Valve box cover Rotax Tubo máximo de ingestão 42,5mm Rotax (35) (36)

A Support spring está alojado entre o pistão da válvula e a tampa de ajuste preta. Seu papel é exercer uma força de lembrete constante na guilhotina para mantê-lo na posição baixa. É a resistência desta mola que define quando (qual velocidade do motor) a pressão dos gases poderá levantar a válvula para liberar a energia.

A 64x2mm O-ring é a vedação interna localizada entre a cúpula da cabeça do cilindro e o cilindro. Suas dimensões precisas (Diâmetro interno de 64 mm e 2 mm de espessura) são projetados para se encaixar perfeitamente na ranhura do cilindro, impedindo que o líquido de resfriamento se consulte na câmara de combustão.

A cylinder head cap Rotax 10 mm (gravado 1,8 torque) é uma parte de reposição do fabricante de origem (Original Rotax Corrida). Ele é projetado para selar com firmeza um dos orifícios de cabeça de cilindro roscado (tampa do cilindro) em todos os motores do intervalo Rotax 125 max (Micro, mini, júnior, max senior, Max Master e DD2).

Maquinado de acordo com tolerâncias micrométricas rigorosas, este plugue de latão ou liga de alta resistência tem um fio de 10 mm. Sua cabeça plana inclui gravura em planta "1,8 torque", indicando os pilotos e mecânicos, o torque regulatório recomendado pela planta (1,8 n · m) para não danificar o fio de alumínio da cabeça do cilindro. Este plugue garante selagem absoluta do circuito de resfriamento líquido, evitando qualquer escova de pressão ou vazamento de transferência de calor em alta velocidade.

Selo da base do cilindro original Rotax, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.

A Parafuso de ajuste, localizado no topo do capô da válvula, é a interface direta entre o motorista e o motor. Ao aparafusá-lo ou desaparafusando, a pré-carga da mola interna é modificada, que define qual regime preciso será aberto para liberar todo o poder do Rotax.

Rotax Valve Hood Fixing Spring-Land 17 Esta mola de aço de alta resistência garante firme e segura a retenção do capô da sua válvula de escape. Quarto original RotaxGarante que a pressão necessária para o sistema de válvula opere constantemente, evitando assim as aberturas prematuras ou as perdas de compressão.

A Caixa de aba completa Rotax Evo20 é uma parte do construtor original projetado para motores Rotax Produtos de 2020. Fornece uma gestão ideal da ingestão da mistura de ar / combustível e garante o funcionamento adequado, bem como o desempenho do motor.

Esta versão corresponde aos mecanismos equipados com a configuração EVO 2020.

A Selo da cabeça do cilindro 105 x 2,5 mm é o grande anel periférico que garante a vedação do circuito de resfriamento entre o cilindro e a cabeça do cilindro vermelho. Projetado de acordo com os padrões rigorosos de RotaxSuporta altas pressões e variações térmicas extremas, garantindo que o líquido de resfriamento permaneça perfeitamente confinado em seu circuito.

Prisioneiro de válvula de escape ROTAX - 6 x 30,5 x 12 mm Garantir o movimento fluido da sua válvula com este garanhão original Rotax. Com suas dimensões precisas de 6x30,5x12 mm, assegura uma orientação perfeita da guilhotina, evitando qualquer bloqueio e otimizando o desempenho do seu motor a todos os regimes.