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Este sensor de ângulo de direção que montado na coluna de direção do Kart permite a gravação e medição de movimentos angulares, como a posição da direção.
H = 44,5mm, l = 39,0mm, espessura 8,0mm, para Lenzo Kart
Domine seu carburego com o miligame com o flutuador oficial do IVA Dell'ORTo 15760. Em karting competitivo, o flutuador é o componente hidráulico que gerencia a abertura e fechamento da agulha de entrada da gasolina. Uma mudança no peso do flutuador modifica diretamente a altura do nível de combustível no tanque, que enriquece ou destrói mecanicamente a sua carburação durante todo o intervalo de dieta.
Machine de acordo com os rigorosos padrões da marca italiana, este flutuador é proposto em uma infinidade de peso altamente específico. Que você monta em uma categoria monuolite com um Carburettor VHSB 34 (motores Rotax Max) ou na rainha da caixa de engrenagens (KZ) com um Carburador vhsh 30, cada peso é usado para refinar o comportamento do motor em face de condições climáticas e o enredo. Projetado em um material composto à prova d'água de alta flutuação, não é combustível e mantém um peso de precisão cirúrgica sobre as corridas.
Prenda a circulação do refrigerante do seu motor de competição, graças a este Tipo de mangueira de radiador de borracha EPDM de alta qualidade "TM 21025". Especialmente projetado para conectar a tomada do cilindro ao circuito de refrigeração principal, garante total confiabilidade, mesmo durante as sessões de rolamento mais intensas.
Feita a partir de borracha EPDM selecionada e reforçada com um quadro têxtil de alta tenacidade interna, esta mangueira exibe dimensões ótimas de Ø 16 mm Interior para Ø 25 mm fora. Sua estrutura permite que as variações de pressão de caixa, choques térmicos repetidos, bem quanto as altas temperaturas do líquido sem deformamento ou amolecer. Seu acabamento ao ar livre preto no soberbo lona Oferece excelente resistência à abrasão, fricção contra a banheira ou chassi, bem como as projeções de gasolina e raios UV.
Certifique-se de segurança ideal com o DIN472 Birelart Clips. Essas partes essenciais são projetadas para fornecer desempenho excepcional e maior durabilidade, garantindo uma resposta de frenagem precisa e constante. Feito com materiais de alta qualidade, esses clipes são ideais para exigir entusiastas de kart em termos de desempenho e segurança. Eles se levantam na pinça de freio de Birelot, especificamente na ruptura do estribo (número 8), garantindo assim uma fácil instalação e perfeita compatibilidade. A MagickArt é o distribuidor oficial das peças de karting de Charles Leclerc, fabricada por Birelt, garantindo assim os produtos da mais alta qualidade.
Nova karting semi semi sintética e microfibra karting boot em cima para deixar respirar o pé.
A Cubo da frente curto CRG 17 mm O alumínio anodizado de ouro é uma parte original do fabricante de alto desempenho, especialmente desenvolvido para o chassi do intervalo Mini (Mini 60, Mínimo, Cadete) das marcas do grupo CRG (CRG, Maranello, Dr, etc.).
Seu design "curto" é uma escolha estratégica crucial para definir seu trem da frente. Reduzindo o comprimento do guia no foguete, este cubo permite alterar a flexibilidade do trem da frente e trazer um maior vivacidade durante a vez por sua vez. Massageado na massa (CNC) em alumínio aeronáutico, oferece uma excelente relação luz / rigidez. Seu magnífico acabamento de ouro anodizado garante proteção ideal contra a corrosão e afirma a aparência oficial da sua máquina.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
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