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Cette Pipe d'échappement Spéciale D2 se distingue par son diamètre interne calibré à 28 mm. Dans le monde du KZ, le choix du diamètre du collecteur est un levier de réglage moteur à part entière.
Conçue pour s'adapter parfaitement sur toute la lignée KZ10, KZ10B, R1, R2 et le dernier R3, cette version de 28 mm est souvent privilégiée pour favoriser le couple à bas régime et la force moteur lors des sorties de virages serrés. Son usinage interne fluide permet une évacuation des gaz sans contre-pression néfaste.
Réglage Performance : Le diamètre de 28 mm offre un excellent compromis entre accélération et allonge, idéal pour les circuits techniques.
Compatibilité Totale : Se monte sur tous les cylindres TM de compétition, du KZ10 au R3.
Finition "Spéciale" : Usinage haute précision des portées de joint et de la sphère de contact pour une étanchéité maximale avec le pot.
Système D2 : Fixation par 2 ressorts, assurant la souplesse nécessaire pour absorber les vibrations sans fuite de gaz.
"Le collecteur de 28 mm, c'est souvent la solution quand tu cherches à redonner du 'peps' à ton moteur en bas sans changer ta carburation. Mon conseil de pro : vérifie bien l'alignement entre le conduit du cylindre et ta pipe. Petite astuce : sur les moteurs récents comme le R2 ou le R3, la chaleur est énorme en sortie d'échappement. Pense à bien graisser la roture (la partie sphérique) avec une graisse graphitée ou cuivrée. Ça évite que l'acier du pot ne vienne 'usiner' l'aluminium de ta pipe spéciale à cause des vibrations !"
Étanchéité : Utilisez impérativement un joint 4 trous neuf. Un collecteur de 28 mm ne donnera son plein potentiel que s'il n'y a aucune fuite d'air à l'embase.
Serrage : Serrez les 4 vis de fixation de manière uniforme (en croix) pour ne pas voiler la bride avec la chaleur.
Maintenance : Inspectez l'intérieur régulièrement. Une calotte de calamine peut réduire le diamètre effectif et brider votre moteur.
Marque : TMKART (Origine).
Modèle : Spécial D2 (Fixation 2 ressorts).
Diamètre Interne : 28 mm.
Compatibilité Moteurs : TM KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2, R3.
Matériau : Alliage d'aluminium haute performance.
Produit Officiel : Nous garantissons la provenance TMKART Italie.
Expertise Tuning : Nous proposons les différentes variantes de collecteurs pour vos tests de performance.
Protection de Pièce : Livré avec un emballage protecteur pour préserver l'état de surface des portées de joint.
Note Magickart : En compétition, la pipe d'échappement est une pièce d'usure. Une rotule trop marquée empêche le pot de bien se plaquer et provoque des fuites d'huile imbrûlée partout sur votre châssis.
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Cette Pipe d'échappement Spéciale D2 se distingue par son diamètre interne calibré à 28 mm. Dans le monde du KZ, le choix du diamètre du collecteur est un levier de réglage moteur à part entière.