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Liste des produits par marque RR
Le Pare-chocs XTR22 Type CIK.005-BR-30 est un pare-chocs arrière homologué CIK-FIA, spécialement conçu pour les karts de compétition. Ce modèle est obligatoire pour les épreuves officielles CIK-FIA et est reconnu pour sa robustesse, sa légèreté et sa facilité de montage/démontage.
Fabriqué en plastique haute résistance, il est composé de 3 parties (centrale et deux latérales) avec des oreilles réglables et interchangeables, ce qui permet une adaptation parfaite à différents types de châssis. Son homologation CIK.005-BR-30 garantit sa conformité aux normes internationales de sécurité et de performance en compétition.
Le pare-chaîne intégral pour karting KF est un accessoire essentiel pour assurer la sécurité des pilotes et des concurrents en cas de casse de chaîne. Disponible en rouge ou en noir, ce produit de haute qualité est fabriqué en plastique léger et durable. Conçu pour être facilement monté et démonté, il permet un accès rapide à la chaîne pour le graissage et l'entretien.
La Pince à pneu RR Karting (référence K097) est un démonte-pneu manuel spécialement conçu pour faciliter le montage et le démontage des pneus de karting. Cet outil rend l'opération rapide, sûre et accessible à tous, que vous soyez un pilote amateur ou un professionnel.
La pince de frein avant MA20 KF est conçue pour les karts de compétition équipés de systèmes de freinage avant (catégories KF, KZ, etc.). Usinée en aluminium forgé haute résistance, elle garantit une excellente rigidité et une réponse de freinage précise.
Sa finition anodisée noire assure une protection durable contre la corrosion et l’usure, tout en offrant un aspect sobre et racing.
Développée pour un usage intensif en compétition, cette pince permet d’optimiser significativement le freinage avant, en apportant plus de puissance, de constance et de contrôle.
Pince de frein avant anodisée noire, conçue pour les systèmes de freinage type KF / MA20, spécialement adaptée aux châssis Mini Kart.
Issue de la technologie Righetti Ridolfi, cette pince fait partie d’un système de freinage hydraulique homologué, garantissant performance, fiabilité et conformité en compétition. Sa conception assure un freinage précis et constant, idéal pour les jeunes pilotes en catégorie Mini.
La pince de frein MA21 Minikart est un composant hautes performances destiné aux karts de catégorie Mini / Cadet. Conçue en aluminium forgé usiné CNC, elle offre un excellent compromis entre rigidité structurelle, poids réduit et dissipation thermique optimisée.
Sa finition anodisée type magnésium garantit une protection accrue contre la corrosion tout en conservant un aspect technique haut de gamme.
Homologuée CIK-FIA 005-B2-97, elle répond aux standards officiels de compétition, assurant fiabilité et conformité en course.
Ce modèle est généralement intégré dans un kit de frein arrière complet MA21 hydraulique (référence KB280N), conçu spécifiquement pour les châssis Minikart.
Cette pince hydraulique arrière référence 114 est conçue pour une utilisation en karting de loisir comme de compétition. Elle offre un freinage efficace, progressif et fiable, répondant aux exigences des pilotes et préparateurs, quelles que soient les conditions d’utilisation.
Découvrez la plaquette de frein arrière MA20 rouge chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance de freinage optimale et une sécurité accrue, compatible avec CRG et CKR, homologuée CIK-FIA.
Plateau magnétique conçu pour maintenir vis, écrous, rondelles et petits composants métalliques en toute sécurité lors des opérations d’assemblage, de démontage ou de maintenance.
Grâce à sa base magnétique haute puissance, le plateau adhère fermement aux surfaces métalliques, évitant toute chute ou dispersion des pièces, même en cas de déplacement ou de vibrations.
Sa structure en acier inoxydable garantit une excellente résistance à la corrosion, une grande durabilité et un nettoyage facile. Son format compact le rend idéal aussi bien pour une utilisation en atelier que sur circuit.
Pochette de 5 joints PHBG
pour cuve, bouchon de cuve (alu), couvercle boisseau STD/Racing, torique vis de richesse.
La pompe à eau complète en aluminium est idéale pour les moteurs de karting, notamment pour les catégories KZ et X30. Elle permet de refroidir efficacement le moteur en faisant circuler l'eau dans le système de refroidissement, assurant ainsi des performances optimales et une longue durée de vie du moteur.
1pompe à eau transparente, sens de rotation STANDARD. Nouveau modèle !!!
Poids net: 215gr.
Le range-couronne karting 219 grand modèle est un support de pignon en acier chromé, conçu pour ranger et transporter facilement les pignons de pas 215 et 219. Cet accessoire est indispensable pour les pilotes, mécaniciens et équipes de karting, offrant une organisation optimale des pignons et un accès rapide lors des réglages ou des changements en piste.
