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Fácil mantenimiento: Sin purga, sin líquido de frenos corrosivo, sin articulaciones huyendo. Un ajuste simple del voltaje del cable es suficiente.
Máxima fiabilidad: Menos partes móviles significa menos riesgo de falla en la pista. El sistema permanece operativo incluso después de largos períodos de parada.
Ligereza: Ideal para pequeños karts de desplazamiento o karts para niños donde cada kilo cuenta de rendimiento.
Universal: Se adapta a muchos tipos de soportes de calibrador con su distancia estándar de centro.
"¡El freno del cable es rústico pero funciona! MI PROPE DE PRO: Para tener un pedal firme, no utilice el cable de bicicleta estándar. Tome un Cable de freno reforzado y especialmente un funda de calidad (Teflonne si es posible). Si su funda se estrella cuando frena, pierdes toda la potencia. Pequeño truco en la asamblea: engrase ligeramente la cámara de calibre para que la devolución se haga sin enganche. Y, sobre todo, verifique regularmente el desgaste de sus platos, ya que a diferencia del hidráulico, ¡debe compensar el desgaste manualmente intentando el cable! "
Montaje: Coloque el calibrador para que esté perfectamente centrado con el disco de freno.
Configuración del juego: Use el tornillo de ajuste (a menudo ubicado en la palanca del soporte) para acercar las almohadillas al disco más cerca del disco sin que se frote.
Seguridad: Siempre verifique que la parada del cable esté perfectamente ajustada. Se recomienda altamente una gota de red de freno en los tornillos de fijación.
Tipo de comando: Mecánica de cable y leva.
Material: Cuerpo de acero tratado o aleación de alta resistencia dependiendo de.
Compatibilidad: Discos de freno estándar (grosor 3mm a 5 mm).
Las plaquetas: Viene con un conjunto de plaquetas precontractadas.
Stock disponible: Entrega rápida para no quedarse en la cabina.
Asesoramiento técnico: ¿Una pregunta sobre la compatibilidad con tu chasis? ¡Nosotros te respondimos!
Valor por dinero: La solución más económica para entregar un kart.
Nota Magickart: Recuerda ordenar también un Cable de freno Nuevo y un de efecto invernadero-cable ¡Para un montaje completo y seguro!
El clip de freno delantero Ma20 kf Está diseñado para karts de competencia equipados con sistemas de frenos frontales (KF, Categorías KZ, etc.). Mecanizado en Aluminio forjado de alta resistencia., garantiza una excelente rigidez y una respuesta de frenado precisa.
Su acabado anodizado negro Proporciona protección duradera contra la corrosión y el desgaste, al tiempo que ofrece una apariencia sobria y de carreras.
Desarrollado para uso intensivo en la competencia, este clip hace posible optimizar significativamente el frenado delantero, brindar más poder, constancia y control.
pinza delantera mac minarreli o dorada
La pinza de freno MA21 MinikArt es un componente de alto rendimiento para karts de categoría MINI / CADET. Diseñado en CNC mecanizado de aluminio forjado, ofrece un excelente compromiso entre la rigidez estructural, el peso reducido y la disipación térmica optimizada.
Su acabado anodizado de magnesio garantiza una mayor protección contra la corrosión mientras se mantiene un aspecto técnico de alta gama.
CIK-FIA 005-B2-97 aprobado, cumple con los estándares oficiales de la competencia, lo que garantiza la confiabilidad y el cumplimiento de la carrera.
Este modelo generalmente se integra en un kit de freno trasero completo Hydraulic MA21 (referencia KB280N), diseñada específicamente para el chasis de minikart.
Este Circlip Omega (Marcador image_4.png) es un anillo de retención externo de acero de resorte de alta calidad, especialmente diseñado para asegurar los ejes de 5 mm de su pedal. A diferencia de un PIN de clip, este Circlip se instala en una ranura mecanizada al final del eje, que ofrece un accesorio ultral rígido y permanente. Esta es la solución elegida por muchos fabricantes de chasis para la seguridad absoluta de los controles de frenos y aceleradores.
