By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
Em um motor competitivo, cada rolamento tem uma missão precisa. O 6302 TN / 63 é selecionado para:
Gaiola de Poliamida (TN): Mais leve que uma gaiola de aço, reduz a inércia e o atrito interno. Também oferece melhor segurança: em caso de quebra (muito rara), os detritos de plástico são menos devastadores para gabagens do que pedaços de metal.
Estabilidade térmica (63): Este sufixo indica uma tolerância e um jogo interno adaptado às restrições específicas do bloco Rotax, permitindo que o rolamento mantenha sua fluidez mesmo quando o motor estiver a sua temperatura operacional ideal.
Redução de vibrações: O eixo de balanceamento visa cancelar as vibrações do motor. Este rolamento garante que esta árvore gire com precisão absoluta, evitando assim os toques no volante e do chassi.
Qualidade de origem: Esta é a referência recomendada pela planta para manter a conformidade técnica do seu motor em competição.
"Nunca negligencie esta pequena curva de árvore! Nós tendemos a monitorar o virabreagt, mas se o 6302 começar a cansar, é todo o seu equilíbrio do motor que leva um tiro. Meu conselho: cada revisão completa do motor baixo, verifique se não há 'jogo' ou se a árvore faz Não se arrastar girando. Se você ouvir um astro do assobio anormal, muitas vezes é ele o culpado. Para a assembléia, como de costume: nós aquece o cárter suavemente, nós apresentamos o rolamento em linha reta, e deve voltar sem forçar!
Limpeza de habitação: Antes de inserir o novo rolamento, limpe cuidadosamente a parte inferior do cárter. Nenhuma impureza deve escorregar sob o anel externo.
Significado da instalação: A marcação (referência) deve estar enfrentando para fora para permanecer legível durante as futuras inspeções.
Lubrificação: Soltar uma gota de óleo de caixa XPS Nas contas antes de fechar o cárter de treinamento.
Frequência: Recomendamos que ele substitua preventivamente durante cada grande revisão de motor baixo (cerca de 50 horas) para garantir a confiabilidade total.
Referência Rotax : 232434 (ex-ref 932030)
Dimensões: 15 mm (interior) x 42 mm (fora) x 13 mm (espessura)
Tecnologia: Gaiola de Poliamida (TN)
Compatibilidade: Rotax 125 max, júnior, sênior, mestre, evo
Nota MagickArt: Vendido individualmente. Fabricante quarto original, entregue em seu pacote de proteção para garantir a limpeza perfeita até a montagem.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
Descubra a caixa de 12 latas Motul Grand Prix Kart no MagicKart. Projetado para fornecer desempenho ideal e máxima proteção para motores de karting, ideal para motoristas exigentes.
Embalagem de 6 latas de Motul GP 2T para motores de karting a 2 tempos. Óleo sintético de alto desempenho, lubrificação superior, combustão limpa, melhor desempenho. Aprovado pela FIA-CIK. Magickart: preços competitivos, serviço de apoio ao cliente sério.
Descubra o pistão com banda original Rotax No magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para motores Rotax. Preço competitivo.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Rolamento 6302 TN / 63 (Ref. 232434) é uma sala técnica de alto desempenho usada no motor baixo Rotax Para apoiar o fim da árvore de equilíbrio (pêndulo) ou alguns eixos de transmissão. Suas dimensões são 15 x 42 x 13 mm. A especificação Nwt (gaiola poliamida) associada ao sufixo 63 Garante excelente resistência a altos regimes e uma redução significativa no ruído mecânico e na vibração.