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La plaque R 25-31 est spécifiquement dimensionnée pour les châssis à empattement court. Elle définit le rapport de démultiplication entre le volant et les roues pour les catégories Minime et Cadet.
Géométrie R 25-31 : Les chiffres indiquent les positions d'entraxe (25 mm et 31 mm) des trous de fixation. Cette configuration offre un bras de levier plus court que sur les modèles adultes, évitant une direction trop violente ou trop lourde pour un enfant.
Ajustement de l'Ackermann :
Trous à 25 mm : Direction plus directe, idéale pour les circuits sinueux.
Trous à 31 mm : Direction plus stable et progressive, conseillée pour les grandes courbes ou les débutants.
Joint torique de culasse, petit diamètre KA100
X30
Pointeau de carburateur avec carré et ressort (diamètre 4,5 mm) pour Dell'Orto PHBG, PHDG, SHB. Idéal Vortex Mini 60. Commandez sur Magickart.fr.
Arbre 30 Mini L 900 black CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Embrayage Rotax 14,6 mm – Spécial DD2 – Pour moteurs de karting Rotax MAX
Cet embrayage Rotax de 14,6 mm est spécialement conçu pour les moteurs Rotax MAX DD2, connus pour leur transmission à deux vitesses intégrée et leur architecture sans chaîne. Élément essentiel du système de transmission, il assure un engagement progressif, régulier et parfaitement contrôlé, garantissant des performances constantes tour après tour, que ce soit en compétition ou en utilisation intensive sur piste loisir.
Conçu selon les standards stricts de Rotax, cet embrayage offre une précision d’usinage irréprochable et une résistance exceptionnelle aux hautes températures générées lors des phases d’accélération et de changement de rapport. Sa conception interne optimise le transfert de puissance pour assurer une motricité immédiate sans patinage excessif, tout en préservant la longévité du moteur et des composants environnants.
Grâce à son diamètre spécifique de 14,6 mm, il assure un ajustement parfait sur les arbres dédiés DD2 et garantit un fonctionnement stable même dans des conditions extrêmes. Ce modèle est idéal pour maintenir une constance mécanique lors des départs arrêtés, des ré-accélérations violentes en sortie de virage ou lors de longues sessions d’entraînement.
Cet embrayage est également apprécié pour sa fiabilité et sa facilité d’entretien. Il permet de préserver la boîte à deux vitesses du DD2 en évitant les à-coups et en amortissant les variations de charge, ce qui se traduit par un meilleur comportement sur piste et une durabilité accrue de l’ensemble transmission.
Nouvelle bottine karting montante étanche, spécialement développée pour rouler sous la pluie.
Fluide 100% Synthétique pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Point d'ébullition sec : 312°C.
Conditionnement Bidon de 500 ml
Disque de frein 80x200x6 acier Birelart -Magickart
Le joint de culasse cuivre 42,3 x 67,8 mm pour Vortex Mini 60 FR est un élément essentiel du haut moteur. Il assure l’étanchéité parfaite entre la culasse et le cylindre tout en permettant d’ajuster précisément le taux de compression grâce aux différentes épaisseurs disponibles.
Fabriqué en cuivre haute qualité, ce joint résiste aux fortes températures et aux pressions élevées générées par le moteur Mini 60 en utilisation compétition.
Le joint de culasse cuivre 42,3 x 67,8 mm pour Vortex Mini 60 FR est un élément essentiel du haut moteur. Il assure l’étanchéité parfaite entre la culasse et le cylindre tout en permettant d’ajuster précisément le taux de compression grâce aux différentes épaisseurs disponibles.
Fabriqué en cuivre haute qualité, ce joint résiste aux fortes températures et aux pressions élevées générées par le moteur Mini 60 en utilisation compétition
Le joint d’embase cylindre Vortex Mini 60 FR est une pièce essentielle du haut moteur. Placé entre le carter moteur et le cylindre, il assure une étanchéité parfaite tout en permettant d’ajuster la hauteur du cylindre selon l’épaisseur choisie.
Le choix de l’épaisseur du joint influence directement le diagramme moteur, le taux de compression et le comportement du moteur. C’est un élément clé dans le réglage précis du Mini 60 FR en compétition.
Le roulement à billes SB206-30 ZZ C5 est un composant haute performance spécialement conçu pour les environnements soumis à des vibrations intenses, des dilatations thermiques et des charges dynamiques élevées. Grâce à sa conception robuste et ses caractéristiques techniques avancées, il garantit une durabilité exceptionnelle et un fonctionnement optimal, même dans les conditions les plus difficiles.
Découvrez le piston VORTEX complet chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs de karting VORTEX.
107 - Bobine Mini FR Bobine Mini FR VORTEX
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Culasse Vortex Mini 60 FR- Magickart
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