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Fácil mantenimiento: Sin purga, sin líquido de frenos corrosivo, sin articulaciones huyendo. Un ajuste simple del voltaje del cable es suficiente.
Máxima fiabilidad: Menos partes móviles significa menos riesgo de falla en la pista. El sistema permanece operativo incluso después de largos períodos de parada.
Ligereza: Ideal para pequeños karts de desplazamiento o karts para niños donde cada kilo cuenta de rendimiento.
Universal: Se adapta a muchos tipos de soportes de calibrador con su distancia estándar de centro.
"¡El freno del cable es rústico pero funciona! MI PROPE DE PRO: Para tener un pedal firme, no utilice el cable de bicicleta estándar. Tome un Cable de freno reforzado y especialmente un funda de calidad (Teflonne si es posible). Si su funda se estrella cuando frena, pierdes toda la potencia. Pequeño truco en la asamblea: engrase ligeramente la cámara de calibre para que la devolución se haga sin enganche. Y, sobre todo, verifique regularmente el desgaste de sus platos, ya que a diferencia del hidráulico, ¡debe compensar el desgaste manualmente intentando el cable! "
Montaje: Coloque el calibrador para que esté perfectamente centrado con el disco de freno.
Configuración del juego: Use el tornillo de ajuste (a menudo ubicado en la palanca del soporte) para acercar las almohadillas al disco más cerca del disco sin que se frote.
Seguridad: Siempre verifique que la parada del cable esté perfectamente ajustada. Se recomienda altamente una gota de red de freno en los tornillos de fijación.
Tipo de comando: Mecánica de cable y leva.
Material: Cuerpo de acero tratado o aleación de alta resistencia dependiendo de.
Compatibilidad: Discos de freno estándar (grosor 3mm a 5 mm).
Las plaquetas: Viene con un conjunto de plaquetas precontractadas.
Stock disponible: Entrega rápida para no quedarse en la cabina.
Asesoramiento técnico: ¿Una pregunta sobre la compatibilidad con tu chasis? ¡Nosotros te respondimos!
Valor por dinero: La solución más económica para entregar un kart.
Nota Magickart: Recuerda ordenar también un Cable de freno Nuevo y un de efecto invernadero-cable ¡Para un montaje completo y seguro!
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La Cárter completo Rotax negro (REF. 296161) Representa el chasis interno de su motor. Diseñado para versiones Evo Y los modelos producidos después de 2014, este par de carcasas (lado derecho y lado izquierdo) tiene un tratamiento de superficie negro de alta resistencia. Se mecanizan juntos en la fábrica para garantizar el alineamiento de cigüeñal perfecto y los ejes de transmisión, lo que garantiza un rendimiento óptimo y aumentando la longevidad.
LaPinza de freno de cable (o freno mecánico) es la solución ideal para aquellos que buscan un sistema de frenado confiable sin la complejidad del hidráulico. Actuado directamente por un cable conectado al pedal del freno, este calibrador ofrece frenado progresivo y potente. Este es el equipo estándar para karts de ocio, karts de alquiler y muchos "históricos" o karts artesanales.