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La Kg c3 Probablemente sea uno de los spoilers más populares en el mundo de Karting. Su diseño aerodinámico, aunque clásico, sigue siendo una apuesta segura para la competencia. En la versión "desnuda" (sin fijaciones), es la pieza de repuesto ideal para que los conductores que ya tienen su titular de la nariz y desean simplemente refrescar su cuerpo después de una carrera un poco demasiado "viril".
Es una habitación CIK-FIA aprobadoLo que significa que es perfectamente consistente para las competiciones oficiales, desde el nivel del club a nivel internacional.
Cumplimiento de CIK-FIA: No es una mala sorpresa con el control técnico. La forma y la rigidez están certificadas por la Federación.
Robustez KG: El plástico KG es famoso por su capacidad para absorber impactos menores sin romperse.
Aerodinámica lanzada: El perfil C3 fue diseñado para dirigir los flujos de aire de manera eficiente, una arquitectura que se ha demostrado en décadas de competencia.
Económico: La versión de desbloqueo hace posible que no pague los accesorios si ya tiene un kit de trabajo de trabajo.
"El alerón frontal (nariz) es la parte que toma la mayor salpicaduras de chicle y grava. El truco: Para evitar que su nariz de la nariz continuamente o el color amarillo debido a UV y la pista, aplique una capa delgada de cuerpo polaco antes de su primera carrera. Ayuda a que la goma no se pegue en el plástico. Mi consejo profesional: El C3 es bastante amplio, asegúrese de que el soporte de la nariz sea perfectamente recto. Si su soporte está ligeramente torcido, la nariz funcionará en torsión y eventualmente se agrietará a los orificios de montaje. ¡Compruebe la alineación cada vez que cambie sus narices! "
| Rasgo | Especificación |
| Designacion | Spoiler delantero (nariz) C3 |
| Marca | Kg |
| Aprobación | Cik-FIA |
| Estado | Desnudo (sin fijaciones) |
| Compatibilidad | Enlaces estándar KG C3 |
| Utilizar | Concurso y Ocio |
P: ¿Los sujetadores de mi viejo spoiler C3 se van?
R: Sí, si su spoiler anterior ya fue un kg C3, sus sujetadores y su titular de la nariz serán perfectamente compatibles.
P: ¿Por qué comprar "sin fijaciones"?
R: Este es un tema de presupuesto y gestión de valores. Si ha tenido un shock que solo ha roto el plástico, su soporte de metal y sus tornillos probablemente todavía están en perfecto estado. No es necesario canjearlos.
Si tiene dudas sobre el estado de su apoyo, o si desea continuar completamente nuevas, tenemos lo que se necesita:
[Kit de fixation Spoiler avant C3] (Piernas de hardware y fijación)
[Kit Adhésif déco C3] (Para hacer la nariz tan hermosa como rápida)
Este kit es la solución "lista para montar" para instalar su parachoques trasero omega. Contiene todos los elementos metálicos y hardware específico necesario para colocar el ensamblaje (parte central + extensiones laterales) en su chasis.
En cuanto a todas las partes del cuerpo kg, este kit es FIA aprobado (Grupo 1-2). En la competencia, no es un detalle: es la garantía de que su carrocería no se mueva durante los contactos y que observe los estándares técnicos impuestos por los funcionarios.
La seguridad no tiene edad. La SPOILER KG OMEGA es la nueva referencia de protección trasera para karts de Grupo 3 (Mini 60, Mínimo, Cadete). Totalmente compatible con las nuevas regulaciones. FIA 2026, este modelo ha sido desarrollado por Kg Ofrecer una barrera intransitable en caso de colisión por la espalda en las categorías de conductores jóvenes.
Su forma de envoltura y su sistema de fijación patentado absorben la energía del impacto y evitan cualquier incrustación de otro kart, reduciendo drásticamente el riesgo de lesiones y barriles en la pista.
Este kit contiene todas las piezas metálicas y el hardware necesario para montar correctamente su parachoques trasero Sigma en su chasis. No es un hardware genérico simple, sino partes específicas diseñadas por kg para adaptarse a la geometría de su modelo Sigma.
Importante: este kit es FIA aprobado (Grupo 1-2). Esto significa que el uso de estas piezas originales es imperativo para cumplir con los reglamentos técnicos en la competencia oficial y garantizar el buen desempeño del parachoques en caso de shock.
Kit de fijación Oficial de kg destinado a montar el kg spoiler trasero En el parachoques trasero karting. Diseñado para garantizar una fijación sólida y confiable y compatible con los requisitos de la competencia.
Hecho en Acero tratado y cromado.Este kit proporciona una excelente resistencia a las vibraciones, choques y condiciones de carrera intensivas.
Posibilidad de ajuste de 120 a 140 cm de ancho. El spoiler se entrega sin fijación.
La parte central del parachoques trasero omega es la columna vertebral de su cuerpo trasero. Hecho por Kg, Discapacable Referencia en la carrocería de karting, esta parte se ha dibujado para ofrecer el mejor compromiso entre la absorción de energía y la rigidez estructural.
