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protege côte femme PHOTO NON CONTRACTUELLE
EXISTE EN NOIR ET JAUNE FLUO OU NOIR ET ORANGE FLUO
SELON ARRIVAGE
Coloré et moderne, ce protège-côtes BENGIO est fabriqué main en triple couche de fibre de verre, avec un système anti-éclats. L'utilisation de matériaux de bonne qualité et toujours plus sécurisés est le souhait n°1 de la marque Bengio. Son design ergonomique est entièrement réglable avec une double fermeture à boucle et des sangles velcro haute performance. La forme du Bumper LADY est conçu spécialement pour s'adapter à la morphologie féminine.
MAGICKART répond cette année encore à une demande croissante de tous les usagers du kart, compétition et loisir, en sélectionnant dans la gamme BENGIO le protèges-côtes BUMPER.
Depuis une dizaine d'années, le BUMPER a évolué et a été longuement testé pour offrir, aujourd'hui, la meilleure des protections aux pilotes. Car le BUMPER ne fait pas que protéger les côtes ; il enserre la quasi totalité de la cage thoracique offrant ainsi une protection même en cas de choc frontal (choc contre le volant). Il a souvent été imité dans sa forme, mais sa conception le rend unique.
La coque externe est composé de 3 couches de fibre astucieusement entrecroisées pour une épaisseur total de 3 mm ce qui donne juste ce qu'il faut de souplesse pour absorber les chocs sans nuire au confort et en lui conférant un haut pouvoir anti-éclatement. Jamais un BUMPER ne s'est fendu !
Une mousse haute densité de 100kg/m2 et de 8 mm d'épaisseur complète la partie interne, et procure un réel confort contre les vibrations sans pour autant vous couper des réactions du kart.
Tous les éléments d'un BUMPER sont ajustés et assemblés à la main pour en faire un produit d'une grande qualité.
Le succès ne se dément pas, également aidé par un réglage par larges bandes qui permet un ajustement parfait à chaque morphologie, y compris pour la gente féminine, puisque le BUMPER se décline aussi en version “kevlar”, anti-abrasif. Il existe également, une version “dorsal” plus haute qui va au-delà du bord du dossier du siège.
Le protège-côtes LADY est disponible de la taille S (pour un tour de poitrine mini de 67cm) jusqu'à la taille XL (plus de 99 cm). Le choix de la taille est déterminante ! Car un protège-côtes trop petit ou trop grand ne vous apportera pas la protection optimale issue de la qualité Bumper. Voici des mesures qui vous aideront à vous décider d'après votre tour de poitrine :

Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
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EXISTE EN NOIR ET JAUNE FLUO OU NOIR ET ORANGE FLUO
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