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A esfera de direção OTK é um componente de alta precisão projetado para oferecer um vínculo sem um jogo entre sua coluna de direção e suas hastes. Ao contrário dos modelos adaptáveis, juntas de bola originais OTK Use materiais e usinagem específicos que garantam uma perfeita fluidez e maior durabilidade, mesmo sob o estresse extremo das categorias OK ou KZ.
É entregue completa com a sua porca de fixação M8, pronta para ser montada para restaurar o seu trem antes de sua borda original.
Marca: OTK Partes de kart (parte original certificada).
Tópico: M8 (padrão de competição).
Inclui: Bola de precisão + porca de segurança M8.
Compatibilidade: Chassis Tony Kart, Kosmic, desejado, Reddspeed, Ln Kart, EOS.
Material: Aço tratado com alta resistência com baixa gaiola de bola de atrito.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Mantendo seu chassi com peças originais OTK, você é acumulado lealdade MagickArt para seus próximos pneus ou seus acessórios para o corpo M7!
"Em um chassi OTK, a precisão é tudo. Meu conselho especializado: Não mude apenas uma patela se o outro lado tiver o jogo. Para ter uma frenagem simétrica e comportamento de entrada de curva, é melhor alterá-los por par.
O indispensável com seus patters OTK :
Hastes de direção OTK : Verifique se eles não são um pouco velados antes de estragar suas novas juntas de bola.
NULSTOP Nove: Mesmo que a porca seja fornecida, certifique-se sempre de usar porcas de freio auto-freio em perfeitas condições na direção.
Lubrificante seco (PTFE): Um pequeno spray na bola permite evacuar a poeira e manter a direção ultra-flexível sem colar a areia.
Um pequeno segredo secreto: Se você sentir vibrações no volante, verifique o aperto da bola na coluna. Uma junta de bola original OTK Bem subir, é a garantia de ter um kart que obedece ao dedo e do olho. Na MagickArt, não rimos com a direção! "
Ajuste perfeito: Projetado para ajustar com precisão o diâmetro dos parafusos e colunas do grupo do grupo OTK.
Fluidez da rotação: O coeficiente de atrito é calculado para não endurecer a direção enquanto remove qualquer borrão.
Resistência à: Anticorrosão e tratamento de aço específico para evitar quebras durante as passagens nos vibradores.
Garantia de autenticidade: Apenas partes com embalagem e marcação oficial OTK.
Expertise Técnica: Conhecemos as especificidades de cada geração de chassi Tony Kart.
Disponibilidade Permanente: Sabemos que é uma sala atual em competição.
Sua direção começa a ter jogo? Estamos preparados para um kit conjunto OTK novo?
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.
A esfera de direção OTK é um componente de alta precisão projetado para oferecer um vínculo sem um jogo entre sua coluna de direção e suas hastes. Ao contrário dos modelos adaptáveis, juntas de bola originais OTK Use materiais e usinagem específicos que garantam uma perfeita fluidez e maior durabilidade, mesmo sob o estresse extremo das categorias OK ou KZ.
É entregue completa com a sua porca de fixação M8, pronta para ser montada para restaurar o seu trem antes de sua borda original.