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Die Tm racing kz r3 ist die neueste Erstellung der Pesaro-Anlage, die in Kategorien regiert wird KZ und KZ2. Wenn Sie den ordnungsgemäßen KZ R2 nachfolgen, ist der R3 kein einfaches Update, aber eine tiefe Optimierung, die darauf abzielt, a Bruttoarmaturein Flexibilität unveröffentlicht und ein Thermostabilität verstärkt.
Die TM Racing Race Department hat die nervösen Punkte auf den Fernwettbewerb überarbeitet:
Hochpräzise Kurbelwelle: Neu gestaltet, um Vibrationen zu reduzieren und die optimierte Trägheit anzubieten.
Optimierte Übertragung: Getriebeübersicht für eine klarere Sperre und eine Verringerung der Reibung.
Neue Generation Kupplung: Bietet eine bessere Progressivität und erhöhte Ausdauer.
Interne Architektur: Transfers und raffinierte Zylinderkanäle für ein allgegenwärtiges Paar.
Verstärkter Block: Starrer Motorgehäuse, um eine perfekte Ausrichtung unter starken Einschränkungen aufrechtzuerhalten.
Typ: 2-maliger Monocylinder, Flüssigkeitskühlung.
Motorkapazität: 125ccm / Zulassung nach dem Ventilkasten.
Getriebe: 6 sequenzielle Berichte.
Zulassung: CIK-FIA (gültig für alle Wettkämpfe).
🎁 MagickART Treueprogramm: Der Kauf eines kompletten Motors gibt Ihnen eine Hauptstadt von Außergewöhnliche Treuepunkte, ideal für die Finanzierung Ihrer ersten Revisionen oder Ihrer zukünftigen Ausrüstung!
"Der KZ R3 ist eine Schweizer Uhr, die über 15.000 U / min läuft. Um eine solche Mechanik zu schützen, ist die Wahl des Öls Ihre Lebensversicherung.
Empfohlene Schmierstoffe für Ihren KZ R3:
Motul Grand Prix (GP): Die absolute Referenz für maximalen Schutz bei sehr hoher Geschwindigkeit. Es garantiert eine beispielhafte Motorreinheit und einen unzerstörbaren Ölfilm.
Xeramic Castor Evolution: Ein Peaköl, das eine außergewöhnliche Schmierkraft bietet, ideal zum Reduzieren der inneren Reibung und die Freisetzung der gesamten Leistung des R3.
Die für das Chassis unverzichtbare
EM-Technologie-Kühler: Um die thermische Stabilität des Blocks aufrechtzuerhalten.
NGK Kerze Iridium: Für die gesamte Verbrennung und unerschütterliche Anlässe.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Ein Motor dieser Ebene verdient einen ordentlichen Zusammenbruch. In Magickart werden zwei Sitzungen von 15 Minuten zum progressiven Regime empfohlen, bevor Sie den Chrono angreifen. Verwenden Sie immer das Öl Motul Gp oder Xeramic Vom ersten Liter! "
Ihr Engine kommt für die Montage bereit an:
TM KZ R3-Motor montiert.
Vergaser dell'orto vhsh 30 (Werkseinstellungen).
Auspuff genehmigt.
Abgasschalldämpfer genehmigt.
Motorplatin in Magnesium mit Flanschen.
Fachwissen TM KART: Wir sind leidenschaftlich von der Marke und den Meister jeder technischen Spezifität.
Verfügbarkeit von Flüssigkeiten: Wir speichern die Öle ständig Motul Gp und Xeramic Für deine Tanking.
After-Sales-Service: Kompletter Bestand an Ersatzteilen (Kolben, Dichtungen, Ruten) für Ihre Interviews.
Bereit, auf der Höchstgeschwindigkeit mit dem erfolgreichsten Motor des Marktes zu steigen? Wir bestätigen Ihren TM KZ R3?
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Die Tm racing kz r3 Repräsentiert die neueste Entwicklung des italienischen Motors TM-Rennsports für Kategorien KZ und KZ2. Dieses neue Modell entwickelt, um ein höheres Leistungsniveau zu bieten, erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Macht, Flexibilität und Zuverlässigkeit.
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