En la competencia, esta pieza está sujeta a controles estrictos. Por eso ella tiene laHomologación FIAAsegurarse de que su KART cumpla con las dimensiones y las normas de seguridad requeridas en todos los circuitos aprobados.
Spoiler Kg mk20 Es el fruto de los estudios aerodinámicos empujados hacia el soplador. Diseñado por el líder italiano. KgEste modelo combina una penetración de aire óptima y la flexibilidad controlada para cumplir con los estándares de seguridad más estrictos de Karting International.
Ponga su chasis de acuerdo con los requisitos de la competencia internacional gracias a la Kit de fijación del alerón frontal CIK / 20 carreras. En total cumplimiento de las estrictas directrices de la Cik-FIA (En particular, desde el Boletín Oficial No. 40), este kit reintroduzca el sistema de sujeción de puesto controlado, especialmente revisado para optimizar la deportividad y la seguridad de la pista.
Este kit oficial producido por el especialista del cuerpo. Kg incluye 2 soportes de montaje específicos y 8 tornillos de montaje. Este ingenioso sistema se calibra para mantener firmemente el spoiler delantero (parachoques) en la posición aerodinámica normal, al tiempo que permite que el spoiler salga de sus puntos de anclaje y disminuya el suelo (efecto de "Spoiler Splited Spoiler")) en caso de un impacto frontal violento con otro competidor. Este dispositivo mecánico fomenta la conducción limpia y respetuosa durante las fases que pasan.
Continúe la restauración del período de su colector con el Pontón lateral vintage kg cik 02. Diseñado por el famoso fabricante italiano KG, este carenado lateral es la réplica exacta de los pontones que protegieron el chasis de la competencia durante las primeras horas de karting 100cc (Fórmula A, ICA, Promoción) y los primeros motores 125cc de los años 90 y principios. De 2000.
Con un diseño rectilíneo, compacto y fluido de su generación, este pontón radicalmente rebanado con la carrocería grande y masiva de hoy. Hecho de polipropileno de alto rendimiento, ofrece una excelente flexibilidad para golpear el choque al tiempo que garantiza una resistencia óptima a las proyecciones de seguimiento e hidrocarburos. Ya sea que plantee un proyecto de A a la Z o cambie un elemento dañado después de una sesión de demostración histórica, este pontón le dará instantáneamente su línea auténtica a su chasis legendario.
La Rodamiento del eje trasero C5 es una parte mecánica esencial para soportar y permitir la rotación de fluido de laeje trasero En un chasis de karting (OK, OKJ, KZ, etc.). En Diámetro interno de 40 mm o 50 mm. Dependiendo del eje utilizado, este cojinete se monta en el soporte de apoyo (cassette o portador de transporte) y garantiza una transmisión suave y eficiente del movimiento del eje posterior.
• Diseñado y desarrollado para un ajuste específico que se adapta a la anatomía de los conductores jóvenes.
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
Traiga un acabado de "fábrica" a su karting mientras se asegura el apego más crítico de su chasis: el asiento. Estas arandelas de gran diámetro (34 mm) están diseñados específicamente para distribuir la presión de sujeción en una superficie más amplia de la fibra de vidrio o el carbono, evitando así las grietas y salga del asiento durante soportes de torneado fuertes.
La espuma de asiento de la costa negra de 5 mm es un accesorio esencial para reducir el tamaño del asiento de karting dentro. Diseñado para proporcionar un ajuste perfecto y una comodidad óptima, esta espuma es fácil de instalar y se adhiere con el adhesivo provisto. Disponible en varios grosores, le permite personalizar el ajuste de su asiento de karting.
Descubra el piñón de karting Cobra en Magickart. Fabricado en aluminio de alta calidad, este piñón ofrece un acabado perfecto y una durabilidad excepcional. Disponible de 63 a 93 dientes.
Herramienta de primavera de carburador VHSH 30
Descubra el limpiador de frenos Würth 12x500 ml en Magickart. Fabricado por Würth, este limpiador sin acetona es ideal para sistemas de frenos y garantiza un uso seguro y eficaz.
Pistón Iame para motores X30, Sudam, Leopard y Easykart 125 cc. Se entrega con segmento y 2 clips.
Descubre el conjunto de 4 neumáticos Komet Lluvia K3W en MagicKart. Diseñado para un rendimiento óptimo y un agarre húmedo excepcional, ideal para las categorías X30 Senior, S125 Junior y S125 Senior.0
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
para bougie NGK R7282
Puedes hacer una elección de color, pero depende de la llegada.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
La Kg c3 Probablemente sea uno de los spoilers más populares en el mundo de Karting. Su diseño aerodinámico, aunque clásico, sigue siendo una apuesta segura para la competencia. En la versión "desnuda" (sin fijaciones), es la pieza de repuesto ideal para que los conductores que ya tienen su titular de la nariz y desean simplemente refrescar su cuerpo después de una carrera un poco demasiado "viril".
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