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cette boite à air, utilisée en compétition, permet :
- Une réduction du niveau sonore.
- Une configuration dynamique ou statique d'admission d'air.
Filtre interne de haute qualité pour une protection maximale du moteur.
Livrée complète avec trompettes, manchon et une protection contre la pluie. Filtre intégré.
Homologation CIK/FIA :
- NITRO D23 (trompettes diamètre 23 mm) : Catégorie OK & OKJ. Numéro d'homologation 7/SA/24
- NITRO D30 (trompettes diamètre 30 mm) : Catégorie KZ2 & KZ. Numéro d'homologation 8/SA/24
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
La cloche d'embrayage Iame X30 est un composant essentiel pour optimiser la transmission de votre kart. Conçue pour offrir une réactivité optimale, une durabilité accrue et une résistance aux hautes températures, cette cloche d'embrayage est compatible avec les moteurs Iame X30. Elle garantit un engagement rapide et précis, essentiel pour maximiser vos performances sur la piste
RESERVOIR DE RECUPERATION POUR RADIATEUR X30
Homologation CIK/FIA :
- NITRO D23 (trompettes diamètre 23 mm) : Catégorie OK & OKJ. Numéro d'homologation 7/SA/24
- NITRO D30 (trompettes diamètre 30 mm) : Catégorie KZ2 & KZ. Numéro d'homologation 8/SA/24