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Die Kg c3 Ist wahrscheinlich einer der beliebtesten Spoiler der Kart-Welt. Sein aerodynamisches Design, obwohl klassischer, bleibt ein sicherer Wetten für den Wettbewerb. In "nackt" -Version (ohne Fixierungen) ist es das ideale Ersatzteil für Fahrer, die bereits ihren Nasenhalter haben und einfach ihren Körper nach einem Rennen ein wenig zu einem etwas zu erfrischen wollen, ein bisschen zu einem etwas auch "viril".
Es ist ein Zimmer CIK-FIA genehmigtDies bedeutet, dass es für die offiziellen Wettbewerbe perfekt stimmt, vom Clubebene auf internationaler Ebene.
CIK-FIA Compliance: Keine schlechte Überraschung mit technischer Kontrolle. Form und Steifigkeit werden vom Föderation zertifiziert.
Robustheit kg: Der KG-Kunststoff ist bekannt, um geringe Auswirkungen ohne Zersplitterung aufzunehmen.
Aerodynamik lanciert: Das C3-Profil wurde entwickelt, um die Luftströmungen effizient zu lenken, eine in Jahrzehnte des Wettbewerbs nachgewiesene Architektur.
Wirtschaftliche: Die Entriegelungsversion ermöglicht es, das Zubehör nicht zu überführen, wenn Sie bereits über ein Arbeitsauftragskit verfügen.
"Der vordere Spoiler (Nase) ist der Teil, der das Schwitzen von Gummi und Kies nimmt. Der Trick: Um zu verhindern, dass Ihre Nase aufgrund von UV und der Spur ständig oder vergilbt, wenden Sie vor Ihrem ersten Rennen eine dünne Schicht aus polnischem Körper auf. Es hilft, dass der Kaugummi nicht auf dem Kunststoff bleibt. Mein Pro-Rat: Das C3 ist ziemlich breit, stellen Sie sicher, dass der Nasenhalter perfekt gerade ist. Wenn Ihre Unterstützung leicht verdreht ist, funktioniert die Nase in Verdrehungen und wird schließlich an den Befestigungslöchern knacken. Überprüfen Sie die Ausrichtung, wann immer Sie Ihre Nasen ändern! "
| Merkmal | Technische Daten |
| Bezeichnung | Frontspoiler (Nase) C3 |
| Kennzeichen | Kg |
| Die Genehmigung | Cik-FIA |
| Zustand | Nackt (ohne Fixierungen) |
| Kompatibilität | Standardbindungen KG C3 |
| Verwenden | Wettbewerb und Freizeit |
F: Gehen die Befestigungselemente meines alten Spoilers C3 darauf?
A: Ja, wenn Ihr früherer Spoiler bereits ein kg C3 war, sind Ihre Befestigungselemente und der Nasenhalter perfekt kompatibel.
F: Warum kaufen "keine Fixierungen"?
A: Dies ist ein Budget- und Aktienmanagement-Problem. Wenn Sie einen Schock hatten, der nur den Kunststoff geknackt hat, sind Ihre Metallhalterung und Ihre Schrauben wahrscheinlich noch in einem perfekten Zustand. Es ist nicht notwendig, sie zu erlösen.
Wenn Sie Zweifel an den Status Ihrer Unterstützung haben oder, oder wenn Sie völlig neue Basis aufnehmen möchten, haben wir das, was es braucht:
[Kit de fixation Spoiler avant C3] (Hardware- und Befestigungsbeine)
[Kit Adhésif déco C3] (Um deine Nase so schön wie schnell zu machen)
Die KG C3 Heckspoiler ist das Ergebnis der neuesten Forschung in Bezug auf Sicherheit und Eindringen in der Luft. Der Genehmigung entsprechen Cik / 23Es ist so konzipiert, dass es maximalen Schutz gegen hintere Schocks bereitgestellt wird, während die Turbulenz hinter den Rädern minimiert wird.
Die Polypropylen-Kunststoffstruktur mit hoher Dichte ermöglicht es, Auswirkungen zu aufnehmen, ohne zu brechen, wodurch die Sicherheit der Fahrersicherheit und der Langlebigkeit der Karosserie gewährleistet ist.
Dieses Kit ist die technische Ergänzung, die für die Installation von Kunststoffelementen (Sigma oder Omega-Stoßstange) auf dem Chassis erforderlich ist. Die in diesem Kit vorhandenen Elemente dienen als Unterstützungs- und Führerpunkte.
Die schwarzen Kunststoffwalzen bieten eine Schnittstelle zwischen dem Stoßfänger und dem Chassis, sodass Sie die Einschränkungen aufnehmen können, während Sie den richtigen Abstand aufrechterhalten.
