FILTRE A ESSENCE 11957A DELL'ORTO (38) VHSH VHSB

Filtre à Essence Dell'Orto Origine – Réf. 11957A (Vue éclatée n°38)

Ce filtre tamis haute précision est une pièce d'origine Dell'Orto. Il se loge directement à l'entrée de l'arrivée d'essence de votre carburateur. Sa maille ultra-fine est conçue pour stopper les impuretés provenant du réservoir ou des jerrycans, garantissant ainsi un flux de carburant propre vers la cuve.

Spécifications Techniques :

• Référence Origine : 11957A.

• Position : Numéro 38 sur la vue éclatée Dell'Orto.

• Compatibilité Carburateurs : * VHSH 30 (Moteurs KZ / Boîte de vitesses).

  • VHSB 34 (Moteurs Rotax Max, Max Evo).

  • Compatible avec la majorité des carburateurs Dell'Orto à cuve.

• Matériau : Nylon haute résistance aux hydrocarbures et additifs.

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💡 Le Conseil de Michel (Magickart) : Le petit filtre qui évite les gros ennuis

"On ne le voit pas, on l'oublie souvent, mais c'est lui qui sauve votre moteur ! Mon conseil d'expert : un filtre encrassé, c'est une cuve qui se remplit moins vite, ce qui provoque un appauvrissement du mélange à haut régime... et paf, le serrage !

Les indispensables avec votre filtre 11957A :

• Joint de couvercle de filtre (Réf. 6159) : Si vous démontez le filtre, le petit joint torique du couvercle est souvent écrasé. Changez-le pour éviter les fuites d'essence sur le moteur.

• Durite essence néoprène : Une durite neuve ne part pas en morceaux à l'intérieur, ce qui prolonge la vie de votre filtre.

• Nettoyant Carburateur : Un coup de spray dans le logement du filtre à chaque révision pour chasser les dépôts de gomme.

Un petit secret de pro : Ne nettoyez pas ce filtre à la soufflette trop forte, vous risquez de déchirer la maille invisible à l'œil nu. Si vous voyez des impuretés dedans, remplacez-le par un neuf. À ce prix-là, on ne prend pas de risque avec la carburation. Chez Magickart, on en a toujours 2 ou 3 d'avance dans la caisse à outils !"

🛠️ Tuto : Entretien du filtre (N°38)

1. Démontage : Dévissez la vis centrale du couvercle d'arrivée d'essence (sur le côté du carburateur).

2. Extraction : Retirez délicatement le filtre tamis avec une petite pince ou un crochet fin.

3. Inspection : Si vous voyez des points noirs ou un voile opaque, le filtre est saturé.

4. Remontage : Insérez le filtre neuf bien à fond dans son logement. Vérifiez que le joint du couvercle est bien en place avant de resserrer la vis (ne serrez pas comme un sourd, c'est de l'alu !).

Pourquoi choisir Magickart pour vos pièces Dell'Orto ?

• Origine Certifiée : Pas de copies, uniquement des pièces sorties des usines Dell'Orto Italie.

• Expertise Technique : Nous connaissons chaque numéro de vue éclatée pour vous éviter les erreurs de commande.

• Envoi Ultra-Rapide : Commandez avant 14h, recevez votre pièce demain pour être prêt pour votre roulage du week-end.