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List of products by brand CRG
Disco de freio traseiro para chassi V05 CRG usado em KZ e KF. 195 mm de diâmetro.
Disque de frein AR V13 ø180mm R2.0 CRG. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Disco de freio AR v11 / v13 ø192x18 v2.0 CRG
Disque de frein AV V11 ø154 CRG v2.0. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Arbre 30 Mini/Baby New Age M CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Arbre 30 Mini/Baby New Age S CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Arbre 30 Mini/Baby New Age H CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Arbre 30 Mini L 900 black CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Arbre 40 DD2 1040 h CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Arbre 40 DD2 1040 m CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Arbre 40 DD2 1040 s CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Arbre 40 standard noir M CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Axle 50 black 1060 CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Assumir o controle de suas habilidades motoras e afinar o comportamento do seu kart graças aoÁrvore de volta original CRG 50 mm de diâmetro em comprimento 1020 mm. Com o icônico acabamento protetor preto da marca italiana, este eixo é o elemento-chave para calibrar a flexibilidade do seu trem traseiro, dependendo da condição da pista e do tipo de pneus.
O comprimento de 1020 mm Oferece um excelente compromisso geométrico: permite apertar o caminho de trás para liberar o chassi em sequências rápidas ou atender aos requisitos técnicos de certas categorias (OK, KZ, RotaxX30). Disponível em toda a gama de dificuldades de catálogo CRG, esta árvore vai da versão muito flexível S20 (Para evitar o kart para se agarrar em uma faixa embrulhada também até a versão ultra-rígida T5 ou versões reforçadas R (2,5 mm) Para forçar o pneu a encontrar um aperto na faixa fria, escorregadia ou encharcada.
Otimize o comportamento do seu trem traseiro e refine sua motricidade curva graças aoÁrvore de volta original CRG 50 mm de diâmetro. Reconhecível com o seu acabamento preto de proteção alta, este eixo é a peça central essencial para definir o chassi de categorias de concorrência de alta eficiência, como o Kf (monovite de alto desempenho) e o Kz (Categoria da caixa de engrenagens da rainha).
Em um kart competitivo, a capacidade do eixo para se dobrar sob o estresse lateral determina diretamente a quantidade de aderência. É por isso que nos propomos, através do nosso menu suspenso, uma infinidade de declos que combinam vários comprimentos e dificuldades oficiais. Para atender às restrições físicas extremas da categoria KZ (grandes pares com aceleração, frenagem completa), favorecer as versões marcadas de um R (r = reforçado). Com a espessura da parede levada a 2,5 mm (como nos modelos S25, T1, T4 ou M25), estas árvores reforçadas estabilizam o pátio traseiro e evitam rebotes (conversandoQuando os descontos de gases violentos, enquanto versões de 2 mm de espessura (como o original M20 ou T2) oferecem uma perfeita flexibilidade gradual para as faixas delicadas.
AAxis de foguete M10x120 mm (muitas vezes chamado de parafuso de direção ou kingpin) é um fabricante de origem estrutural de segurança estrutural (Original CRG Corrida). Este eixo passa através dos anéis de cambagem / caça (excêntrico) e o corpo do foguete para amarrar rigidamente o trem da frente aos fixadores do tubo de chassi CRG.
Máquinas em um aço elástico de cromo-molibdênio muito alto, este eixo passa por um tratamento térmico específico para suportar o cisalhamento e violentos tensões de choque infligidos pelas passagens em vibradores de alta velocidade. Suas dimensões precisas - Tópico M10 para comprimento total abaixo de 120 mm - Garantir uma orientação perfeita sem jogo funcional parasitário, garantindo assim uma precisão direcional absoluta e um feedback cirúrgico no volante.
O sistema de Fixação GLM é especificamente estudado para motores Direct drive (DD) tais como o Rotax Max, iame x30 ou ok-junior no chassi CRG. Este kit permite que você mantenha firmemente a corrente no lugar, oferecendo um intervalo de configuração necessário para se adaptar a diferentes tamanhos da coroa.
