- La historia del piloto: la chispa que hace la diferencia a su vez

* Fine lluvia en la pista del sábado por la tarde. Su joven conductor se apresura por su sesión de clasificación al volante de su Kart Mini 60. Las trayectorias están empapadas, el agua salpica en todas partes bajo las ruedas ...

En estas condiciones difíciles, la menor caída de intensidad en la ignición puede causar que la salida no se acelera, la salida de torneado inoportunos, o incluso la parada completa del motor.

Este cAP bougie vortex Mini 60 original, Es el marchitado marchitado para proteger su ignición. Diseñado para casarse perfectamente con la aceituna de la bougie y el cable de alto voltaje, garantiza un sello total contra la proyección del agua y ofrece una chispa libre y constante, después del turno, independientemente del tiempo en la pista. *

- Descripción completa de la tapa de vela Vortex original - Mini motor 60

Garantizar una precisión absoluta de la confiabilidad a su conductor joven a través de cAP bougie vortex original para mini motor 60. Componente esencial del haz de encendido en la mecánica de la categoría de jóvenes / cadetes, este antiparasita garantiza la unión directa entre el cable de alto voltaje de la bobina y la bougie su motor 60cc.

Moldeado en un material aislante reforzado (mezcla de silicona y caucho de alto rendimiento), esta tapa resiste las fuertes tensiones térmicas generadas por encima de la cabeza del cilindro y en vibraciones intensas del motor mini. Su huella interna ofrece un cerrado y asegurado en la aceituna de la bougie, evitando cualquier desconexión accidental durante los pasajes en los vibradores. Asegura un sellado perfecto sellado contra el agua, el polvo y la proyección de combustible.

- la punta en Michel (la esquina mecánica)

* "Hola Mecanías de Papas y líderes de equipo! El límite de bougie en un mini 60, es la pequeña sala en apariencia banal que nos olvidamos de comprobar, ¡pero eso puede eliminarte un asa calificada en la pista húmeda !

Mi truco para controlar y montar su capilla de vórtice: el bloqueo 'click' y la grasa de silicona !

Cuando instalas una nueva gorra:

1. Aíralo firmemente en el cable de alto voltaje, asegurándose de que la punta interna penetre bien en el núcleo del núcleo.

2. Soltar una micro-gota de encendido especial de grasa de silicona Dentro de la gorra, en el labio de goma. Facilita el enclavamiento, evita que la porcelana de goma de los palos de la bougie ¡Con el calor y garantiza un sello del 100% en la lluvia !

3. Cuando lo cortas en el bougie, tienes que escuchar y sentir un 'Click' france. Si la tapa flota o se elimina con demasiada facilidad, cambia directamente: ¡Las vibraciones de los 60 CC eventualmente lo desharían en la carrera! "*

- Guía de instalación: paso a paso

❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: Esta tapa de bougie ¿Es consistente con la regulación de las carreras oficiales en Mini 60 ?

R: Si es el motores de vórtice originales oficialesOTK). Respeta con escrupulosidad la forma de registro de la categoría mínima 60 para todas las competiciones regionales, nacionales e internacionales.

P: ¿Debería mantener la aceituna en la parte superior de la bougie ¿Para usar esta tapa de vórtice ?

R: Sí, lo hago. El conector interno de esta tapa original está diseñado para bloquear firmemente en el hilo equipado con su punta / Oliva bougie. No quite la aceituna durante el cambio de bougie.

P: ¿Cuáles son los signos de un límite de bougie cansado o desgastado ?

R: Si observa las grietas micro en la goma, si la tapa "clip" más firmemente en el bougie, o si el motor sufre una falla de ignición solo en el clima húmedo, la tapa debe ser reemplazada de inmediato.