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La rodamiento 6003-2z es una pieza estándar, pero en karting, la elección de la calidad es decisiva. Sus dimensiones de 17mm (interior) x 35 mm (exterior) x 10 mm (ancho) haz que sea el estándar para muchas aplicaciones en los cohetes de dirección y los centros de ruedas.
Sufijo "2z" significa que está equipado con dos bridas metálicas de protección. Esto es crucial: evita que los salpicaduras de polvo y las encías se pongan adentro mientras mantienen la grasa de fábrica. Un rodamiento de que "arañazos" o se incautará, es inmediatamente una pérdida máxima y un kart que se vuelve impreciso en el tren frontal.
Reducción de la fricción: Un cojinete de precisión gira más libremente, lo que libera a los valiosos caballos fuera de su turno.
Impermeabilización "2z": Las bridas metálicas protegen efectivamente las bolas contra la suciedad sin agregar la fricción de un sello de goma (más pesado y más frenado).
Mayor durabilidad: Hecho con aceros de alta resistencia, apoyan las tensiones laterales (giras presionadas) mucho mejor que los cojinetes de bricolaje de gama baja.
Precisión dimensional: Un ajuste perfecto en su eje de 17 mm evita el juego en la dirección o en las ruedas, asegurando un riguroso tren frontal.
"Los rodamientos, es como el motor: si están sucios, ¡no se giran! El truco: Nunca limpie sus cojinetes de limpiador de frenos directamente, porque va a cazar la grasa original y el rodamiento se agarrará. Mi consejo profesional: Si su kart se quedó almacenado durante mucho tiempo, gire la rueda a mano. Si siente un "punto duro" o un ruido de bola de metal, reemplácelo sin esperar. Una caja de rodadura en la pista puede destruir su cohete o su centro: ¡cuesta mucho más que un nuevo rodamiento! "
| Rasgo | Especificación |
| Tipo | 6003-2z |
| Diámetro interior (D) | 17 mm |
| Diámetro exterior (D) | 35 mm |
| Ancho (b) | 10 mm |
| Sello | 2 bridas metálicas (2z) |
| Solicitud | Cohetes, Hubs, Front Train |
P: ¿Puedo montar un rodamiento 6003 sin el "2z" ?
R: El giro abierto (desprotegido) debe ser proscrito absolutamente en karting debido a polvo y grava. Siempre debe usar un modelo de 2Z (protección doble metálica) o 2RS (protección de doble caucho).
P: ¿Cuál es la diferencia con un cojinete de 2RS ?
R: Las 2RS tienen sellos de goma totalmente impermeables, pero crean un poco más de fricción que un metal de 2Z. El 2Z es el estándar de compromiso ideal en karting para una velocidad pura.
Karting específico: Seleccionamos cojinetes que admiten las tensiones típicas de carga lateral del kart.
Disponibilidad inmediata: No te pegues al garaje para una habitación a los 5 euros.
Calidad garantizada: Sin sorpresas, sin juego excesivo.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
Las pastillas de freno negras BirelART 40x38 son la elección perfecta para los conductores que buscan una potencia de frenado óptima , un desgaste controlado y una mayor longevidad . Dale a tu kart un alto rendimiento y frenado preciso, ideal para competiciones y entrenamientos intensivos.
⚠️ Las pastillas se venden por unidad : asegúrese de pedir la cantidad necesaria para equipar su sistema de frenado.
LaPinza de freno delantera KZ I25X2-H12 / L / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Categoría KZ Competencia Karts con caja de engranajes. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
LaPinza de freno trasero RR-I32x2 fl01 completo es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
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LaCalibrador de freno trasero KZ RR-I25x4-H16 / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia en Categoría KZ. Este estribo es específicamente adaptado Para el chasis KZ y es Viene con sus 4 almohadillas de freno de alto rendimiento., ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
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La Rodamiento 6003-2z Es una pieza estándar, pero en karting, la elección de la calidad es decisiva. Sus dimensiones de 17mm (interior) x 35 mm (exterior) x 10 mm (ancho) Haz que sea el estándar para muchas aplicaciones en los cohetes de dirección y los centros de ruedas.
Sufijo "2z" Significa que está equipado con dos bridas metálicas de protección. Esto es crucial: evita que los salpicaduras de polvo y las encías se pongan adentro mientras mantienen la grasa de fábrica. Un rodamiento de que "arañazos" o se incautará, es inmediatamente una pérdida máxima y un kart que se vuelve impreciso en el tren frontal.