Ao escolher estes Peças originais CRGVocê evita vibrações excessivas que podem resultar na ruptura do transportador de plástico ou, pior, um contato perigoso com a cadeia móvel.
O chassi do espelho preto de CRG O Kart é projetado em tubos de aço cromo-molibdênio de 28 mm, oferecendo rigidez e desempenho. Gosta de uma homologação da FIA para a mini categoria, tanto para competições nacionais (WSK) quanto para os principais troféus monomáricos como Rotax, Iame e Rok.
Sua principal força está em seu equilíbrio excepcional assim que a configuração original. Fácil de assumir o controle, permite que jovens condutores, mesmo iniciantes, para encontrar rapidamente bons sentimentos, independentemente do tipo de pneus ou do circuito.
O mini espelho preto adota uma distância entre eixos de 950 mm e integra soluções diretamente da concorrência. É possível ajustar a altura do eixo traseiro, bem como a dos foguetes dianteiros para ajustar perfeitamente o comportamento do chassi. Na frente, as configurações de câmara e caça são facilmente feitas graças ao sistema de sniper exclusivo, reconhecido por sua precisão e velocidade de ajuste.
O sistema de frenagem sextr ø162 mm (ferro fundido e aço) equipa toda a gama de corrida, garantindo uma frenagem poderosa e constante. O chassi vem completo com feiras de MK20 e kit de adesivos.
No lado do equipamento, este modelo também tem componentes high-end, como jantes de magnésio, garantindo desempenho e confiabilidade em todas as condições.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG Kt2 é um chassi de kart de competição projetado para fornecer um excelente equilíbrio entre desempenho, versatilidade e facilidade de ajuste. Desenvolvido pelo fabricante italiano CRG, Reconhecido mundialmente por sua experiência em concorrência, este chassi destina-se a pilotos à procura de um material poderoso capaz de se adaptar a diferentes categorias e condições de rastreamento.
A estrutura do chassi é realizada em Tubos de aço cromo-molibdênio ø30 mm, um material conhecido por sua resistência e flexibilidade controlada. Este design fornece um comportamento preciso e progressivo, particularmente adequado para categorias para transmissão direta, tanto no nível internacional quanto nas principais marcas da série.
A CRG Kt2 é um chassi de kart de competição projetado para fornecer um excelente equilíbrio entre desempenho, versatilidade e facilidade de ajuste. Desenvolvido pelo fabricante italiano CRG, Reconhecido mundialmente por sua experiência em concorrência, este chassi destina-se a pilotos à procura de um material poderoso capaz de se adaptar a diferentes categorias e condições de rastreamento.
A estrutura do chassi é realizada em Tubos de aço cromo-molibdênio ø30 mm, um material conhecido por sua resistência e flexibilidade controlada. Este design fornece um comportamento preciso e progressivo, particularmente adequado para categorias para transmissão direta, tanto no nível internacional quanto nas principais marcas da série.
O guarda-chuva CRG é um acessório indispensável para os entusiastas de karting e os amantes de automobilismo, especialmente no tempo chuvoso. Projetado para fornecer proteção ideal contra o mau tempo, este guarda-chuva combina leveza, resistência e estilo, com um design prático e materiais de alta qualidade.
Moyeu AR MG r-line CRG. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
A hub frontal CRG 40x80 mm (R2.0 RANGE) em alumínio preto é uma parte do fabricante original (Original CRG Compartilhar), especificamente desenvolvido para atender as restrições extremas da categoria Rainha Chassi KZ (caixa de engrenagens).
