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🔹 Importante: Não use ferramentas elétricas nem aperte demais os parafusos ao trocar a tela.
1️⃣ Preparação : Coloque uma toalha sobre uma superfície plana e coloque o capacete sobre ela.
2️⃣ Remoção dos tensores do pivô : Desaparafuse o menor parafuso localizado nas laterais da blindagem.
3️⃣ Remoção dos parafusos do pivô : Desaparafuse os parafusos maiores usando uma moeda para evitar danificar as roscas.
4️⃣ Remoção do escudo : limpe a junta de borracha e a área de montagem da viseira antes de instalar o novo escudo.
5️⃣ Instalação da nova tela : Verifique a presença das arruelas brancas entre a viseira e o capacete antes de parafusá-las novamente.
6️⃣ Fixação dos parafusos do pivô : aperte manualmente e depois ajuste com uma moeda para obter uma boa fixação sem apertar demais.
7️⃣ Ajuste dos tensores do pivô : Aparafuse-os para ajustar a tensão desejada do movimento da viseira.
⚠ Nota importante : Para viseiras Prism, não deixe a película protetora transparente (fornecida em telas padrão) no lugar. Isso pode danificar o revestimento especial da viseira.
✔ Proteção ideal contra intempéries e respingos na pista
✔ Alta durabilidade graças à sua espessura de 3 mm e à sua resistência ao choque
✔ Visão nítida em todas as condições com seu revestimento antiembaçante
✔ Instalação fácil e rápida graças a um sistema de fixação simples e prático
Com a tela Zamp Anti-Fog Dark Série Z-20 , desfrute de ótima visibilidade e proteção reforçada na pista.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Preserve a integridade e o valor do seu chassi de competição com este kit de proteção universal da marca KG.
Concebido especificamente para karts de alta performance das categorias OK e KZ, este kit é montado estrategicamente na parte dianteira do chassi. Atua como um escudo sacrificial, protegendo os tubos inferiores dos impactos com as zebras, da abrasão contra a pista e do desgaste prematuro.
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