Ohne diesen Griff kann Ihr Motor nicht einfach im Wesentlichen essen:
Pumpenmotor: Auf einen RotaxDie Kraftstoffpumpe ist nicht elektrisch. Es verwendet Druck- und Vakuumpulsationen, die durch die Kolbenbewegung im niedrigen Motor erzeugt werden. Diese Buchse ist der Kanal, der diese Kraft überträgt.
Pneumatische Abdichtung: Sein Präzisionsfaden sorgt dafür, dass die Luft nur zum Vakuumschlauch ohne Vorkompressionsdruck am Kurbelgehäuse umläuft.
Nachhaltiges Material: Hergestellt aus Messing oder behandelter Stahl, widerstrebt es konstante Vibrationen des Gehäuses und der von dem Motorblock freigesetzten Wärme.
Sichere Verbindung: Seine Keilspitze ist so ausgelegt, dass sie den Schlauch maximale Aufnahme bereitstellt, was vermeidet, dass er mit den Stichs auf der Spur steckt.
"Es ist der am meisten vergessene Raum, wenn der Motor mit dem Motorreinigung reinigt! Wenn Ihr Ratatouille-Motor oder stoppt, prüft diese Steckdose. Mit der Zeit, Calamin oder verbranntem Öl kann das kleine zentrale Loch schlüpfe. Wenn es stickig ist, stoppt Ihre Gaspumpe. Mein Rat: Passen Sie einen kleinen Schlag ein Jede Revision. Und vor allem prüfen Sie, ob Ihr Schlauch mit einer kleinen Rilsan-Halskette an dieser Sockel eng ist. Eine Luftaufnahme hier, und es ist die Verkäufe, die verrückt wird!"
Verschrauben des Kurbelgehäuses: Schrauben Sie den Stecker auf dem Motorkurbelgehäuse. VORSICHT, Der Faden ist in Ordnung und das Kurbelgehäuse ist Aluminium: festziehen, ohne jedoch wie ein Gehörer zu zwingen, das Netz nicht zu machen.
Das Siegel: Verwenden Sie ggf. einen niedrigen Drahtbremsabfall oder eine Kupferdichtung (gemäß Version), um sicherzustellen, dass die Depression insgesamt ist.
Anschluss: Fädeln Sie den Vakuumschlauch (oft schwarzer oder transparenter Luxusschlauch) auf den Boden der Spitze.
Betriebstest: Wenn Sie Zweifel haben, ziehen Sie den Pumpenseitenschlauch ab und starten Sie den Motor (oder drehen Sie die Räder in der Buchse): Sie müssen kleine Luftimpulse aus dem Steckdosen fühlen.
Rotax 125 Max, Evo, Junior, Mini, Micro
Rotax 125 dd2
Alle Benzinpumpen für Depressionen (Mikuni, dell'Orto)
Notiz MagickArt: Originalraum Rotax. Eine saubere und gut feste Vertiefung ist die Garantie eines konstanten Benzins, auch bei hoher Geschwindigkeit.
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Die Depression Rotax Max (Ref. 250525) Ist das Metallanschluss direkt auf dem Motorkurbelgehäuse verschraubt. Es dient als Verbindungspunkt für den Schlauch, der den Untermotor mit der Membranpumpe verbindet. Sie überträgt die inneren Druckschwankungen des Motors, um die Pumpe zu "schlagen" und schicken den Kraftstoff an den Vergaser.