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La TM Racing KZ R3 Rappresenta l'ultima evoluzione del motore italiano TM Racing per categorie KZ e KZ2. Progettato per fornire un livello superiore di prestazioni, questo nuovo modello porta miglioramenti significativi in termini di potenza, flessibilità e affidabilità.
Il KZ R3 è posizionato come il successore diretto di TM KZ R2, ma incorpora diverse ottimizzazioni meccaniche per migliorare la risposta del motore, la stabilità termica e la longevità. TM Racing ha rivisto i componenti chiave per ottimizzare il comportamento della traccia e facilitare lo sfruttamento per i piloti in competizione come tempo libero avanzato.
Il KZ R3 adotta nuovi elementi interni che gli consente di offrire un rendimento più elevato:
Albero motore ridisegnato per inerzia ottimizzata e arrampicata più alta.
La frizione di nuova generazione offre maggiore progressività e usura ridotta.
Cambio rielaborato per un impegno più accurato e rapporti adattati migliori.
Trasferimenti e leggermente recensiti per tempi avanzati e una coppia più presente.
Custodia rinforzata per una maggiore rigidità e una migliore stabilità operativa.
TM KZ R3 si distingue per una gamma di uso espanso, una notevole stabilità durante la lunga guida e un'operazione più semplice rispetto alle versioni precedenti. Mantiene il carattere esplosivo dei motori TM offrendo un set più omogeneo e masterbile.
Il motore TM Racing KZ R3 è dotato di:
Pentola di scarico approvata
Silenzioso approvato
Motore Platinum
Carburatore dell'orto VHSH 30
Grazie ai suoi nuovi componenti mobili e al design ottimizzato, il KZ R3 offre una migliore costanza calda e una migliore affidabilità. Gli intervalli di revisione rimangono paragonabili agli standard KZ, con una maggiore resistenza secondo lo stile pilotaggio.
La TM Racing KZ R3 è essenziale come uno dei motori di maggior successo del mercato KZ / KZ2. Potente, accurato e resistente, è una scelta leader per i piloti che cercano un motore potente e moderno e dal know-how di TM Racing.
La Radiatore standard KART H1 è il radiatore nuovo di zecca daRadiatore AF, dotato di un sistema Bi-flow, consentendo un perfetto raffreddamento del motore grazie al Ricircolo forzato sotto forma di "u" e Luce del cuore radiante.
Questo design è stato sviluppato appositamente per ottimizzare la circolazione del liquido di raffreddamento, migliorare lo scambio di calore e mantenere temperature dei motori stabili, anche in condizioni di razza intensive.
Con questo sistema, il radiatore conserva più acqua all'interno, garantendo un'elevata efficienza termica mantenendo a Peso ridotto di soli 1,94 kg.
La disco del freno posteriore OTK Ø180x13mm BWD autoventilato è un Componente di fascia alta, appositamente progettato per Gruppo Karts OTK Dal 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, virtualmente conosciuto, Carlos Sainz, Gillard, ecc.). Questo disco self-ventilata offre a Potenza di frenatura ottimaleun Durata eccezionale e un Resistenza agli stress termici e meccanici, essenziale per prestazioni competitive.
Fatto in Acciaio trattato e trattatoQuesto disco è Ottimizzato per il raffreddamento attivo, grazie al suo Alette di ventilazione integrate, che consente a Rapida dissipazione del calore. Questo garantisce a Frenata costante e affidabileAnche durante le sessioni più intense.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
La 50mm x 100 hub ruota posteriore - 8a hq birereart è un Componente di fascia alta, appositamente progettato per BireLart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Questo hub doppio serraggio offre a Fissazione ultra-sicura la ruota posteriore, garantendo a stabilità ottimale e un Durata eccezionaleAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Fatto in Lega di alluminio ad alta resistenza, questo hub è leggero, robusto e preciso, assicurando un Trasmissione di potenza ottimale e un Riduzione delle vibrazioni. La sua Doppio sistema di serraggio Elimina qualsiasi rischio di allentamento o riproduzione, che è fondamentale per il sicurezza e il prestazione sulla pista.
Pastiglie Freno 2023 Anteriori BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Per una buona frenata utilizzare le pastiglie freno BirelART
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La TM Racing KZ R3 Rappresenta l'ultima evoluzione del motore italiano TM Racing per categorie KZ e KZ2. Progettato per fornire un livello superiore di prestazioni, questo nuovo modello porta miglioramenti significativi in termini di potenza, flessibilità e affidabilità.