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El kit de termostato completo. Rotax Max es una parte esencial del sistema de enfriamiento de los motores de karting Rotax. Permite regularse la temperatura del refrigerante para que el motor alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento óptima y una retención estable durante la duración del uso.
Este kit garantiza una gestión eficiente del motor térmico, lo que ayuda a mejorar el rendimiento, la confiabilidad y la vida del motor, incluso en un uso intensivo en competencia o capacitación.
Diseñado específicamente para motores. Rotax Max, este termostato controla la circulación del refrigerante entre el motor y el radiador. Evita variaciones de temperatura demasiado grandes y proporciona un motor más estable, una mejor combustión y un rendimiento constante en la pista.
El kit de termostato completo es ideal para reemplazar un termostato usado o defectuoso, o para realizar el sistema de enfriamiento durante una revisión del motor.
El termostato actúa como una válvula térmica automática.
Cuando el motor está frío, el termostato permanece cerrado para acelerar el aumento de la temperatura del motor. Una vez que se alcanza la temperatura de funcionamiento, se abre gradualmente para permitir que el refrigerante circule al radiador.
Este sistema mantiene una temperatura estable y óptima al usar el motor.
El kit de termostato completo generalmente comprende:
1 termostato Rotax
1 primavera de compresión
1 titular del termostato
1 sujetador de mantenimiento
Tornillo de fijación BTR
Estos componentes permiten un montaje completo y rápido en el motor.
Este kit es compatible con los motores del rango. Rotax Max:
Rotax Micro max
Rotax Mini Max
Rotax Mandril
Rotax Max senior
Rotax Max dd2
Producto: Kit de termostato completo.
Uso: Sistema de enfriamiento del motor.
Montaje: Circuito de enfriamiento Rotax Max
Función: Regulación de la temperatura del motor.
Instalación: simple y rápido.
Tipo de pieza: Pieza de reemplazo o mantenimiento
Estabiliza la temperatura del motor
Mejora la confiabilidad y el rendimiento.
Protege el motor contra los riesgos de sobrecalentamiento.
Pieza esencial para mantenimiento del motor. Rotax
Montaje simple y rápido.
Con el tiempo, el termostato puede perder precisión o permanecer parcialmente abierto o cerrado. Esto puede causar un aumento de la temperatura demasiado lento, una temperatura del motor inestable, un riesgo de sobrecalentamiento o pérdida de rendimiento.
Por lo tanto, se recomienda la sustitución del termostato durante una revisión del motor o al mantener el sistema de enfriamiento.
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La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
La Termostato 50 ° C IAME X30 -S125 con collares es una componente esencial Para el sistema de enfriamiento del motor. Ime x30 -s125 (125cc, Super 175cc, Super Shifter, etc.). Diseñado para mantener la temperatura óptima del agua (50 ° C), este termostato garantiza un Enfriamiento efectivo Motor, evitando así los riesgos de sobrecalentamiento o sub-enfriamiento, y garantizando rendimiento constante En la competencia como en la formación.
Hecho según el Estándares de IIAME, este termostato es Viene con sus abrazaderas de fijación., facilitando su instalación e integración en el circuito de enfriamiento. Él es Recomendado por el fabricante. para un uso óptimo de los motores X30, y es compatible Con radiadores y bombas de agua IAME.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IME X30 RADIADOR - S125 410x230 Amplio desnudo es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Este radiador amplio y poderoso Ofrece un enfriamiento óptimo, esencial para mantener un temperatura estable El motor, incluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Con su Dimensiones generosas (410x230 mm), este radiador permite un La mejor disipación de calor, lo que reduce los riesgos de sobrecalentamiento y garantizado. rendimiento constante. Él es Entregado desnudo (sin soporte), que permite un Integración flexible De acuerdo con las necesidades específicas de cada chasis.
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF está especialmente diseñado para karts de competencia grupal OTK. Este tanque es compatible con una amplia gama de karts, incluidos los modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conocidos y muchos otros. Está destinado a los karts. OTK Sin caja de cambios, ofreciendo una capacidad de 8,5 litros para una autonomía óptima en la pisa.
El kit de termostato completo. Rotax Max es una parte esencial del sistema de enfriamiento de los motores de karting Rotax. Permite regularse la temperatura del refrigerante para que el motor alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento óptima y una retención estable durante la duración del uso.
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