(3) goujon M6X45.5

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Marco CRG Kt2 x30 + motor ka100 Iame

La CRG Kt2 Es un chasis de karting de competencia diseñado para proporcionar un excelente equilibrio entre el rendimiento, la versatilidad y la facilidad de ajuste. Desarrollado por el fabricante italiano. CRG, Reconocido en todo el mundo por su experiencia en la competencia, este chasis está destinado a los pilotos que buscan un potente material capaz de adaptarse a diferentes categorías y rastrear las condiciones.

La estructura del chasis se lleva a cabo en Tubos de acero de cromo-molibdeno Ø30 mm, un material conocido por su resistencia y flexibilidad controlada. Este diseño proporciona un comportamiento preciso y progresivo, especialmente adecuado para categorías para transmisión directa, ambos a nivel internacional como en la serie principal mono-marcas.

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ROTAX EN 125 MAX-DD2 EVO

La ROTAX EN 125 MAX DD2 EVO es un motor de karting Dos veces 125 cm³ muy alto nivel, diseñado para conductores experimentados que desean competir en National and international categories Con una potente y confiable y conforme motorización de los estándares de competencia. Él es parte de la familia de los motores Rotax Max Reconocido en todo el mundo por su confiabilidad, innovación técnica y amplia adopción en series de carreras. Rotax y otros campeonatos homologados.

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El rígidor de asiento ajustable 330-380 mm es un accesorio esencial diseñado para mejorar la seguridad, comodidad y rendimiento de los controladores de karting. Hace posible ajustar el endurecimiento en el mejor de los casos y posicionarlo perfectamente gracias a un sistema de ajuste clave. Varios tamaños están disponibles para adaptarse a diferentes tamaños de chasis y asientos, ofreciendo una flexibilidad óptima de uso.

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2 Tuerca de bloqueo automático M14 al...

A diferencia del hardware clásico "DIY" que generalmente utiliza un paso grande (estándar), el No fino 1.50 Es un imperativo técnico para elementos mecánicos sujetos a altas vibraciones. El paso fino ofrece un mejor auto-bloqueo natural, un par de apriete más preciso y una resistencia altos de tracción. Es una pieza de seguridad crítica que no deja espacio para la aproximación.

24,00 €

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Clips Ø20 mm TM Piñón

La Ø 20 mm Circlips (punto de interés 33 En las vistas de las carreras TM explotadas) está diseñado para asegurar la caja de salida de la caja en el eje secundario. Su función es simple: evitar que el equipo se mueva lateralmente o se desprende de la vibración y los cambios en los informes brutales.

23,90 € -2,10 € 21,80 €

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LEXOIL oil 996 evo1 premium

El aceite Premium LEXOIL 996 Evo1 está especialmente desarrollado para motores de 2 tiempos de hasta 250cc con caja de cambios. Este aceite de kart garantiza alta velocidad, máxima eficiencia y rendimiento. Está diseñado para no formar un depósito de calamina, evitando así puntos calientes y la pérdida de rendimiento. Basado en los últimos desarrollos de lubricación, el aceite LEXOIL 996 mejora claramente todos los lubricantes actuales.

120,00 € -10% 108,00 €

Rotax

Pistón Rotax Origen 53.98 con segmento 2018.

El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.

125,00 € -10% 112,50 €

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Rotax 53.99 Pistón con segmento 2018

chasis karting-MAF-kt2-OK-v2-30mm-magickart

2.157,12 € -12% 1.898,27 €

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Marco CRG KT2 30/30 OK 2026

La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.

Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.

2.157,12 € -12% 1.898,27 €

CRG

Marco CRG KT2 30/30 KZ 2026

La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.

Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza

67,50 € -10% 60,75 €

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Hub trasero 30x35 negro completo CRG

El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:

Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).

huyeu-back-CRG-30x40-Eje de negro-100mm-30mm -magickart

67,50 € -10% 60,75 €

CRG

Hub trasero 30x40 negro completo CRG

El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.

centro-trasera MAF-aluminio-oro-50x85-r2-0-karting-competencia-magickart

132,00 € -10% 118,80 €

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50x85 dorado Hub trasero R2.0 Aluminio...

El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:

Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).

(3) Stud M6x45.5

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