Demi étrier V10/D24 d/g noir sans support CRG. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
COMBINAISON DE KARTING DAYTONA 2.0
Le silentbloc de plancher OTK (souvent appelé rondelle caoutchouc de plancher) s'intercale entre le tube du châssis et le plancher (en acier ou en carbone). Bien qu'il s'agisse d'une pièce d'usure simple, son rôle est crucial pour la longévité de votre matériel.
Porte Couronne 30-6 A HQ BIREL. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Le summum de la polyvalence et de la performance est arrivé. Zamp Racing est fier de présenter le RZ-70F, un casque graphique révolutionnaire conçu pour s'adapter à toutes vos configurations de course. Que vous soyez en GT, en Rallye ou en Formule, le RZ-70F est la réponse.
e rotor PVL 0945 avec l'homologation 036-IG-27 est une pièce standard pour les systèmes d'allumage numérique PVL utilisés en compétition CIK-FIA.
Compatibilité : Ce rotor est parfaitement compatible avec les moteurs TM Racing (séries KZ, KZ2, KZ10, KZ-R1). TM Racing utilise historiquement les systèmes d'allumage PVL comme monte d'origine. Ce rotor est la pièce de référence qui assure la génération du signal magnétique nécessaire au bon fonctionnement de la courbe d'allumage de votre moteur.
Ce support de pot d'échappement (platine de fixation) est la pièce maîtresse indispensable pour maintenir fermement le silencieux arrière de votre moteur de karting Rotax Max (versions National, Master, Junior, Mini et Micro, notamment pour les configurations EVO).
Conçue en acier robuste plié et soudé avec précision, cette platine fait la liaison entre le châssis et la ligne d'échappement. L'échappement d'un moteur de karting étant soumis à d'extrêmes contraintes mécaniques, ce support est spécialement dessiné pour s'associer aux silentblocs en caoutchouc afin d'encaisser les vibrations à haut régime. Il évite ainsi les fissures prématurées au niveau du corps du pot ou des soudures du silencieux
L’extracteur d’embrayage pour IAME X30 (modèle après 2013 et WaterSwift) est un outil indispensable pour les mécaniciens et pilotes de karting, conçu pour démonter et remonter facilement la couronne ou le moyeu d’embrayage des moteurs IAME X30, KA100 et WaterSwift. Cet outil est spécifiquement adapté pour les embrayages centrifuges à sec, et permet un démontage rapide et sécurisé, sans risque d’endommager les composants.
Fabriqué en acier traité thermiquement, il offre une résistance supérieure et une durabilité maximale, même en utilisation intensive.
(5) PIGNON 5ème Z22 ARBRE PRIMAIRE TM R1
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
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