By buying this product you can collect up to 11 loyalty points. Your cart will total 11 points that can be converted into a voucher of 1,10 €.
Este D2 Tubería de escape especial se distingue por su diámetro interno calibrado a 28 mm. En el mundo de KZ, la elección del diámetro del colector es una palanca de ajuste de motor por derecho propio.
Diseñado para encajar perfectamente en toda la línea KZ10, KZ10B, R1, R2 y el último R3A menudo, se prefiere esta versión de 28 mm para promover el par de baja velocidad y la resistencia al motor durante las apretadas. Su mecanizado interno de fluido permite la evacuación de los gases sin presión dañina.
Performance setting: El diámetro de 28 mm ofrece un excelente compromiso entre la aceleración y la extensión, ideal para los circuitos técnicos.
Compatibilidad total: Se eleva en todos los cilindros TM de la competencia, Kz10 en r3.
Acabado "especial": Mecanizado de alta precisión de literas conjuntas y esfera de contacto para un sellado máximo con la olla.
Sistema D2: Fijación por 2 resortes, asegurando la flexibilidad necesaria para absorber vibraciones sin fugas de gas.
"El colector de 28 mm es a menudo la solución cuando busca restaurar 'PEPS' a su motor hacia abajo sin cambiar su carburación. Mi consejo profesional: verifique la alineación entre el cilindro y su tubería. Pequeño truco: en motores recientes como el R2 o R3, el calor es un gran escape de salida. Piense en engrasar la rotura (la parte esférica) con grasa gráfica o de cobre. ¡Evita que el acero de la olla no llegue a la máquina 'el aluminio de su mamada especial debido a las vibraciones! "
Sellado: Utilice alternalmente un nuevo sello. Un colector de 28 mm dará su máximo potencial solo si no hay fugas de aire en la base.
Apriete: Apriete los 4 tornillos de fijación uniformemente (transversales) para no visionar la brida con calor.
Mantenimiento: Inspeccione el interior regularmente. Una tapa de calamina puede reducir el diámetro real y al puente su motor.
Marca: Tmkart (origen).
Modelo: D2 especial (fijación de 2 resortes).
Diámetro interno: 28 mm.
Compatibilidad del motor: TM KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2, R3.
Material: Alloy de aluminio de alto rendimiento.
Producto oficial: Garantizamos la procedencia a TMKART ITALIA.
Experiencia de sintonización: Ofrecemos las diferentes variantes de coleccionistas para sus pruebas de rendimiento.
Protección de la habitación: Viene con un paquete protector para preservar el estado de la superficie de las camadas conjuntas.
Nota Magickart: En la competencia, el tubo de escape es una sala de desgaste. Una rótula demasiado marcada evita la olla de limpieza bien y causa fugas de petróleo que se tragan en cualquier lugar de su chasis.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
Descubra el limpiador de frenos Würth 12x500 ml en Magickart. Fabricado por Würth, este limpiador sin acetona es ideal para sistemas de frenos y garantiza un uso seguro y eficaz.
Este D2 Tubería de escape especial se distingue por su diámetro interno calibrado a 28 mm. En el mundo de KZ, la elección del diámetro del colector es una palanca de ajuste de motor por derecho propio.