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A cilindro Rotax 2024 Representa o melhor em tecnologia para motores Dd2. Esta versão 2024 se beneficia dos processos mais recentes de moldagem e processamento de superfície (Nikasil) para fornecer desempenho excepcional e maior confiabilidade em alta velocidade.
Selecionado em CoteEste cilindro garante um ótimo cilindro / jogo de pistão para novos motores ou revisão completa, garantindo uma perfeita compressão das primeiras torres de trilha.
Compatibilidade: Motores Rotax 125 Max DD2 (caixa de engrenagens).
Vintage: 2024 (mais recentes evoluções técnicas).
Furo / classificação: Cote a (54.000 mm - 54,010 mm).
Tratamento: Alta resistência Nikasil revestimento para fricção mínima.
Homologação: Em conformidade com os regulamentos técnicos Rotax Max Desafio 2024.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: A compra de um cilindro é um investimento sério. Na MagickArt, esta ordem lhe dá um Pontos máximos de fidelidade, Válido no seu próximo pistão ou kit de vedação do motor!
"O cilindro 2024 no cote a, é isso que fazemos melhor para o DD2. Mas cuidado, um pedaço de ourives como esse pede respeito.
Meu conselho especializado: Nunca suba este cilindro com um velho pistão. Para uma classificação A, use um pistão Rotax Original em 53,97 mm Para obter o conjunto mágico de 0,03 mm a 0,04 mm.
Indispensável com o seu cilindro DD2:
Kit de motor superior: Nunca reutilize suas velhas articulações, o risco de vazamento ou ingestão de ar é muito alto.
Gaiola de Neuve Needle: Um novo cilindro merece uma rotação perfeita.
Vela de ngk: Verifique sua carburação dos primeiros drivers para não "esmalte" o novo Nikasil.
Um pequeno Procy de Pro: Realize uma pausa gradual em 15 a 20 minutos, variando os regimes sem ficar muito tempo. É aqui que a longevidade do seu motor é ganha! "
Precisão garantida: Nossos cilindros são controlados para combinar exatamente na faixa de 54.000 - 54,010 mm.
Desempenho estável: A fundição 2024 oferece melhor dissipação térmica, evitando declínios dietéticos no final da alça.
Conformidade total: Quarto original Rotax Com marcas de identificação para passar o controle técnico sem estresse.
Perícia Rotax : Sabemos as tolerâncias exatas para cada vintage.
Estoque real: Nenhuma espera interminável, sua temporada não espera.
Envio seguro: Embalagem ultra-protegida para o seu cilindro chegar sem nenhum zero.
Pronto para restaurar a respiração ao seu DD2 com tecnologia 2024?
A Iame Starter Electric é um componente indispensável para os motoristas de kart equipado com motores Iame. Projetado para garantir partidas confiáveis e rápidas, este starter elétrico é feito com materiais robustos para uma longa vida útil.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
Descubra o limpador de travões Würth 12x500 ml na Magickart. Fabricado pela Würth, este produto de limpeza sem acetona é ideal para os sistemas de travagem e garante uma utilização segura e eficaz.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
A cilindro Rotax 2024 Representa o melhor em tecnologia para motores Dd2. Esta versão 2024 se beneficia dos processos mais recentes de moldagem e processamento de superfície (Nikasil) para fornecer desempenho excepcional e maior confiabilidade em alta velocidade.
Selecionado em CoteEste cilindro garante um ótimo cilindro / jogo de pistão para novos motores ou revisão completa, garantindo uma perfeita compressão das primeiras torres de trilha.
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