Obligatorische Startnummern für den Kartsport, einzeln erhältlich. Sie sind langlebig und perfekt sichtbar und gewährleisten eine wettkampfgerechte Identifizierung. Wählen Sie Ihre Nummer aus dem Dropdown-Menü.
Sicherheit hat kein Alter. Die Spoiler kg omega ist der neue Rückschutzreferenz für Karts von Gruppe 3 (Mini 60, Minimal, Kadett). Vollständige Konformität mit neuen Vorschriften FIA 2026Dieses Modell wurde von entwickelt von Kg Ein unpassierbares Barrieren bei Kollision durch den Rücken in den Kategorien junger Fahrer.
Seine Hülleform und das patentierte Fixiersystem nehmen die Energie der Wirkung ab und verhindern ein Einbettung aus einem anderen Kart, was das Risiko von Verletzungen und Fässer auf der Strecke drastisch verringert.
Spoiler Kg mk20 Ist die Frucht von aerodynamischen Studien in Gebläse gedrückt. Entworfen vom italienischen Führer KgDieses Modell kombiniert eine optimale Luftdurchdringung und kontrollierte Flexibilität, um den strengsten Sicherheitsstandards von Karting International zu erfüllen.
Setzen Sie die Wiederherstellung Ihres Kollektors mit dem Vintage seitliche Pontoon KG CIK 02. Diese seitliche Verkleidung entworfen, ist die exakte Nachbildung der Pontoons, die das Wettbewerbschassis in den ersten Stunden des Karting-100ccs (Formel A, ICA, Förderung) und First Engines 125cc der 90er Jahre und Anfang von 2000.
Mit einem geradlinigen, kompakten und fließenden Design seiner Generation schleifte dieser Ponton heute mit der großen und massiven Karosserie. Hergestellt aus hochleistungsfähigem Polypropylen, bietet es eine hervorragende Flexibilität für den Stoßschock und gewährleistet einen optimalen Widerstand gegen Track- und Kohlenwasserstoffvorsprünge. Egal, ob Sie ein Projekt von A bis Z anheben, oder Sie ändern ein beschädigtes Element nach einer historischen Demo-Sitzung, dieses Ponton erteilt seine authentische Linie sofort Ihrem legendären Chassis.
Antizipieren Sie die neue Regulierung mit dem Spoiler KG Sigma, der hintere Schutz der neuesten Generation von Kg, der italienische Anführer des Wettkampfkörpers. Einhaltung der Sicherheitsstandards FIA 2026Dieser Spoiler ist nun obligatorisch für internationale und nationale Kategorien (OK, Okj, Okn, Kz, Kz2).
Kit Kg offiziell vorgesehen, um das zusammenzubauen Kg Heckspoiler Auf karting hinterer Stoßstange. Entwickelt, um eine solide, zuverlässige Fixierung zu gewährleisten und den Anforderungen des Wettbewerbs zu erfüllen.
Hergestellt in Behandeltes und ChromstahlDieses Kit bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Vibrationen, Schocks und intensive Rennbedingungen.
Dieses Kit ist speziell für die KG-Marke Omega Heck-Stoßfängerstruktur konzipiert. Dies ist der seitliche Abschnitt (das Ende), das den Gleisen auf der Strecke am stärksten ausgesetzt ist. Mit der Einheit verkauft, kann dieses Kit nur den beschädigten Teil ersetzen, ohne die gesamte hintere Karosserie ändern zu müssen.
Der 5-mm-Black Coast Seat-Schaum ist ein wesentliches Zubehörteil, um die Größe des Kartsitzes innen zu reduzieren. Dieser Schaumstoff ist so konzipiert, dass er perfekter Sitz und optimaler Komfort bietet, kann dieser Schaum leicht installiert und steckt mit dem bereitgestellten Klebstoff auf. Erhältlich in mehreren Dicken, können Sie die Anpassung Ihres Kartsitzes anpassen.
An die Vereinigung verkauft
Motorflansch Cobra ALU
28 * 92
30 * 92
32 * 92
Free-Line ist ein hochwertiges Produkt von FreeLine von Birelart, das eine außergewöhnlich lange Lebensdauer bietet. Diese Dauer ist sehr empfehlenswert für Karting-Motoren und Vergaser, ob KZ, IAME oder Rotax. Es wird vom Messgerät verkauft und bietet Kaufflexibilität, um Ihre spezifischen Bedürfnisse zu erfüllen.
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Die Kg c3 Ist wahrscheinlich einer der beliebtesten Spoiler der Kart-Welt. Sein aerodynamisches Design, obwohl klassischer, bleibt ein sicherer Wetten für den Wettbewerb. In "nackt" -Version (ohne Fixierungen) ist es das ideale Ersatzteil für Fahrer, die bereits ihren Nasenhalter haben und einfach ihren Körper nach einem Rennen ein wenig zu einem etwas zu erfrischen wollen, ein bisschen zu einem etwas auch "viril".
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