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piece origine TM
Garantieren Sie die perfekte Versiegelung Ihres Gehäuses mit der Dichtung 40 x 52 x 5 tm kart (Originalstück, Referenzlicht 35). Entwickelt, um thermische und mechanische Belastungen von Kart-KZ-Motoren standzuhalten.
Garantieren eine momentane Übertragung des Ausrückaufwands dank der Push-Pilz / Stopp-Stopper TM Kart. Axialer Raum direkt am Zentrum der Übertragung Ihres Getriebekarts 125cc gelegen, erhält dieser Pilz den Träger der Läppungsstange, um das Nähertablett zu entfernen und die Scheiben freizugeben.
Auf die Offizielle Explosionsansicht (Tavola 6 - Motor Clutch KZ-R3 Total Black)Dieser Stopp trägt die Sehenswürdigkeit Nr. 7. Hergestellt aus TM-Kart-behandelter Stahl, ist die Tragfläche mit mikrometrischer Präzision bearbeitet, um perfekt auf den radialen Käfignadel (Marker 6) passt. Es bargeld wiederholte Stoßstöße ohne zu bewerten oder zu verformen, um einen ständigen Lösen von Hub und eine Millimesteuerung des Skating-Punktes anfangs auf allen Blöcken sicherzustellen TM KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 und KZ-R3.
Stellen Sie sicher, dass das genaue Timing und die Ausrichtung Ihrer Übertragung mit dem 7 x 20 x 2 tm kart. Polyvalenter Raum (Ansicht 10 auf der Primärwelle des R1-Motors, Ansicht 44 an der R3), kompatibel mit einem breiten Bereich von TM-Motoren (K8, K9, KZ10).
Die SPI-Dichtung 26x37x7 mm ist eine kritische Komponente für den ordnungsgemäßen Betrieb des 2-Zeitzyklus von TMKart-Motoren. Im Allgemeinen auf der Kurbelwelle platziert, sorgt seine Rolle, um eine perfekte Dichtung zwischen dem Inneren des Gehäuses (unter Druck / Depression) und der Außenseite sicherzustellen.
Prävention von Lufteinlässungen: Verhindert, dass Außenluft in den Untermotor eindringt, der die Kacker verzerren würde und ein Anziehen verursachen könnte.
Gefangenschaft der Schmierung: Halten Sie das Luft- / Ölgemisch im Motor, um die Schmierung von Kurbelwellenlagern sicherzustellen.
Fluoré-Material (Viton / FKM): Entwickelt, um hohe Temperaturen standhalten, die von der Kurbelwellenrotation und chemischen Aggressionen von Wettbewerbsbrennstoffen erzeugt werden.
Stellen Sie sicher, dass der genaue und flüssige Abzug Ihrer Übertragung mit dem Innere Kupplungsschubstange 146,2 mm TM Kart. Originalstück für KZ10B, KZ10C- und R (R1-, R2-, R3-Serie-Motoren.
Auf Gelingkarting-Motoren (Kategorie KZ) wie der berühmte Tm r1 TM R2 und TM R3Das interne Dichtheitsmanagement ist ein wichtiger Faktor für Leistung und Zuverlässigkeit. Dieses Mikrofon 5x9x2 mm SPI-Siegel Sorgt für eine kritische Funktion im Herzen des Kurbelgehäuses.
Garantieren Flüssigkeit und reibungsfreie Bedienung auf Ihr Ausrücken durch das Original TM Kart Kupplungsunterstützung. Diese in den Kern des Schubmechanismus eingefügte Präzisionselemente ist diese behandelte Stahlscheibe eine perfekte flache und ultra-härtere Walzbahn für das Nadelauflagelager.
Auf die Offizielle Explosionsansicht (Tavola 6 - Motor Clutch KZ-R3 Total Black)Dieses Stück trägt das Wahrzeichen Nr. 5. Entworfen von TM KART, um wiederholte axiale Kräfte während der Auslagerung standzuhalten, vermeidet es, dass der Nadelkäfig (Marker 6) nicht zum Markieren oder Ausbau des Aluminiums des Nähtages (Marker 2) oder des Push-Pilzs (Landmark 7). Seine dicke Präzision garantiert eine perfekte Ausrichtung der Steuerung und einen konstanten Schutz an dem Hebel an allen Motoren TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 und KZ-R3.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Die Rotax Max Complete Starter ist wesentliche Geräte für alle Kartentreiber mit rotax max. Dieser Starter ist so konzipiert, dass er zuverlässige und schnelle Starts anbietet, um sicherzustellen, dass Sie immer bereit sind, den Track zu nehmen.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die KG Booster Air Box ist einer der erfolgreichsten auf dem Markt, speziell für ein Angebot Maximaler Luftstrom Während der in Kraft-FIA-Normen respektiert.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 SprintEs garantiert einen extrem geringen Druckabfall, sodass der Motor vollständig atmen und ihr Potenzial sowohl auf den Kästchen mit Kasten (KZ) und auf den Mono-Kennzeichnungen (OK - OKJ - OKNJ) ausdrückt.
Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.
Kupplungshalterung spacer
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