Qual é o propósito desta peça?

O parafuso de ajuste é o componente chave para refinar seu controle de acordo com o caminho do circuito:

1. Gerenciamento de pré-carga: Seu papel é comprimir mais ou menos a primavera em pé.

   • Por aparafusando: Você comprime a primavera, a válvula oferece mais resistência e abre mais tarde (mais "casx" na parte inferior).

   • Por desparafusar: A primavera é mais gratuita, a válvula é aberta (mais "motor" brilhante "nas torres).

2. Clica em bloqueio: O parafuso é projetado para fornecer entalhes (cliques) perceptível. Isso permite que o driver ou o mecânico memorize configurações específicas e retorne à base conhecida de uma sessão para outra.

3. Ergonomia: Sua forma recém-descoberta permite um ajuste de mão rápida, mesmo com luvas, sem a necessidade de ferramentas, ideal para ajustar seu comportamento do motor diretamente nos stands ou na pré-grade.

Truque de 💡 Michel

"Ouça bem, é aí que os décimos ganham! A configuração padrão é frequentemente entre 12 e 14 cliques A partir da posição fechada (aparafusada completamente). Mas cuidado: se você desconhecido, o parafuso pode acabar pulando com as vibrações. Meu segredo? Sempre faça uma pequena marca de feltro branca no topo do parafuso para ver em um olhar se ele ficar sozinho durante a manga! "

🎓 TUTO: Como ajustar o parafuso da válvula?

1. Configuração básica: Aparafuse o botão com uma direção no sentido horário (sem forçar como uma carne até o fim, para não marcar o plástico).

2. Ajuste: Desparafuse o número desejado de cliques.

   • Trilha sinuosa / lenta: Parafuso mais (válvula de fazenda) para evitar que ele abra a abertura de volta cedo.

   • Fast Track / Long Long Line: Desparafuse (válvula flexível) para o motor "revezar" o mais rápido possível.

3. Verificação do selo: Certifique-se de que o pequeno o-ring localizado sob o parafuso esteja em boas condições. Se ele estiver morto, o parafuso pode soltar sozinho ou soltar a pressão pneumática.

4. Limpando o segmento: Se o parafuso se tornar difícil de virar, não forçar. Desmonte-o e limpe o fio da tampa e o parafuso, porque a poeira da goma geralmente se alove.