmissione dell'amante, questa piastra di pressione applica la resistenza radiale delle molle sulla pila dei dischi impilati e liscia per trasmettere l'intera potenza del blocco R3 al cambio.
Lavorata in una lega di alluminio ad alta rigidità, questo vassoio pressista beneficia di una geometria rielaborata dal servizio di gara Kart TM Dedicato esclusivamente alla generazione KZ-R3. Evita qualsiasi deflessione sotto partenze rubate o sui passaggi della mosca, garantendo un mordente istantaneo senza pattinaggio residuo. La sua superficie di attrito perfettamente piatta e il trattamento anti-attrito estendono la durata dei dischi della frizione e garantiscono la costanza assoluta, la maniglia dopo la maniglia.
Equipaggia il tuo kart con il Summum della tecnologia di frenatura di gruppo OTK. Questo Calibro posteriore originale BWD è il nuovo set standard in serie su tutti i telai del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) dalla stagione 2025.
Ottimizza la trasmissione del tuo motore con il Corona della frizione 70 denti TM R3. Stanza originale specifica (ATTENZIONE: non compatibile con TM KZ R2 e modelli precedenti).
La column bearing (Spesso chiamato Colonna Football) è la stanza che consente al tuo sterzo di ruotare liberamente sul telaio. Un cuscinetto in perfette condizioni è fondamentale per la precisione del treno anteriore: deve assorbire le vibrazioni offrire una rotazione senza alcuna resistenza.
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