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List of products by brand KG
Este kit de fijación original. Kg está diseñado para sujetar la parte inferior firmemente de su panel NASSAU (neumático antes). Hecho de acero de alta resistencia con un acabado zincado, es compatible con la carrocería más común en el mercado, incluidos los modelos. 507, 508 y Mk20.
Su diseño ajustable hace posible ajustar perfectamente la inclinación y la posición del panel de acuerdo con su chasis, lo que garantiza una aerodinámica óptima y una fijación de acuerdo con las normas de seguridad.
omplete la restauración estética e historia de su máquina con el Nassau Vintage Panel KG CIK 02 (Panel frontal de la columna frontal). Diseñado en Italia por la marca de referencia KG, Este alto carenado es la réplica fiel del panel que protegió las manos de los conductores y mostró los números de carrera en la Edad de Oro de los 100cc a alta velocidad y los primeros 125cc (período final de los años 90 y principios de 2000).
Con su curva perfilada icónica y su característica frente frontal de su generación, Este panel de Nassau ofrece un aspecto retro inimitable, Mucho más delgado y esbelto que las pesaduras voluminosas de hoy. Hecho de polipropileno inyectado de alta calidad, Ofrece una excelente resistencia mecánica al salpicaduras de las encías y la grava, manteniendo la flexibilidad para absorber las vibraciones. Este es el elemento esencial para vestir la columna de dirección de su chasis de colección vintage (Fórmula A, La CIA, Nacional) durante las reuniones históricas o para el ocio.
El modelo Kg 509 es uno de los carenados más emblemáticos y utilizados en karting de competencia (incluyendo OK, KZ y Rotax). La parte baja es la parte que hace que la unión entre el alerón delantero (parachoques) y la parte superior de la NASER.
Hecho por Kg italia, líder mundial en la carrocería de Kart, esta parte está diseñada con polipropileno de alta densidad. Asegura la rigidez del conjunto frontal al mantener la flexibilidad suficiente para absorber las vibraciones y los impactos ligeros sin romperse.
Continúe la restauración del período de su colector con el Pontón lateral vintage kg cik 02. Diseñado por el famoso fabricante italiano KG, este carenado lateral es la réplica exacta de los pontones que protegieron el chasis de la competencia durante las primeras horas de karting 100cc (Fórmula A, ICA, Promoción) y los primeros motores 125cc de los años 90 y principios. De 2000.
Con un diseño rectilíneo, compacto y fluido de su generación, este pontón radicalmente rebanado con la carrocería grande y masiva de hoy. Hecho de polipropileno de alto rendimiento, ofrece una excelente flexibilidad para golpear el choque al tiempo que garantiza una resistencia óptima a las proyecciones de seguimiento e hidrocarburos. Ya sea que plantee un proyecto de A a la Z o cambie un elemento dañado después de una sesión de demostración histórica, este pontón le dará instantáneamente su línea auténtica a su chasis legendario.
Cuando cubra el cielo, su mayor enemigo se convierte en la humedad que se filtra en su admisión. Un motor que chupa el agua es un motor que "los pasta", pierde poder, o peor puede paralizar. Esta protección transparente está diseñada para casarse perfectamente con las formas de las cajas de aire. Kg nitro y poder. Crea una barrera impermeable mientras sale del motor respaldado, lo que le permite mantener la carburación estable a pesar de las proyecciones.
El soporte de la caja de aire de KG Nitro no es solo una pestaña de metal. Esta es la interfaz que absorbe algunas de las vibraciones de alta frecuencia generadas por el motor antes de alcanzar el plástico de la caja de aire. Un medio en buen estado es crucial: si está torcido o agrietado, su caja de aire se "colgará", creando tomas de aire en el accesorio de goma, lo que puede agotar su mezcla y poner en peligro su pistón.
Anticipar la nueva regulación con el SPOILER KG SIGMA, la protección trasera de última generación diseñada por Kg, El líder italiano del cuerpo de la competencia. Cumplimiento de las normas de seguridad. FIA 2026Este spoiler ahora es obligatorio para categorías internacionales y nacionales (OK, OKJ, OKN, KZ, KZ2).
La KG C3 Spoiler trasero es el resultado de la última investigación en términos de seguridad y penetración en el aire. Conforme a la aprobación CIK / 23Está diseñado para proporcionar la máxima protección contra los choques traseros al tiempo que minimiza la turbulencia detrás de las ruedas.
Su estructura de plástico de polipropileno de alta densidad le permite absorber los impactos sin romperse, asegurando la seguridad del conductor y la longevidad de la carrocería.
La parte central del parachoques trasero omega es la columna vertebral de su cuerpo trasero. Hecho por Kg, Discapacable Referencia en la carrocería de karting, esta parte se ha dibujado para ofrecer el mejor compromiso entre la absorción de energía y la rigidez estructural.
En la competencia, esta pieza está sujeta a controles estrictos. Por eso ella tiene laHomologación FIAAsegurarse de que su KART cumpla con las dimensiones y las normas de seguridad requeridas en todos los circuitos aprobados.
Este kit está diseñado específicamente para la estructura del parachoques trasero de la marca KG. Esta es la sección lateral (el final) que es la más expuesta a las pistas en la pista. Vendido por unidad, este kit le permite reemplazar solo la parte dañada sin tener que cambiar la carrocería trasera completa.
La parte central del parachoques trasero Sigma no solo es un soporte estético; Es una pieza de seguridad crítica. Concebido por Kg, líder mundial en la carrocería de karting, esta pieza garantiza la rigidez de toda la protección trasera. En caso de shock, es lo que distribuye la energía en los sujetadores del chasis.
La gran ventaja de esta habitación es suya. Homologación FIA, esencial si se ejecuta en competiciones federales o campeonatos donde se verifica el cumplimiento del equipo.
Este kit contiene todas las piezas metálicas y el hardware necesario para montar correctamente su parachoques trasero Sigma en su chasis. No es un hardware genérico simple, sino partes específicas diseñadas por kg para adaptarse a la geometría de su modelo Sigma.
Importante: este kit es FIA aprobado (Grupo 1-2). Esto significa que el uso de estas piezas originales es imperativo para cumplir con los reglamentos técnicos en la competencia oficial y garantizar el buen desempeño del parachoques en caso de shock.