Clip hidráulico KC 2-Piston p. Disco de 8mm DUB. Operado kc200r
Etrier AR Rental. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
La referencia del kit de referencia K382B es un conjunto de componentes de precisión esenciales para el mantenimiento del sistema de frenado hidráulico trasero de los marcos equipados con frenos. RR. Este kit está diseñado específicamente para los estribos de 2 pistones, lo que garantiza un retorno al rendimiento de frenado original.
El mantenimiento del sistema de frenado es un aspecto crítico de la preparación mecánica. Con el tiempo y los ciclos de calefacción repetidos, los sellos de goma pierden su elasticidad y los pistones pueden acumular impurezas, lo que resulta en una pérdida de progresividad o incautación del estribo. Este kit completo permite una reforma total de los elementos de sellado internos.
El clip de freno delantero Ma20 kf Está diseñado para karts de competencia equipados con sistemas de frenos frontales (KF, Categorías KZ, etc.). Mecanizado en Aluminio forjado de alta resistencia., garantiza una excelente rigidez y una respuesta de frenado precisa.
Su acabado anodizado negro Proporciona protección duradera contra la corrosión y el desgaste, al tiempo que ofrece una apariencia sobria y de carreras.
Desarrollado para uso intensivo en la competencia, este clip hace posible optimizar significativamente el frenado delantero, brindar más poder, constancia y control.
Cierre hidráulico KC 2-piston para disco de 8 mm / sistema KC200
La Mangueras de aviación para el freno de karting están especialmente diseñados para ofrecer un resistencia máxima y un Sellado perfecto En sistemas de frenado. Hecho en acero inoxidable, garantizan un Longevidad excepcional y un Alta resistencia a la presiónIdeal para condiciones extremas de karting.
Etrier de frein ipk Praga derrière RBS-V1 avec plaquette. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
Clip hidráulico KC 2-Piston para disco / sistema de 8 mm KC55
Descubra el piñón de karting Cobra en Magickart. Fabricado en aluminio de alta calidad, este piñón ofrece un acabado perfecto y una durabilidad excepcional. Disponible de 63 a 93 dientes.
La cojinete delantero OTK es un componente de alta precisión diseñado para caber perfectamente a los centros originales de la marca. Con un Diámetro interior de 17 mm. (para cohetes estándar) y un Diámetro exterior de 35 mm.Asegura una rotación sin fricción, elemento crucial para la velocidad máxima y la sensación de la dirección.
En la competencia, la menor resistencia mecánica en las ruedas delanteras puede frenar el kart y alterar el comportamiento del tren frontal durante las fases de dirección. Este cojinete está diseñado para soportar cargas laterales significativas al tiempo que mantiene una fluidez.
La Roule 6202TN9C4 (15 × 35 × 11) es una Equilibrio de árbol de árbol. utilizado en los motores Iamex30, Kz y Reedster. Se identifica bajo el Anexo # 121 en la vista técnica de IAME. Este cojinete está al final del eje de equilibrio, el cárter y permite que este árbol gire libremente, a una velocidad muy alta, manteniendo una alineación perfecta.
La Cadena DID 219 HTM G & B es el elemento clave para una transmisión de karting exitosa y duradera. Disponible en longitudes de 96 a 114 enlaces, esta cadena está especialmente diseñada para motores de engranajes pequeños y altas velocidades de rotación, típicas de karts 100cc.
DISCO DE FRENO KARTING NO VENTILIDO 200x6mm (acero)
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
LaPinza de freno de cable (o freno mecánico) es la solución ideal para aquellos que buscan un sistema de frenado confiable sin la complejidad del hidráulico. Actuado directamente por un cable conectado al pedal del freno, este calibrador ofrece frenado progresivo y potente. Este es el equipo estándar para karts de ocio, karts de alquiler y muchos "históricos" o karts artesanales.
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