By buying this product you can collect up to 2 loyalty points. Your cart will total 2 points that can be converted into a voucher of 0,20 €.
Terminou os suportes que quebram ou que vibram! Este suporte de escape em alumínio Anodizado preto Combina robustez e flexibilidade de ajuste. É especialmente projetado para absorver vibrações ao segurar o pote de exaustão com firmeza do seu motor Rotax.
Ajuste preciso: O braço tem duas luzes de ajuste (slots) para ajustar a distância e o ângulo da panela, dependendo da sua configuração.
Sistema Swivel: A conexão entre o colarinho e o braço permite que uma rotação compense os ângulos de dobramento do chassi.
Proteção do chassi: O colarinho largo distribui a pressão no tubo para evitar marcação ou esmagamento do seu quadro.
Olhe "fábrica": Seu acabamento preto de cetim traz um toque de modernidade ao seu kart.
Ø 28 mm: Geralmente para o chassi mínimo / cadete ou algum chassi júnior.
Ø 30 mm: O padrão para a maioria do chassi da concorrência (SODI, OTK, CRG, etc.).
Ø 32 mm: Para chassi grande tubo ou categorias específicas.
"Um escape muito frio (muito rígido) sempre acaba quebra suas molas ou crack o cotovelo.
MEU PRO COME: Use esta mídia giratória para encontrar a posição "natural" do seu pote. Uma vez encontrado o alinhamento perfeito, aperte tudo.
O pouco mais: Lembre-se de verificar o seu [Silent-blocs d'échappement]. Se seus blocos silenciosos estiverem cozidos, até mesmo o melhor apoio do mundo não pode impedir que as vibrações danifiquem tudo! "
Clareza em diâmetros: O Guia (28/30/32) evita que o cliente o peça para perguntar qual o tamanho escolhe.
Palavras-chave pagas: "Alumínio anodizado", "vibrações", "alinhamento" são termos que os drivers estão procurando.
Qualidade percebida: O texto valoriza o acabamento, o que justifica um preço um pouco mais alto que um colarinho simples.
É perfeito assim? Nós passamos para outra sala ou você quer refinar as variações de diâmetros?
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
Suporte de exaustão de rotax giratória - acabamento anodizado preto O apoio ideal para anexar com segurança o seu pote Rotax Enquanto preservar seu chassi. Graças ao seu design giratório e seu braço usinado, permite um alinhamento milímetro da linha de exaustão. Disponível em três diâmetros (28, 30 ou 32 mm) para se adaptar a todos os executivos do mercado.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent