El viento integral no es un accesorio opcional, es una pieza central de la seguridad de karting. Diseñado para cubrir completamente la cadena, piñón y corona, evita cualquier proyección de grasa en la pista y, sobre todo, protege al conductor y otros competidores en caso de rotura de cadena. Su diseño "integral" es un requisito previo impuesto por las regulaciones técnicas de CIK-FIA para todas las categorías KF y OK. Compatible con todas las marcas de chasis, se adapta a su motorización en minutos.
Extractor de cadena para KZ 428
Extractor de cadena para el motor KZ
Ideal para conocer los enlaces de ca cadena de kart.
Protección de la corona de Alu Ø200mm
Crown maxi 75 dientes
CAT Laser 219 es una herramienta láser especialmente diseñada para garantizar una alineación precisa entre la corona y la cadena de kart. Hecho por CAT, esta herramienta es ideal para canales tipo 219 y es compatible con los karts Rotax, X30 y 100 cc. Es fácil de usar y permite una alineación perfecta proyectando un punto láser en el piñón, facilitando así el ajuste y el mantenimiento de su kart.
R3 réglage laser d'alignement de chaîne 428. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
El escudo de cadena completa KF es un accesorio esencial para garantizar la seguridad de los conductores y competidores en caso de rotura de cadena. Disponible en rojo o negro, este producto de alta calidad está hecho de plástico ligero y duradero. Diseñado para ser fácilmente montado y desmontado, permite el acceso rápido a la cadena para lubricar y mantener.
El extractor de cadena No 219 es una herramienta de precisión diseñada para abrir y cerrar sus canales de karting sin dañarlos. A diferencia de los modelos universales a menudo demasiado groseros, este extractor se calibra específicamente para el paso 219, lo que garantiza una línea perfecta del eje durante la extracción.
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
Este extractor resistente es la herramienta esencial para desmontar el centro de embrague de su motor IAME sin arriesgarse al cigüeñal o romper las aletas del embrague. Diseñado en acero tratado de alta resistencia, este modelo adaptable ofrece una calidad profesional a un precio desafiante toda competencia.
Free-Line es un producto de primera calidad hecho por FreeLine por Birelart, diseñado para ofrecer una vida excepcionalmente larga. Esta duración es altamente recomendable para motores de karting y carburadores, ya sea KZ, IAME o Rotax. Se vende por el medidor, ofreciendo flexibilidad de compra para satisfacer sus necesidades específicas.
Asegure un bloqueo perfecto y seguro de sus trenes de rodillos con elM8 Tuerca cilíndrica de diámetro exterior 13 mm.. Esta pieza de hardware técnica específica es esencial para montar las bridas de sujeción de los centros de rueda traseros, sus portadores de corona o sus soportes de disco en el eje de su karting.
Como ilustra la imagen de referencia. 6195.jpgEsta tuerca se distingue por su forma tubular perfectamente lisa afuera. Su diámetro calibrado de 13 mm permite que se ajuste idealmente en las máscaras cilíndricas y los cilindros de sus piezas de aluminio o magnesio, evitando así el uso de una tuerca hexagonal estándar que requeriría un zócalo voluminoso. Gracias a su Pie de impresión hexagonal interna (seis lados huecos), el ajuste se realiza directamente desde el interior con una llave Allen (BTR). Este diseño elimina cualquier exceso de desbordamiento de tornillo vergonzoso o peligroso, al tiempo que optimiza la distribución de la fuerza de presión alrededor del árbol de espalda.
La Cadena DID 219 HTM G & B es el elemento clave para una transmisión de karting exitosa y duradera. Disponible en longitudes de 96 a 114 enlaces, esta cadena está especialmente diseñada para motores de engranajes pequeños y altas velocidades de rotación, típicas de karts 100cc.
¿Cansado de perder 15 minutos y sacar las manos para cambiar un cinturón de bomba de agua? La Cinturón de cobra mk Es la solución innovadora adoptada por pilotos KZ y X30. Gracias a su ingenioso sistema de bloqueo, permite un reemplazo de flash sin ningún desmontaje del eje o polea.
¡No dejes que una fuga arruine tu fin de semana de carrera! El kit de revisión K514k Es la solución indispensable para renovar su sistema de enfriamiento. Diseñado específicamente para bombas de agua de plástico estándar (tipo Rightti Ridolfi o similar), este kit garantiza un sellado perfecto y una circulación de agua óptima.
La Rodamiento 6003-2z Es una pieza estándar, pero en karting, la elección de la calidad es decisiva. Sus dimensiones de 17mm (interior) x 35 mm (exterior) x 10 mm (ancho) Haz que sea el estándar para muchas aplicaciones en los cohetes de dirección y los centros de ruedas.
Sufijo "2z" Significa que está equipado con dos bridas metálicas de protección. Esto es crucial: evita que los salpicaduras de polvo y las encías se pongan adentro mientras mantienen la grasa de fábrica. Un rodamiento de que "arañazos" o se incautará, es inmediatamente una pérdida máxima y un kart que se vuelve impreciso en el tren frontal.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
Tensor de cadena M10 Longitud 6 cm
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