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Este anel de precisão (dimensões 23,3 x 2,4 mm) é um pedaço de origem Rotax. Garante o selo perfeito entre o poço de bougie e a cabeça do cilindro (tampa da cabeça do cilindro) do seu motor Rotax Max. Um selo gasto ou comprimido pode causar vazamentos de refrigerante ou infiltrações de sujeira na câmara de combustão.
Origem de referência: Peça certificada Rotax (Montagem e garantia de resistência térmica).
Dimensões: 23,3x2,4m
Compatibilidade: Gama completa Rotax Max (Micro, Mini, Junior, Senior, DD2).
Material: Borracha de elastômero de alto desempenho de alto desempenho com altas temperaturas e refrigerante.
Compromisso de Magickart: Nós não brincamos com o aperto do motor alto.
"Este pequeno selo em alguns euros é muitas vezes as grandes revisões esquecidas. Meu conselho especializado: Se você vê traços esbranquiçados ou umidade ao redor do seu bougie, não espere! Este é o sinal de que este O-ring é cozido. Se for completamente, o refrigerante pode convidar-se no cilindro, e há a pausa para o motor segurado.
Os produtos que vão bem juntos:
NGK GR8 / GR9 / GR10 VELA: Aproveite a mudança de vedação para montar um bougie Novo e verifique o eletrodo.
Junta da cabeça do cilindro (grande o-ring): Se você abrir a tampa da cabeça do cilindro para alterar a vedação, também altere a grande vedação externa.
Líquido de refrigeração Lexoil : Para subir um circuito limpo e calcário.
Um pequeno segredo secreto: na edição, cubra o selo muito ligeiramente graxa de silicone ou um pouco de fluido de resfriamento. Isso permite que a junta configurasse bem sem beliscar ou torcer quando você aperta a tampa. Na MagickArt, você é aconselhado a sempre ter um ou dois com antecedência em sua caixa de vedação! "
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.