Auch wenn wir es nicht mehr sehen, sobald der Motor geschlossen ist, füllt dieser Pfand kritische Funktionen:
Geometrische Ausrichtung: Es löscht das "Spiel" zwischen den Befestigungsschrauben und den Löchern des Gehäuses. Es garantiert, dass das linke Kurbelgehäuse und das rechte Gehäuse ein perfekt symmetrisches Set bilden.
Lagern Schutz: Durch die perfekte Ausrichtung beides Seiten vermeidet es, dass die Kurbelwelle nicht "durch" funktioniert. Eine schlechte Ausrichtung, auch ein Zehntel Millimeter, würde Ihre Lager in der Rekordzeit aufheizen und zerstören.
Abdichtung der Siegelebene: Durch das Verhinderung eines seitlichen, der von den Gehäusen zum Zeitpunkt des Klems gleitet, stellt sicher, dass die Dichtung (Papier oder Paste) gleichmäßig zerkleinert wird, wodurch die Lufteinlässe oder Öllecks vermieden wird.
Präzisionsbearbeitung: Aus gehärtetem Stahl verformt es sich nicht unter Druck und ermöglicht aufeinanderfolgende Demontage / Ungültig, ohne die Genauigkeit zu verlieren.
"Es ist das Stück, das wir einmal auf zwei am Arbeitsplatz vergessen! Hören Sie gut zu: Wenn Sie Ihren niedrigen Motor zurückgehen, haben Sie einen Bauern von 8x12 in Ihrer Eisenbahnbox, Sie starten sofort neu. Ohne diese Bauern wird Ihr Motor niemals ausgerichtet, und Sie werden Sie fragen, warum Sie Macht verlieren, oder warum Ihre Lager wachsen. Mein kleiner Tipp: Bevor Sie schließen, prüft, dass es sich entschuldigt, dass sie sich für ihre Unterkunft entschuldigen. Und wenn ein Bauer markiert oder abgeflacht ist, weil es eingeklemmt ist, werfen Sie es und setzen Sie einen neuen, kostet es dreimal! "
Standort: Die Bauern sind im Allgemeinen an den beiden gegenüberliegenden Enden der Gehäuse (oft in der Nähe der Zylinderbolzen oder am Boden des Blocks) angeordnet.
Reinigung: Stellen Sie sicher, dass die Empfangsbrunnen in den Aluminiumgehäusen vollkommen sauber sind. Ein kleiner, der unten ausgefüllt ist, kann den Bauern verhindern, dass der Bauer hinuntergeht und eine tödliche zusätzliche Dicke erzeugen.
Einfügen: Der Bauer muss in das erste Kurbelgehäuse Fett eingeben. Wenn es auch zwingt, tippen Sie nicht als Taube: Reinigen Sie das Loch mit Benzin.
Montage: Präsentieren Sie das zweite Halb-Kurbelgehäuse. Die Bauern müssen die Montage führen. Sobald die Gehäuse angebracht sind, sollten sie nicht mehr voneinander gleiten können, bevor Sie die Schrauben sogar einsetzen.
Maße: Durchmesser 8 mm / Länge 12 mm
Material: Hochpräzise gerichteter Stahl
Kompatibilität: Alle Motoren Rotax Max (Micro, Mini, Junior, Senior, Master, DD2)
Notiz MagickArt: Einzeln verkauft. Ein Motor Rotax Normalerweise erfordert 2 Stück Für eine vollständige Ausrichtung des niedrigen Motors.
Diese Unterstützung gewährleistet die Wartung der Lenksäule am Rahmen (der "Nase" des Chassis). Das Kunststoffdesign mit hoher Dichte verringert die Metallreibung, während einige der Vibrationen vom vorderen Zug aufnimmt.
Fixierung von 4 Punkten: Bietet überlegene Stabilität im Vergleich zu 2-Loch-Modellen, was vermieden wird, dass das Lager während der großen Kurve unter der Belastung verformt wird.
Selbst schmierung: Das verwendete Verbundmaterial hat Schlupfeigenschaften, die den Verschleiß der Säulenachse einschränken.
