By buying this product you can collect up to 18 loyalty points. Your cart will total 18 points that can be converted into a voucher of 1,80 €.
A 70 dentes coroa de embreagem dd2 2021 é uma peça de transmissão essencial para motores Rotax Dd2 usado em karting. Projetado para atender aos requisitos da concorrência, ele fornece a conexão entre a saída da caixa e o eixo da roda traseira, garantindo a transmissão de energia confiável, eficiente e adaptada às características do grupo DD2 MotorCropper.
Esta coroa de embreagem é desenvolvida especificamente para motores Rotax Dd2 vintage 2021com 70 dentes Adaptado à transmissão padrão desta motorização. Ele mise diretamente no sistema de embreagem DD2 e é um elemento essencial para garantir uma boa relação de transmissão entre o motor e as rodas.
Feito em um material robusto, é dimensionado para suportar o torque alto gerado pelo motor Rotax DD2, garantindo alta longevidade e desempenho constante, se treinam ou concorrente.
A coroa da embreagem desempenha um papel central no Transmissão de energia Kart :
Está posicionado no caso de transmissão Motor DD2.
Quando um motorista abre o acelerador, a embreagem do motor é progressivamente cometida.
A coroa então recebe o movimento de rotação transmitido pela embreagem.
Esta rotação é então transmitida para a corrente que conecta a coroa a roda dentada traseira, causando a roda.
A Tamanho da coroa (Número de dentes) determina o relatório de transmissão Com o pinhão, influenciando diretamente:
a aceleração do kart,
a velocidade avançada,
A resposta do motor em algumas faixas de dieta.
Dentro da estrutura de Rotax Dd2O sistema de embreagem é integrado e não requer uma string entre o motor e uma caixa externa: a coroa se envolve diretamente com a transmissão traseira. Isso permite uma melhor eficiência mecânica e uma resposta mais direta do motor.
Motores Rotax Dd2 versão 2021
Coroa adaptada ao sistema de transmissão integrado DD2
Usar a concorrência, desempenho ou lazer avançado
Número de dentes: 70
Compatibilidade: Rotax Dd2 2021
Função: Transmissão de movimento para a cadeia traseira através da embreagem
Qualidade: Projetado para resistir a restrições de corrida e desempenho
Transmissão de energia eficaz e confiável
Relatório estudado para a configuração DD2 2021
Design robusto para uso intensivo
Otimize a aceleração e a velocidade dependendo do pinhão traseiro usado
Ao mudar a coroa, verifique sistematicamente o status do roda dentada traseira bem como o corrente para garantir o desgaste homogêneo e a transmissão ideal.
Recomenda-se verificar regularmente a cadeia da cadeia e desgaste do anel para a coroa para garantir uma constante segurança e desempenho.
Se você não estiver familiarizado com as configurações de montagem ou transmissão, confie este trabalho para um profissional de karting para garantir a montagem adequada e segura.
Otimizar o comportamento de sua competição karting com o borda traseira OTK Alumínio axj.
Especialmente projetado para categorias Mini (mínimo / cadete), Este aro de 145 mm de largura é o modelo padrão equipando o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Feito de alumínio de alta qualidade, Oferece um compromisso ideal entre rigidez, leveza e dissipação térmica, crucial para o desempenho de pneus na faixa seca como molhada.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent