Assurez la fiabilité et la précision de votre système de pédalier avec cet axe de pédale BirelArt d'origine.
Conçu spécifiquement pour les châssis du groupe BirelArt (BirelArt, Charles Leclerc, Kubica, Ricciardo, etc.), cet axe est la pièce maîtresse qui assure la liaison et le pivotement fluide de vos pédales de frein et d'accélérateur. Choisir la pièce d'origine, c'est garantir un ajustement parfait, une résistance maximale aux contraintes et une sécurité irréprochable en piste.
Application:
| Liquide de Frein | |
| Qualité: | 100% synthétique |
| Gamme: | Auto, Moto |
| Homologations constructeurs : | FMVSS 116 DOT 4 et DOT 3 ; SAE J 1703 ; ISO 4925 (3 et 4) |
Le kit de réparation pour étrier de frein B-I32X2 est un ensemble de reconditionnement d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Il est indispensable pour réviser et redonner tout son mordant au système de freinage arrière des châssis de compétition du groupe Birel ART équipés de l'étrier de référence B-I32X2 (généralement utilisé sur les catégories adultes telles que Rotax, X30, OK et KZ).
Soumis à d'immenses contraintes thermiques (les disques arrière pouvant monter à plus de 400°C en course), les joints internes d'un étrier finissent par cuire, s'assécher et perdre leur élasticité avec le temps. Ce kit complet permet de remplacer l'intégralité des éléments d'étanchéité pour éliminer les fuites de liquide de frein, garantir un retour rapide des pistons dans leur logement et éviter le phénomène de pistons "grippés" qui font frotter les plaquettes en ligne droite.
Supports de radiateur Go Kart AF1 Standard par AF Radiator.
Nos supports de radiateur sont conçus pour obtenir une stabilité maximale sur la piste, en évitant les contraintes dangereuses sur le radiateur.
La longueur des deux supports a été soigneusement calculée pour donner au radiateur l’angle parfait qui, dans le cas des radiateurs Radiator AF, est de 35 °, afin de garantir que la masse puisse tirer le meilleur parti de sa fonction de refroidissement.
Pour améliorer encore la stabilité de la masse et la facilité de montage, ils sont équipés d’un silentbloc de haute qualité.
| Poids | 0,71 kg |
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Le roulement 6905-Z (également référencé 61905-ZZ) est un composant de précision conçu pour les fusées de ø25 mm. Avec ses dimensions de 25x42x9 mm, il assure la liaison entre le moyeu et la fusée. Sa protection latérale (flasque acier) permet de protéger les billes contre les projections de gomme et la poussière de piste tout en garantissant une rotation ultra-fluide pour minimiser la résistance au roulement.
Disque de frein Rookie Ø180mm OTK EXPRIT OTK. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Le système de fixation GLM est spécifiquement étudié pour les moteurs Direct Drive (DD) tels que le Rotax Max, l'IAME X30 ou le OK-Junior sur châssis CRG. Ce kit permet de maintenir fermement le pare-chaîne en place tout en offrant une plage de réglage nécessaire pour s'adapter aux différentes tailles de couronnes.
En choisissant ces Pièces d'origine CRG, vous évitez les vibrations excessives qui pourraient entraîner la rupture du pare-chaîne en plastique ou, pire, un contact dangereux avec la chaîne en mouvement.
Optimisez la stratégie de course de votre pilote avec le panneau compte-tours Stilmotor, l'outil de communication de référence pour le karting de compétition. Conçu pour être parfaitement lisible même à haute vitesse, il permet d'annoncer instantanément le nombre de tours restants ou la position en course.
haute vitesse
ROULEMENT NSK 6204 Ø INTÉRIEURE 20mm EXTéRIEUR 47mm HAUTEUR 14mm
La mousse de boîte à air IAME est spécialement conçue pour s'adapter sur le manchon interne des boîtes à air X30 (notamment les modèles post-2018). Son rôle est vital : filtrer l'air entrant sans freiner le débit nécessaire à la performance. Elle retient les particules de poussière, les débris de gomme (pick-up) et l'humidité, garantissant que seul un air pur pénètre dans votre carburateur Tillotson.
Le raidisseur de siège pour karting est un accessoire essentiel conçu pour améliorer la sécurité, le confort et la performance des pilotes. Il est compatible avec toutes les marques de châssis de karting et est conçu pour maintenir le siège en place de manière sécurisée. En cas d'accident, le raidisseur de siège aide à éviter les blessures en maintenant le siège fermement en place, grâce à une boulonnerie adaptée. De plus, il permet d'ajouter ou d'enlever du grip, influençant ainsi la souplesse du châssis. Souvent, il est recommandé d'en mettre 1 ou 2 de chaque côté du siège pour optimiser la performance. C'est un élément essentiel au bon fonctionnement du châssis, modifiant son comportement selon l'ajout ou le retrait de raidisseurs. Le raidisseur de siège permet de rigidifier votre châssis et ainsi de créer une liaison entre le baquet et votre arbre arrière. Plusieurs longueurs sont disponibles en fonction de la position de votre siège. Plusieurs tailles sont disponibles car chaque châssis et taille de siège sont différents. Attention : La longueur mesurée est l'entraxe des 2 trous
Le Grispter de réparation en 6mm Cobra est une solution innovante pour réparer les jantes de karting endommagées. Conçu pour remplacer les Grispters de 5mm, ce produit permet de sauver vos jantes sans avoir à les jeter, économisant ainsi temps et argent.
Le support de durite New-Line est la solution professionnelle pour organiser et sécuriser le passage de vos durites de refroidissement le long du siège. Fabriqué en plastique haute résistance, ce support évite que les durites ne frottent contre le châssis ou le baquet, limitant ainsi les risques d'usure prématurée ou de perçage par vibration.
Sa conception légère et robuste est spécifiquement adaptée aux contraintes du karting de compétition (KZ, X30, Rotax).
Huile synthétique 100 % ester pour moteurs de karting 2 temps de compétition, jusqu'à 23 000 tr/min. API TC, homologuée FIA-CIK.
La bougie NGK BR10EG (numéro du fabricant 3830) est conçue pour les moteurs de karting, notamment les modèles IAME X30 et KA100. Elle offre une ouverture de clé de 20,8 mm, un filetage extérieur de 14,0 mm, et une longueur de filetage de 19,0 mm. Elle dispose d'un raccord SAE avec vis, d'une position d'allumage de 1,0 mm, d'une électrode centrale en nickel, et d'une électrode de masse unique. Elle est également équipée d'un antiparasitage de 5 kOhm et d'un siège à garniture plate. Recommandée pour une utilisation par temps chaud, elle offre une résistance accrue à la chaleur.. Commandez dès maintenant sur Magickart.eu.
Sécurisez la fixation de vos jantes avec l'écrou M8 en cuivre pour jantes de karting (Réf: KVDF08R). Conçu pour offrir une résistance exceptionnelle à la corrosion, un serrage sécurisé face aux vibrations et une durabilité accrue.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Tendeur de Chaîne M10 avec Tête -Magickart
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