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Parce que la performance sur piste passe par une sécurité sans faille, le protège-côtes Bengio Bumper Lady a été spécialement développé pour s'adapter avec précision à la morphologie féminine. Conçu à la main en Italie par la marque de référence du karting de compétition, ce modèle haut de gamme conserve les standards d'excellence, de légèreté et de protection qui font la réputation mondiale de Bengio, tout en bénéficiant d'une coupe anatomique exclusive et d'une certification officielle UE.
Fini les protections standards inconfortables ou trop compressives au niveau de la poitrine. Le Bumper Lady bénéficie d'une forme spécifique des protections latérales afin d'offrir un ajustement naturel et un excellent confort. Sa conception enveloppante assure un maintien efficace et une grande liberté de mouvement, permettant aux pilotes de se concentrer exclusivement sur leurs trajectoires et leurs chronos.
La structure extérieure du Bengio Bumper Lady est constituée de trois couches de fibre de verre associées à un système anti-éclats breveté. Cette technologie artisanale permet d'obtenir une excellente résistance mécanique contre les impacts latéraux violents et les frottements répétés du baquet, tout en conservant la souplesse nécessaire au confort d'utilisation en endurance.
La protection interne est assurée par une mousse à cellules fermées de 8 mm d'épaisseur affichant une densité record de 100 kg/m³. Ce rembourrage technique absorbe et dissipe efficacement les chocs ainsi que les vibrations haute fréquence du châssis, tout en préservant le précieux retour d'information (le feeling) de la piste.
Dorsale ergonomique : La partie arrière intègre une structure interne en Texon 480 recouverte d'un tissu doux, perforé et hautement respirant. Un rembourrage complémentaire en mousse à cellules fermées de 5 mm améliore le maintien et le confort du dos.
Ajustement précis : Le système de fermeture utilise de larges bandes Velcro haute performance associées à une double bande élastique. Cela permet un ajustement ultra-rapide à chaque morphologie tout en favorisant un meilleur confort respiratoire pendant l'effort physique.
Note sur le coloris : Soucieux d'apporter un look moderne et dynamique dans les stands, le protège-côtes est proposé dans différents coloris. Les couleurs sont livrées de manière aléatoire selon les arrivages d'usine.
*"Salut les pilotes ! S'il y a bien un équipement qu'on ne doit jamais oublier d'enfiler avant de monter dans un kart, c'est le protège-côtes. Les forces G en courbe et les coups répétés contre les bords du baquet rigide peuvent rapidement gâcher un week-end de course, voire causer des fêlures très douloureuses. Le Bengio Bumper, c'est la Rolls-Royce des paddocks, et cette version Lady change enfin la vie des pilotes féminines qui devaient bosser avec des modèles hommes mal coupés.
Mon astuce de vieux pistard pour régler votre Bengio comme un pro : faites le test du baquet !
Quand vous enfilez votre protège-côtes, ajustez les bandes Velcro de manière à ce qu'il soit bien plaqué contre votre buste, mais sans couper votre respiration. Ensuite, montez dans votre kart au stand avant de prendre la piste. Vous devez ajuster la hauteur de votre Bengio pour que le bas de la coque en fibre de verre ne vienne pas taper contre le fond du siège ou contre vos cuisses lorsque vous actionnez les pédales.
Si le protège-côtes remonte tout seul vers votre menton lorsque vous vous asseyez, c'est que vos sangles d'épaules sont trop lâches ou que votre baquet est trop serré. Un Bengio bien ajusté doit se faire oublier et faire corps avec le siège pour vous envelopper parfaitement. Prenez-en soin, nettoyez la mousse interne à l'éponge après les journées chaudes, et il vous protègera pendant des années !"*
Enfilez le protège-côtes Bengio Bumper Lady par-dessus votre sous-vêtement technique ou votre t-shirt d'équipe (toujours sous la combinaison de karting). Ajustez les bretelles pour centrer les coques latérales en fibre de verre autour de vos côtes.
Suivez l'astuce à Michel : ramenez les larges bandes Velcro haute performance sur l'avant. Grâce à la double bande élastique, serrez le gilet pour obtenir un maintien ferme tout en prenant une grande inspiration afin de valider votre confort respiratoire.
Debout, effectuez quelques rotations du buste et mimez la position des mains sur le volant. La structure ergonomique en Texon 480 à l'arrière doit accompagner votre dos sans aucune gêne ni rigidité excessive.
Après votre session sur piste, laissez le protège-côtes sécher à l'air libre. Le revêtement textile perforé et la mousse à cellules fermées de 8 mm évacuent rapidement l'humidité, évitant ainsi l'accumulation de mauvaises odeurs de transpiration.
Q : Quelle est la différence majeure entre le Bengio Bumper standard et la version Bumper Lady ?
A : La version Lady dispose d’une découpe et d’un galbe des coques latérales en fibre de verre spécifiquement modifiés pour respecter l’anatomie et la poitrine féminines. Cela évite les points de pression douloureux au niveau du buste tout en garantissant une surface de protection enveloppante identique sur les côtes.
Q : Peut-on choisir la couleur de son protège-côtes Bengio Lady lors de la commande ?
A : Ce modèle est proposé dans des coloris modernes et dynamiques. En raison des flux de fabrication artisanale et des approvisionnements de la marque italienne, les couleurs sont livrées de manière aléatoire selon les arrivages. Vous recevrez ainsi un modèle unique et looké pour vos compétitions.
Q : Ce protège-côtes est-il autorisé dans les championnats officiels ?
A : Oui, absolument. Le protège-côtes Bengio Bumper Lady est un produit officiellement certifié UE. Il répond parfaitement aux exigences de sécurité actuelles et est recommandé pour l'entraînement comme pour toutes les compétitions nationales et internationales de karting.
Le protège-côtes LADY est disponible de la taille S (pour un tour de poitrine mini de 67cm) jusqu'à la taille XL (plus de 99 cm). Le choix de la taille est déterminante ! Car un protège-côtes trop petit ou trop grand ne vous apportera pas la protection optimale issue de la qualité Bumper. Voici des mesures qui vous aideront à vous décider d'après votre tour de poitrine :
Piston Meteor Préparé R1-R2 TMKART pour moteur KZ
La jante OTK MXC 130 mm magnésium, vendue à l'unité, est idéale pour la compétition karting. Ultra-légère et conçue pour dissiper la chaleur, elle améliore l'adhérence et la durabilité des pneus. Compatible avec les châssis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic et Carlos Sainz.
La jante OTK MXC 210 mm en magnésium est spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant une performance optimale. Utilisée en compétition par les plus grandes équipes, cette jante offre une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi la surchauffe des pneus et optimisant leur durée de vie.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Découvrez le casque ZAMP RZ-70E Switch Graphic chez Magickart. Une fusion exceptionnelle de sécurité et de style pour les pilotes exigeants.
Parce que la performance sur piste passe par une sécurité sans faille, le protège-côtes Bengio Bumper Lady a été spécialement développé pour s'adapter avec précision à la morphologie féminine. Conçu à la main en Italie par la marque de référence du karting de compétition, ce modèle haut de gamme conserve les standards d'excellence, de légèreté et de protection qui font la réputation mondiale de Bengio, tout en bénéficiant d'une coupe anatomique exclusive et d'une certification officielle UE.
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