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List of products by brand Rotax
A Roda dentada de bomba de água é a peça final que faz diretamente a turbina de resfriamento. Corrigido no eixo da bomba de água, recebe a força da roda dentada intermediária para circular o líquido durante todo o bloco do motor.
Sua precisão é vital: um dente quebrado ou desgaste pronunciado reduz o fluxo de líquido, resultando em uma subida imediata de temperatura e perda de desempenho (perda de cavalos) a partir dos primeiros minutos de rolamento.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.
Alterar Kit embreagem DD2 depois de 2012 Rotax
A Bateria de montagem de bateria D.30 / 32mm Rotax Max é o kit de flange essencial para montar sua cesta de bateria no chassi. Seu design universal permite se adaptar perfeitamente aos tubos de quadros de kartting mais comuns (diâmetro 30 mm ou 32 mm), garantindo uma instalação estável e segura da sua fonte de energia.
Descubra nosso bolso completo para o motor Rotax EVO, especialmente projetado para entusiastas de karting procurando desempenho e confiabilidade. Este bolso é compatível com uma ampla gama de motores Rotax, incluindo modelos micro max, mini max, júnior e max (senior). Se você é um driver amador ou profissional, esta embreagem oferece tudo o que você precisa para realizar uma revisão completa do seu motor.
A Bomba de água (Ref. 229470) é um pequeno pino cilíndrico de precisão de aço. Seu papel é garantir um alinhamento rigoroso entre a caixa do motor e a tampa da bomba de água. Um bom alinhamento é crucial para o eixo da bomba de água ser centrado perfeitamente em suas articulações de despeito e seus rolamentos, evitando assim qualquer desgaste prematuro ou vazamento líquido de resfriamento.
A Selo da cabeça do cilindro 105 x 2,5 mm é o grande anel periférico que garante a vedação do circuito de resfriamento entre o cilindro e a cabeça do cilindro vermelho. Projetado de acordo com os padrões rigorosos de RotaxSuporta altas pressões e variações térmicas extremas, garantindo que o líquido de resfriamento permaneça perfeitamente confinado em seu circuito.
A caixa de embraiagem Rotax DD2 com pinhão é um componente essencial para otimizar o desempenho do seu kart. Disponível numa gama de tamanhos de engrenagens (33, 34, 35, 36, 37 e 38 dentes), esta caixa de embraiagem foi concebida para oferecer uma transmissão suave e uma maior fiabilidade. A Magickart oferece preços competitivos numa vasta gama de produtos Rotax, assegurando uma solução económica para todos os entusiastas do karting.
A Cambota Rotax Completo evo (Ref. 295515) O principal conjunto rotativo do motor. Entregues montados na fábrica com sua haste, suas massas de equilíbrio e suas mangas, é projetado para apoiar os regimes de motor superiores a 14 000 rpm. É um pedaço de precisão cirúrgica que garante a confiabilidade e desempenho do seu motor Rotax.
O novo CAP bougie Rotax original, reconhecível por cor rolando vermelho, é um elemento vital do sistema de ignição do motor Rotax Max evo. Projetado para fornecer isolamento máximo, elimina qualquer risco de energia ou perda de arco elétrico, garantindo que 100% da energia da bobina chegue ao bougie.
Capa de cabeça de cilindro rotax max não pintado
A capa de treino Rotax Max evo noir é uma caixa de proteção de engrenagem projetada para motores Rotax da faixa máxima. Feito em Alumínio de alta resistênciaProtege efetivamente o sistema de acionamento (engrenagem pendulum e engrenagens internas), garantindo excelente dissipação térmica.