Plateau magnétique conçu pour maintenir vis, écrous, rondelles et petits composants métalliques en toute sécurité lors des opérations d’assemblage, de démontage ou de maintenance.
Grâce à sa base magnétique haute puissance, le plateau adhère fermement aux surfaces métalliques, évitant toute chute ou dispersion des pièces, même en cas de déplacement ou de vibrations.
Sa structure en acier inoxydable garantit une excellente résistance à la corrosion, une grande durabilité et un nettoyage facile. Son format compact le rend idéal aussi bien pour une utilisation en atelier que sur circuit.
Dimensions : 23,5 × 14 cm
Poids : 710 g
Matériau : Acier inoxydable
Aimant : Haute puissance pour petits composants métalliques
Fixation stable sur surfaces métalliques
Ateliers mécaniques
Karting et sports mécaniques
Maintenance et entretien général
Maintien sécurisé des petites pièces
Aucune perte de vis ou d’écrous pendant le travail
Organisation optimale de l’espace de travail
Robuste, durable et facile à transporter
Outil indispensable pour travailler de manière propre, organisée et efficace, en atelier comme sur piste.
Ressort pincer pour durite diametre 9,8 a 10,4
le chariot fare de chez Magcikart, un rapport qualité prix exceptionnel
Le support de boîte à air KG Nitro n'est pas qu'une simple patte métallique. C'est l'interface qui absorbe une partie des vibrations haute fréquence générées par le moteur avant qu'elles n'atteignent le plastique de la boîte à air. Un support en bon état est crucial : s'il est tordu ou fissuré, votre boîte à air va "pendre", créant des prises d'air au niveau du raccord caoutchouc, ce qui peut appauvrir votre mélange et mettre en péril votre piston.
vendue par
2 jantes avant 130
2 jantes arriére 180
Ce jeu de plaquettes de frein utilise un composé en métal fritté (Sintered) de haute performance. Spécifiquement taillé pour la compétition, ce matériau offre un coefficient de friction très élevé dès les basses températures et un "mordant" franc très apprécié des pilotes qui aiment freiner tard.
DISQUE DE FREIN AR V11/V13 Ø192X18 V2.0 CRG
H=53,2mm, L=135,2mm, épaisseur 10,5mm, M6, pour BIREL
vendu par 2 plaquettes
plaquette adaptables
train arriére complet pour trike drifting motorise prés a souder
longueur total de jante a jante 120cm
Speed contrôleur laser aimants très forts précision +/- 0,1° Convenable universel (15 - 60 millimètres) même pour des karts avec les freins avant Laser réglable Cas fait d'aluminium Longévité très longue des batteries environ 400 heures (AA-batteries)
Graisse universelle à base de cuivre qui empêche la rouille, la corrosion et le grippage des raccords filetés.
Protège contre la corrosion et résiste aux pressions et températures élevées.
Gamme de température -35 ° C à +1,100 ° C.
Découvrez le câble d'accélérateur pour karting chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
La Chaîne DID 219 HTM G&B est l'élément clé pour une transmission de karting performante et durable. Disponible en longueurs de 96 à 114 maillons, cette chaîne est spécialement conçue pour les moteurs à petits pignons et vitesses de rotation élevées, typiques des karts 100cc.
La pochette de réparation Tillotson DG-3HW est un kit essentiel pour l’entretien des carburateurs IAME X30 (HW27A à partir de 2018) et KA100 (HW33). Ce kit contient les membranes et joints nécessaires pour restaurer l’étanchéité et les performances de votre carburateur. Conçu pour les mécaniciens, pilotes et écoles de karting, ce kit permet une réparation rapide, économique et efficace, en remplaçant les éléments les plus sensibles à l’usure.)
Les Clapets carbone TOP (vendu par paire) sont conçus pour les motorisations Iame les plus exigeantes. En remplaçant les clapets standards par ces modèles en carbone de haute qualité, vous optimisez le cycle d'admission de votre moteur. Leur épaisseur calibrée entre 0.24 mm et 0.25 mm offre le compromis parfait entre souplesse à bas régime et rigidité nécessaire pour les hauts régimes.
Optimisez la puissance, la stabilité de l'étincelle et la fiabilité de votre moteur 2-temps avec la bougie d'allumage NGK BR9EG,
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Le CRG KT2 2026 version KZ redéfinit les standards de la catégorie reine. Alors que le Road Rebel (32mm) reste le choix pour les pistes à très haut grip, le KT2 en 30mm est devenu l'arme favorite des pilotes KZ recherchant plus d'agilité et de facilité dans les changements d'appui.
Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux
Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :
Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).
Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.
Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :
Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).
Plateau magnétique conçu pour maintenir vis, écrous, rondelles et petits composants métalliques en toute sécurité lors des opérations d’assemblage, de démontage ou de maintenance.
Grâce à sa base magnétique haute puissance, le plateau adhère fermement aux surfaces métalliques, évitant toute chute ou dispersion des pièces, même en cas de déplacement ou de vibrations.
Sa structure en acier inoxydable garantit une excellente résistance à la corrosion, une grande durabilité et un nettoyage facile. Son format compact le rend idéal aussi bien pour une utilisation en atelier que sur circuit.
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