Bienvenue chez Magickart, la destination de référence pour tous les passionnés de karting, du loisir à la compétition nationale. Plus qu'une simple boutique en ligne, Magickart est le fruit d'une expertise terrain dédiée à l'optimisation de votre châssis et de votre moteur. Tout l'univers du Karting en un clic
Nous avons sélectionné pour vous les meilleures références du marché pour garantir fiabilité et chrono :
Châssis & Accessoires : Spécialiste OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit), BirelArt, CRG. Retrouvez nos [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] et nos composants exclusifs comme notre [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorisation : Un stock complet pour vos moteurs Rotax Max Evo, IAME X30, et TM Racing (KZ/OK). De la [Bougie Platine] au plus petit [Circlips de pignon], nous avons la pièce qu'il vous faut.
Équipement Pilote : Roulez en toute sécurité avec le style "Usine" grâce à nos gammes Sparco et Alpinestars.
Le Conseil d'Expert : Chaque produit est validé par notre équipe. Vous avez un doute sur un réglage de train avant ou une carburation ? Nous sommes là pour vous guider.
Stock Réel & Livraison Express : Parce qu'une course n'attend pas, nous expédions vos commandes en 24/48h avec un suivi rigoureux.
Programme Fidélité : Chaque achat sur le site vous rapporte des points pour vos futures révisions moteur ou trains de pneus.
Magickart : La passion du détail, la culture de la gagne.
Cette poulie est conçue pour être montée directement sur l'arbre (axe) arrière du karting. Elle sert de point de départ pour la courroie qui entraîne la pompe à eau, garantissant une circulation continue du liquide de refroidissement proportionnelle à la vitesse de rotation de l'essieu.
Matériau Durable : Sa fabrication en plastique haute densité offre une excellente résistance aux projections de gomme et aux variations de température tout en étant légère.
Dimension Standard : Avec un diamètre de 50 mm, elle offre un rapport de transmission classique pour la plupart des pompes à eau de compétition.
Installation Simplifiée : Conçue pour s'adapter aux axes de karting standards, elle se fixe généralement par un système de serrage robuste pour éviter tout glissement.
Le démarreur loisirs pour karting X30 / ROTAX / KA100 est conçu pour offrir une solution de démarrage fiable et abordable pour les amateurs de karting. Idéal pour les sessions de loisir, ce démarreur assure un démarrage facile et sans effort, garantissant une expérience de conduite agréable. Bien que non homologué pour les courses de ligue, il offre un excellent rapport qualité-prix pour les utilisateurs recherchant une option économique pour leurs sorties de loisir.
Optimisez la transmission de votre kart avec le disque d’embrayage TMKart garni pour moteur KZ, conçu pour offrir une réactivité optimale, une durabilité accrue et une résistance aux hautes températures. Compatible avec les moteurs K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ R1 et KZ R2, ce disque garantit un engagement rapide et précis, essentiel pour maximiser vos performances sur la piste. Grâce à son revêtement garni haute performance, il assure une meilleure dissipation de la chaleur et une usure réduite, ce qui prolonge la durée de vie de votre embrayage et améliore la régularité des départs. Idéal pour les pilotes recherchant une transmission efficace et fiable en compétition.
Plateau à pression TM pour moteur de karting TMKART
Écrou alu (tête ronde) d.6 mm ressort embrayage K9C / KZ10/R1
DISQUE DE FOND DE CLOCHE D4EMBRAYAGE TM K9K8
Restaurez la précision et le guidage de votre transmission grâce à la cloche d'embrayage nue d'origine TM Kart spécialement conçue pour le moteur KZ-R3. Pièce externe maîtresse de l'ensemble d'embrayage, cette cloche en aluminium taillé dans la masse reçoit les ergots des disques garnis pour transmettre l'effort de la couronne primaire vers la boîte de vitesse
Protégez l'ensemble de votre pignonnerie de boîte de vitesses contre les à-coups violents grâce au silentbloc d'amortisseur de couple d'embrayage d'origine TM Kart (Référence 21005.1). Placé directement à l'intérieur du corps de la cloche d'embrayage, sous le disque de renfort (Puck F.8), ce tampon en élastomère haute densité absorbe les pics de couple lors des départs arrêtés et des rétrogradages brutaux.
Fabriqué dans un caoutchouc spécialement formulé pour résister aux hautes températures de l'huile de boîte et aux attaques d'additifs chimiques, ce silentbloc conserve son élasticité et sa capacité d'amortissement session après session. Indispensable sur tous les blocs 125cc à boîte de vitesses TM Kart (du K8 au KZ-R3), son empreinte et sa dureté sont également parfaitement compatibles avec les cloches des moteurs Modena Engines.
Garantissez une étanchéité irréprochable au cœur de votre transmission grâce au joint torique (O'ring) de support d'embrayage d'origine TM Kart. Pièce d'étanchéité indispensable lors du démontage ou de la révision de votre plateau/support d'embrayage, ce joint empêche l'huile de boîte de s'infiltrer vers les zones sensibles ou de s'échapper du carter.
Moulé par TM Kart dans un élastomère haute performance, ce joint résiste parfaitement à la dégradation chimique causée par les huiles de boîte 2T de compétition et supporte les fortes contraintes thermiques générées par les frottements d'embrayage. Sa mémoire de forme assure une compression constante, garantissant un scellé parfait session après session sur l'ensemble de la gamme des moteurs 125cc à boîte de vitesses TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 et KZ-R3.