Com suas dimensões de 40 mm de diâmetro interno (para os grandes foguetes de diâmetro específicos para KZ) e sua 80 mm de comprimentoEste centro da série R2.0 oferece uma superfície de suporte ideal para estabilizar o trem da frente. Em Kz, a frenagem dianteira e o torque do motor exigem rigidez absoluta: este centro de alumínio da qualidade aeronáutica da CNC, a qualidade aeronáutica despertem essas forças sem fascinar, evitando a deformação geométrica em pleno suporte e garantindo um Orientação da precisão cirúrgica. Seu acabamento anodizado preto fosco proporciona excelente durabilidade às projeções e a aparência oficial da equipe de fábrica.
A hub frontal CRG 40x96 mm (r2.0 range) numa Magnésio (mg) é a parte final da fábrica (Original CRG Compartilhar), Desenvolvido especificamente para a categoria rainha KZ (caixa de engrenagens).
Com seu sólido diâmetro interno de 40 mm e seu comprimento máximo de 96 mm, este centro da série R2.0 é projetado para trazer um rigidez extrema no trem da frente. A escolha do magnésio em vez de alumínio é uma escolha técnica de alto nível: reduz o peso suspenso, oferecendo propriedades excepcionais de dissipação térmica, que evita o superaquecimento de seus rolamentos de foguetes e estabiliza a temperatura das jantes durante a frenagem dominante do KZ. O comprimento de 96 mm oferece um braço máximo de alavanca no foguete, ideal para plantar literalmente o trem do solo dianteiro e obter comportamento ultra-direto no sinuoso.
A hub frontal CRG 25x80 mm (r2.0 faixa) em alumínio preto é uma parte do fabricante original (Original CRG Compartilhar), desenvolvido para os quadros das categorias únicasSpeed alto nível como o Kf, ok, ok ou tag (x30, Rotax) usando foguetes de 25 mm de diâmetro.
Com suas dimensões equilibradas de Diâmetro interno de 25 mm e ele 80 mm de comprimentoEste hub da série R2.0 é um padrão essencial para refinar as configurações do seu trem da frente. Seu comprimento intermediário de 80 mm oferece a rigidez necessária para garantir um trem frontal preciso e direto, mantendo a flexibilidade necessária para permitir que o chassi funcione de forma ideal na curva. CNC usinado em alumínio de qualidade aeronáutica, é anodizado em preto fosco para a máxima resistência ao desgaste e uma aparência de corridas sóbrias e oficiais.
A hub frontal CRG 40x80 mm (R2.0 RANGE) No final do acabamento anodizado é uma parte do fabricante original (Original CRG Compartilhar), desenvolvido especificamente para atender as extremamente mecânicas estressas da categoria Rainha Chassi KZ (caixa de engrenagens).
Com o seu Diâmetro interno de 40 mm (adaptado aos foguetes de grande diâmetro específicos para KZ) e sua 80 mm comprimentoEste centro da série R2.0 oferece um assento perfeito para o seu trem da frente. Em Kz, o poder da frenagem dianteira e o torque do motor requerem rigidez absoluta. Este centro de alumínio da qualidade aeronáutica da CNC usinados encanta estas forças laterais sem flexionar, garantindo um Precisão direcional cirúrgica em total suporte. Seu soberbo acabamento anodizado de ouro protege o alumínio da corrosão, ao mesmo tempo em que traz a aparência oficial "correndo" do chassi high-end do grupo.
A Cubo da frente curto CRG 17 mm Alumínio de alta precisão é uma parte da origem do fabricante (Original CRG Compartilhar), especialmente desenvolvido para o chassi do intervalo Mini (Mini 60, mínimo, cadete) do grupo CRG (CRG, Maranello, Dr. Kart).
A versão "curta" deste hub é uma peça essencial para refinar o comportamento do seu trem de frente. Reduzindo a superfície de contato e de fixação no foguete, este hub traz um Maior flexibilidade mecânica pelo trem da frente, oferecendo o jovem motorista uma direção mais brilhante, um trem mais incisivo e melhor registro em voltas apertadas. CNC usinado em um bloco de alumínio de alta qualidade, garante a máxima força para o peso mínimo.