Fabriqué en acier chromé haute résistance, ce support permet de stocker plusieurs pignons simultanément, évitant ainsi toute confusion et gain de temps précieux lors des préparations ou des réparations. Grâce à sa disposition circulaire, chaque pignon est immédiatement identifiable, ce qui facilite les changements rapides et efficaces.
Le Porte Couronne Flottante de 50 mm en aluminium anodisé est conçu pour améliorer les performances et la durabilité de votre kart. Ce support innovant permet un léger déplacement du pignon, assurant un alignement plus précis et réduisant le risque de rupture.
Support pliable en acier chromé avec table pour réservoir de carburant.
Poids net: 7,15 kg
Taille de la boîte: 39x9x79cm
Poids brut: 7,8 kg
Convient pour le roulement 50/90 sur commande uniquement delai 10 jours
Le KM120 est la version ultra-nomade du pressiomètre de précision. Contrairement aux modèles sur socle plus encombrants, le KM120 est conçu pour tenir dans la main, permettant un contrôle éclair de votre carburation directement sur le chariot de démarrage ou dans le parc fermé.
Le kit est livré complet avec plaque de chrome et glisser nylon. Elle protège le disque de frein contre les chocs et de tout contact avec la matière externe. Nous recommandons l'utilisation de l'élément coulissant KS605 comme pièce de rechange.
- Poids net: 245gr.
Le kit est livré complet avec plaque de chrome et glisser nylon. Elle protège le disque de frein contre les chocs et de tout contact avec la matière externe. Nous recommandons l'utilisation de l'élément coulissant KS605 comme pièce de rechange.
- Poids net: 220gr.
Cette protection rigide est l'accessoire idéal pour tous les pilotes de Rotax Max utilisant le carburateur Dell'Orto VHSB 34mm. Elle permet de protéger l'ensemble boisseau, aiguille et ressort lorsque le carburateur est démonté du moteur. Fini les aiguilles tordues dans la caisse à outils ou les poussières qui s'infiltrent dans le mécanisme !
Raccord en caoutchouc pour Active
pour boite ACTIVE
Nous recommandons l'utilisation de conduites d'eau avec un trou interne de 16 / 17mm.
- Diamètre intérieur: 14mm
- Diamètre extérieur: 18.5mm
- Longueur maximale: 84mm
- Poids net: 76gr
Le raidisseur de siège réglable 330-380 mm est un accessoire essentiel conçu pour améliorer la sécurité, le confort et la performance des pilotes de karting. Il permet d'ajuster au mieux le raidisseur et de le positionner parfaitement grâce à un système de réglage à l'aide d'une clé. Plusieurs tailles sont disponibles pour s'adapter à différents châssis et tailles de siège, offrant une flexibilité d'utilisation optimale.
Optimisez la performance et la précision de votre châssis grâce à notre raidisseur de siège réglable courbe – type court, spécialement conçu pour les sièges de karting. Cet accessoire essentiel permet d’adapter avec précision la position et la rigidité du siège afin d’obtenir un réglage optimal du comportement du kart en piste.
Le raidisseur de siège pour karting est un accessoire essentiel conçu pour améliorer la sécurité, le confort et la performance des pilotes. Il est compatible avec toutes les marques de châssis de karting et est conçu pour maintenir le siège en place de manière sécurisée. En cas d'accident, le raidisseur de siège aide à éviter les blessures en maintenant le siège fermement en place, grâce à une boulonnerie adaptée. De plus, il permet d'ajouter ou d'enlever du grip, influençant ainsi la souplesse du châssis. Souvent, il est recommandé d'en mettre 1 ou 2 de chaque côté du siège pour optimiser la performance. C'est un élément essentiel au bon fonctionnement du châssis, modifiant son comportement selon l'ajout ou le retrait de raidisseurs. Le raidisseur de siège permet de rigidifier votre châssis et ainsi de créer une liaison entre le baquet et votre arbre arrière. Plusieurs longueurs sont disponibles en fonction de la position de votre siège. Plusieurs tailles sont disponibles car chaque châssis et taille de siège sont différents. Attention : La longueur mesurée est l'entraxe des 2 trous.
Le repose-pieds réglable en aluminium anodisé pour kart allie légèreté, résistance et praticité en un seul accessoire. Grâce aux deux cylindres en acier chromé qui agissent comme une glissière, le réglage est simple et précis, permettant au cycliste de toujours trouver la position idéale.
Le Réservoir de récupération d'essence est un élément de sécurité passive crucial. Son rôle est de collecter les surplus de carburant s'échappant des durites de trop-plein du carburateur ou de la mise à l'air du réservoir principal. Il évite que l'essence ne se répande sur la piste, les pneus ou les freins, limitant ainsi les risques d'incendie et de glissade.
Rappel règlementaire : L'usage d'un flacon récupérateur est obligatoire en compétition et dans la plupart des sessions de loisir.
avec bouchon noir, plongeur complet et raccord
Ressort pincer pour durite diametre 9,8 a 10,4