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Die 320 mm Basisdichtung ist die Dicke "Pivot" für jeden Motormechaniker. Dicker als die 0,10 mm, es ermöglicht es, den Zylinder im Wesentlichen aufzuheben, um die hohen Regelungen durch Erhöhen der Öffnungsdiagramme freizuziehen.
Dieses Siegel ist so konzipiert, dass er perfekt auf die Gehäuse der Wettkampflinie passt KZ10B, R1, R2 und Brandneue R3. Seine Fertigungsqualität garantiert ein perfektes Abdichten an der Basis des Zylinders, der kritische Punkt, um einen Lufteinlass zu vermeiden, der Ihre Kocherbekochung entspapieren könnte.
Gesamtkompatibilität: Universal-Schneiden optimiert für Modelle KZ10B / R1 / R2 / R3Sicherstellung einer freien Passage für Transferflüsse.
Strenge Kalibrierung: Mit einer echten Dicke von 0,20 mm ermöglicht es zuverlässiger und reproduzierbarer Mengen- und Spritzkräfte.
Hohe Widerstandsmaterial: Spezifisches Gelenkpapier, das nicht mit Benzin zerfällt und intensive Vibrationen von Kastenmotoren standhält.
Bearbeitung angesehener Transfers: Der interne Schnitt folgt genau den Kanälen des Motorgehäuses, um ein beliebiges Hindernis für den Gasstrom zu schaffen.
"Die 0,20-Siegel ist oft derjenige, der Sie spart, wenn Sie zwischen zwei Einstellungen sind. Mein Rat: Wenn Sie das finden R2 oder dein R3 Am Ende einer geraden Linie etwas zu schnell, versucht, von 0,10 bis 0,20 auf die Basis von einer Dichtung von 0,10 auf 0,20 zu gehen. Es wird Ihre Lichter anheben und etwas mehr Länge geben. ACHTUNG ZAHLUNG Indem Sie den Zylinder anheben, erhöhen Sie auch Ihren Squish! Vergessen Sie nicht, oben mit einer dünnkupferzylinder-Kopfdichtung (wie 0,05 oder 0,03) zu kompensieren, um Ihr Kompressionsverhältnis optimal zu halten. "
Sauberkeit: Reinigen Sie die Gehäuse- und Zylinder-Siegelpläne, bis es glänzend ist.
Schmierung: Eine dünne Fettschicht auf jedem Gesicht erleichtert die Abdichtung und die zukünftige Demontage.
Schreiben Überprüfung: Stellen Sie sicher, dass das Siegel flach ist und es nicht von den Zentrierbändern während des Abstiegs des Zylinders eingeklemmt wird.
Marke: Tmkart (Originalzimmer).
Kompatibilität: KZ10B / R1 / R2 / R3.
Dicke: 0,20 mm.
Material: Hochtemperatur-bewaffnetes Gelenkpapier.
Erbauer Garantie: Nur TMKArt Italien-zertifizierte Teile.
Voller Bereich: Auch in 0,10 / 0,30 / 0,40 / 0,50 mm für Ihr Stapeln erhältlich.
Starre Schutz: Unsere Basisdichtungen werden unter Papphülle versandt, um ein tödliches Falten zu verhindern.
Notiz MagickArt: Im Wettbewerb ist eine Basisdichtung eingeladen. Um die Zuverlässigkeit Ihres Untermotors sicherzustellen, ändern Sie es jedes Mal, wenn Sie den Zylinder "erhöhen".
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
DieÖl Motul Grand Prix 2t für Kart ist ein hochwertiges synthetisches Schmiermittel, das speziell für Zwei-Hub-Motoren formuliert ist. Dieses Öl bietet einen optimalen Schutz und eine erhöhte Leistung, um eine nachhaltige Schmierung zu gewährleisten, und sorgt auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.
Entdecken Sie den Karton von 12 Dosen Motul Grand Prix Kart bei MagicKart. Entwickelt, um optimale Leistung und maximalen Schutz für Karting Motoren, ideal für anspruchsvolle Fahrer.
Lot von 6 Kanistern Motul GP 2T für 2-Takt-Kartmotoren. Synthetisches Hochleistungsöl, überlegene Schmierung, saubere Verbrennung, verbesserte Leistung. FIA-CIK-Zulassung. Magickart: wettbewerbsfähige Preise, seriöser Kundenservice.
Entdecken Sie den Kolben mit Originalband Rotax In Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für Motoren Rotax. Wettbewerbsfähiger Preis.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, wodurch Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können
Die 320 mm Basisdichtung ist die Dicke "Pivot" für jeden Motormechaniker. Dicker als die 0,10 mm, es ermöglicht es, den Zylinder im Wesentlichen aufzuheben, um die hohen Regelungen durch Erhöhen der Öffnungsdiagramme freizuziehen.
Dieses Siegel ist so konzipiert, dass er perfekt auf die Gehäuse der Wettkampflinie passt KZ10B, R1, R2 und Brandneue R3. Seine Fertigungsqualität garantiert eine perfekte Versiegelung an der Basis des Zylinders, der kritische Punkt, um einen Lufteinlass zu vermeiden, der Ihre Verkäufe erheben könnte