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Dimensões específicas: O diâmetro interno de 18 mm Garante um entrelaçamento perfeito nas acessórios originais, evitando vazamentos, mesmo sob a pressão de 1,0 bar.
Resistência térmica: Feito em uma mistura de borracha de alta densidade, suporta variações extremas de temperatura (de -20 ° C a + 110 ° C) sem endurecimento ou rachaduras.
Flexibilidade ideal: Sua estrutura pode absorver as vibrações do motor e as torções do chassi sem dispensar.
Longevidade: Ao contrário das mangueiras adaptáveis de baixa qualidade, o modelo Rotax Melhor com os aditivos químicos dos líquidos e óleo de resfriamento.
"As mangueiras é o sistema sanguíneo do seu motor! Meu conselho: Se você acha que a mangueira se tornou muito dura ou, pelo contrário, que é" suave "como chiclete, mude imediatamente. Uma mangueira de covarde na pista, é o abandono segurado e um risco de Aperto do motor em menos de 30 segundos. Pequeno truque para montagem: passar um pequeno produto de vidro ou sabão líquido para o encaixe para segui-lo sem forçar como surdo. E acima de tudo, usa Braçadeiras de qualidade (digite serflex) sem apertá-los demais para cortar a borracha! "
| Classificação | Medição |
| Diâmetro interno | 18 mm |
| Comprimento 1 | 100 mm |
| Comprimento 2 (de volta) | 45 mm |
| Formato | Dobrado |
Vedação: Verifique se a conexão de metal não é oxidada ou costurada antes de vestir a mangueira.
Passagem: Certifique-se de que a mangueira não toca em uma parte gravadora (como o jarra de escape) ou uma parte em movimento (como o eixo traseiro).
Limpe: Depois de ter substituído uma mangueira, refaça sempre o máximo de líquido e leve uma purga do circuito para perseguir as bolhas de ar.
Referência Rotax : Peça original certificada.
Material: Borracha preta reforçada.
Compatibilidade: Rotax 125 Max, Junior, DD2.
Uso: Circuito de resfriamento.
Nota MagickArt: Não saia sem o seu Braçadeiras de aço inoxidável ! Uma nova mangueira com um velho colar enferrujado é procurar problemas.
Otimizar o comportamento de sua competição karting com o borda traseira OTK Alumínio axj.
Especialmente projetado para categorias Mini (mínimo / cadete), Este aro de 145 mm de largura é o modelo padrão equipando o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Feito de alumínio de alta qualidade, Oferece um compromisso ideal entre rigidez, leveza e dissipação térmica, crucial para o desempenho de pneus na faixa seca como molhada.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
A Mangueira de água Rotax 18/100/45 mm É uma peça de reposição original projetada para transportar o refrigerante entre o radiador, a bomba de água ou o cilindro. Sua forma dobrada específica permite uma passagem fluida do líquido sem beliscar o conduto, mesmo nos espaços restritos do chassi de karting.
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