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Arbre 30 Mini/Baby New Age S CRG : L'arbre arrière porte les roues arrière du kart ; sa longueur, son diamètre et sa rigidité influencent le comportement sur la piste. Disponible chez Magickart, spécialiste du karting, avec expédition rapide et paiement sécurisé. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
« Avant de monter un arbre neuf, nettoyez les portées et les roulements, et graissez légèrement les clavettes. Un arbre plus souple donne plus d'adhérence sur piste glissante, un arbre plus rigide convient mieux sur piste grippante. »
Cette pièce est-elle compatible avec mon kart ?
Vérifiez la référence FBN.01530SS et les cotes de votre pièce d'origine. En cas de doute, contactez Magickart avec la marque et le modèle de votre châssis ou moteur.
Comment bien l'entretenir ?
Avant de monter un arbre neuf, nettoyez les portées et les roulements, et graissez légèrement les clavettes. Un arbre plus souple donne plus d'adhérence sur piste glissante, un arbre plus rigide convient mieux sur piste grippante.
Sous quel délai est-elle expédiée ?
Magickart expédie rapidement en France et en Europe, avec paiement sécurisé.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Le Lanceur adaptable "Multi-moteurs" est un mécanisme de type Bendix conçu pour offrir une compatibilité élargie. Bien qu'il ne soit pas une pièce d'origine constructeur (OEM), il respecte scrupuleusement les cotes de montage des moteurs les plus populaires du marché (Rotax Max, Iame X30, Vortex Rok). C'est le choix privilégié pour le roulage en loisir ou pour les entraînements, permettant de maintenir son matériel en parfait état de marche sans le coût de la pièce d'origine.
Le demi-vilebrequin côté transmission est une pièce maîtresse de votre moteur IAME X30. C'est lui qui supporte l'effort de la cloche d'embrayage et transmet toute la puissance à votre chaîne. Fabriqué selon les standards de qualité IAME, il garantit un équilibrage parfait pour minimiser les vibrations et maximiser la montée en régime
La Rondelle d'arrêt M8 (n°21) est une rondelle technique de sécurité placée entre l'écrou et l'embase du cylindre. Son rôle est d'empêcher tout desserrage intempestif des écrous de fixation du haut moteur. Sur le moteur DD2, où les vibrations et les contraintes de transmission sont importantes, elle est indispensable pour garantir l'intégrité du bloc moteur.
Adhésif Tonykart plancher Racer EVK SA/KZ - 2013
Tour de cou karting Sparco K-Ring
Nouveau tour de cou Sparco K-Ring avec forme ergonomique.
Mousse haute densité.
Support pour le sternum.
Fermeture sécurisée par scratch et aimant.
Housse démontable et lavable.
Le Motul RBF 700 Factory Line est un liquide de frein synthétique de compétition. Il a été spécialement conçu pour offrir une consistance parfaite et une puissance de freinage constante, même lorsque les disques atteignent des températures critiques. Sa norme DOT 4 le rend compatible avec la majorité des systèmes hydrauliques modernes tout en offrant des performances bien supérieures aux standards DOT 5.1 classiques.
Le silencieux d’admission « ACTIVE » est un filtre à air haut de gamme, spécialement développé pour les karts de compétition KZ et KZ2. Grâce à une technologie de pointe, ce filtre permet à votre moteur de respirer pleinement, en optimisant l’admission d’air propre et en améliorant significativement les performances.
Conçu pour répondre aux exigences des pilotes les plus exigeants, ce silencieux d’admission allie efficacité de filtration, débit d’air optimal et robustesse, garantissant ainsi une alimentation moteur constante et performante.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Arbre 30 Mini/Baby New Age S CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
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