Klebstoff Tonykart Floor Racer Evk SA / KZ - 2013
H = 55,5 mm, L = 59,6 mm, Dicke 14,0 mm, M649.0mm, H21.0mm, für PCR
Abgasflansch Rotax Micro / Mini MAX Ø 22mm
Reelzündung Iame Selettra X30 & Puma 2008-heute
Aluminiumschalldämpferhalter L140 Birel Kunst für Kz Birelart
OTK Moyeu de Roue Magnesium Ø 40 x 92 mm Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Schützen Sie Ihre Hand vor der Kälte !!! auf deinem karting
Die reparaturgehäuse GD-3HW ist ein wesentlicher bausatz für vergaserwartung IAME X30 (HW27A ab 2018) und KA100 (HW33). Dieses Kit enthält membranen und gelenke notwendig, um dichtigkeit und leistung ihres vergasers wiederherzustellen. Dieses Kit, das für Mechaniker, Piloten und Kartingschulen konzipiert ist, ermöglicht eine schnelle, wirtschaftliche und effiziente Reparatur und ersetzt die Verschleißempfindlichsten. )
Die aluminium antirutsch sitzset für hinternabe 50mm verhindert bewegen der nabe auf dem baum und sichert eine perfekt symmetrische einstellung zwischen den beiden rädern. Ein unverzichtbares Zubehör zur Verbesserung stabilität, genauigkeit und bahnleistung.
Die Kurbelwelle Rotax Komplette Evo (Ref. 295515) ist der Hauptdrehsatz des Motors. In der Fabrik mit seiner Rute zusammengebaut gemacht, seine Ausgleichsmassen und deren Ärmeln, ist es so konzipiert, dass die Motorsteuerleitungen übersteigen 14 000 U / min. Es ist ein Stück chirurgische Präzision, das die Zuverlässigkeit und Leistung Ihres Motors garantiert Rotax.
Platin-Stütze steif einstellbar links OTK
260mm hat 310 mm
Verstellbare Sitzfließkurve
Die Lager 6302 TN9C3 (Ref. 232434) ist ein hochleistungsfähiges technisches Zimmer, das im niedrigen Motor verwendet wird Rotax Um das zu unterstützen Ende des Balancierbaums (Pendel) oder einige Getriebeachsen. Seine Abmessungen sind 15 x 42 x 13 mm. Die Spezifikation Nwt (Polyamidkäfig), der dem Suffix zugeordnet ist C3 Garantiert eine hervorragende Beständigkeit gegen hohe Regime und eine erhebliche Verringerung des mechanischen Rauschens und der Vibration.
Schützen und schmieren Sie die mechanischen Komponenten Ihres Kartings mit dem Fag Arcanol MULT2 Lithium Lithiumfett, in praktischer Röhre verpackt 250 gr.
Insbesondere für die Schmierung von Kugel, Rollenlager und -stufen, die einem moderaten bis hohen Stress unterzogen werden, garantiert dieses hochwertige Fett einen optimalen Schutz vor Verschleiß und Korrosion im Wettbewerb oder in der Freizeitumgebung.
Die FAG 6206 Kurbelwellenlager (Ref. 932434) ist die Komponente, die die kolossalen Anstrengungen des Hochgeschwindigkeitsmotors (mehr als 14.000 U / min) unterstützt. Hergestellt FAG, weltweit führend in präzisionslager, wird dieses modell spezifisch ausgewählt Rotax Seine Fähigkeit, erhebliche radiale Belastungen standhalten, während die Reibung minimiert wird. Sein internes Spiel (normalerweise C3) wird berechnet, um eine perfekte Fließfähigkeit bereitzustellen, sobald der Motor in der Temperatur montiert ist.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11,6mm max bei Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Die Carter Pion 8 x 12 (Ref. 229444) ist eine gleichgerichtete zylindrische Führungshülse, die zwischen dem jeweils zwei Halbkurbelgehäuse liegt. Seine Rolle ist es, ein sicherzustellen Strenger Ausrichtung zwei Teile des Blocks während der Montage. Ohne diese Bauern wäre es unmöglich, zu garantieren, dass die Gehäuse der Kurbelwellenlager perfekt von Angesicht zu Angesicht sind, was für die Gesundheit Ihres Motors von entscheidender Bedeutung ist.
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