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La caja de aire Kg nitro Es más que solo un silenciador de admisión: es una herramienta de rendimiento real utilizada en los eventos internacionales más grandes. Su diseño aerodinámico optimiza el flujo de aire al carburador y respeta los estándares de sonido más estrictos. Su acabado de plata refleja el calor para mantener el aire de admisión más fría.
NITRO D23 (Ø 23 mm): Specific categories Ok y okj. Homologación 7 / SA / 24.
Nitro D30 (Ø 30 mm): Specific categories Kz2 y kz (Motores de caja). Homologación 8 / SA / 24.
COMPLETO COMPLETO DE KG (Cuerpo y Párpado).
Trompetas de admisión (diámetro según la versión).
Carburador de manga de conexión.
Filtro de aire interno Alta densidad.
Protección de lluvia extraíble (indispensable para condiciones de humedad).
Programa Magickart Fidelity: Al comprar esta casilla, usted recoja hasta 32 puntos de lealtad. Su carrito totalizará 32 puntos que se puede convertir en un cupón de 3.20 € Durante su próximo pedido!
"La caja de aire de KG Nitro es el favorito de los automovilistas. Mi consejo de experto: La elección entre "dinámica" (trompetas que enfrenta la carretera) o "estática" (las trompetas hacia atrás) cambian radicalmente su carburación. En Dynamics, usted gana un poder de alta velocidad gracias a la Fuerza Aérea Gavage, ¡pero tenga cuidado de no montar demasiado pobre!
Indispensable con su KG Nitro Box:
Kit de limpieza Filtro de aire: Un filtro limpio se gana caballos. Nunca lo hagas.
Sensor de temperatura Alfano (A-261): Para monitorear su motor porque una mejor ingesta cambia su configuración térmica.
Abrazaderas adicionales de acero inoxidable: Para asegurarse de que el manguito no se mueva a pesar de las vibraciones.
Un pequeño secreto secreto: cuando está lloviendo, instale la protección de la lluvia suministrada. Está diseñado para bloquear el agua sin sofocar el motor. En MagickArt, siempre revisará el sellado del carburador con un collar de calidad. ¡Una entrada de aire aquí, y es el interrupción del motor! "
La manga: Conecte la manga al carburador antes de instalar la casilla en su soporte.
Orientación: * Posición dinámica: Trabajo hacia adelante para maximizar la presión del aire de alta velocidad.
Posición estática: Trompetas hacia atrás para una carburación más estable y menos sensible a la turbulencia.
Entrevista: Después de cada fin de semana de carrera, desmonte el filtro interno, lávelo con un desengrasante especial y la manguera ligeramente (pulverización de aceite de filtro).
Sellado: Compruebe que ambas partes de la caja se recorten para evitar la entrada de aire sin filtrar.
Última aprobación: Recibe los modelos 2024 que cumplen con las últimas regulaciones de CIK / FIA.
Protección de lluvia incluida: A diferencia de algunos revendedores, entregamos el paquete completo listo para rodar.
Experiencia de competencia: ¿Necesita consejos sobre el diámetro (23 o 30 mm)? Michel está aquí para guiarte de acuerdo a su motor.
Bobina - unidad para motores IAME modelo X30 producido a partir de 2016
Bobina - Unidad para motores IIAME MODEL X30 producidos a partir de 2016
cadet 14000t
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
La caja de aire Kg nitro Es más que solo un silenciador de admisión: es una herramienta de rendimiento real utilizada en los eventos internacionales más grandes. Su diseño aerodinámico optimiza el flujo de aire al carburador y respeta los estándares de sonido más estrictos. Su acabado de plata refleja el calor para mantener el aire de admisión más fría.