O-Ring (junta tórica) Vela bien - Rotax Max origen

Esta junta tórica de precisión (dimensiones 23.3 x 2.4 mm.) es una pieza de origen Rotax. Asegura el sello perfecto entre el pozo de bougie y la cabeza del cilindro (cubierta de la cabeza del cilindro) de su motor Rotax Max. Un sello desgastado o pellizcado puede causar fugas de refrigerante o infiltraciones de suciedad en la cámara de combustión.

Características técnicas:

• Origen de referencia: Pieza certificada Rotax (Garantía de montaje y resistencia térmica).

• Dimensiones: 23,3x2,4m

• Compatibilidad: Gama completa Rotax Max (Micro, Mini, Junior, Senior, DD2).

• Material: Caucho de alastómero de alto rendimiento de alto rendimiento con altas temperaturas y refrigerantes.

Compromiso de Magickart: No bromizamos con la estanqueidad del alto motor.

💡 Consejo de Michel (Magickart): ¡No juegue con fuego (o agua!)

"Este pequeño sello a unos pocos euros es a menudo las grandes revisiones olvidadas. Mi consejo de experto: Si ves trazas blanquecinas o humedad alrededor de tu bougie¡No esperes! Esta es la señal de que esta junta tórica está cocida. Si va completamente, el refrigerante puede invitarse a sí mismo en el cilindro, y está la interrupción del motor asegurado.

Los productos que van bien juntos:

• NGK GR8 / GR9 / GR10 VELLE: Disfruta del cambio de sello para montar a bougie Nuevo y comprueba el electrodo.

• Junta de culata de cilindros (gran junta tórica): Si abre la cubierta de la cabeza del cilindro para cambiar el sello, también cambie el sello exterior grande.

• Líquido de enfriamiento Lexoil : Para subir un circuito limpio y de piedra caliza.

Un pequeño secreto secreto: en la edición, cubra el sello muy ligeramente. grasa de silicona o un poco de líquido de enfriamiento. Esto permite que la articulación se configure bien sin pellizcar o torcerse cuando apriete la tapa. ¡En MagickArt, se le recomienda que siempre tenga uno o dos de antemano en su caja de sellos! "