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L’extracteur d’embrayage pour IAME X30 (modèle après 2013 et WaterSwift) est un outil indispensable pour les mécaniciens et pilotes de karting, conçu pour démonter et remonter facilement la couronne ou le moyeu d’embrayage des moteurs IAME X30, KA100 et WaterSwift. Cet outil est spécifiquement adapté pour les embrayages centrifuges à sec, et permet un démontage rapide et sécurisé, sans risque d’endommager les composants.
Fabriqué en acier traité thermiquement, il offre une résistance supérieure et une durabilité maximale, même en utilisation intensive.
Moteurs compatibles :
Diamètre : Ø 38 mm (standard pour les embrayages IAME X30 après 2013 et WaterSwift).
Démontage Facile :
Résistance et Durabilité :
Facilité d’Utilisation :
Démontage de l’embrayage :
Montage de l’embrayage :
Entretien :
L’extracteur d’embrayage pour IAME X30/WaterSwift (Ø 38 mm) est disponible sur Magickart, votre boutique en ligne spécialisée dans les outils et pièces détachées haut de gamme pour le karting.
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COLLIER CLIC DURITE POMPE D'EAU Ø25,5-27,5mm
L'Huile de Boîte Motul Transoil Expert 10W40 est spécialement étudiée pour les boîtes avec embrayages humides utilisant une huile différente de l'huile moteur : carter de boîte de vitesses séparé du carter moteur. Dans toutes les conditions d'utilisation: racing, compétition
Les bottines Sparco K-Pole représentent le compromis idéal entre confort, durabilité et design agressif. Conçues pour répondre aux exigences des pilotes de karting, du loisir à la compétition, elles offrent une précision de pédalage exceptionnelle grâce à leur semelle ultra-fine.
anti-vibration
facilité de transport
support boites a air
pour moteur Modena KZ
Cette rondelle en cuivre perforée est une pièce critique située entre le dôme de culasse et le cylindre. Elle remplit deux fonctions essentielles : assurer une étanchéité thermique parfaite sous haute pression et permettre au préparateur d'ajuster le squish (distance piston/culasse).
Matériau Cuivre : Le cuivre est utilisé pour sa capacité à se déformer légèrement lors du serrage, garantissant une étanchéité totale, ainsi que pour sa conductivité thermique optimale.
Conception Perforée : La perforation (Détail 6 de la vue éclatée) permet le passage du liquide de refroidissement pour une régulation thermique efficace de la tête de combustion.
Multi-Épaisseurs : Disponible dans une large gamme d'épaisseurs pour ajuster avec précision le volume de chambre et le rapport de compression.
Les casques Zamp sont fiers de lancer notre casque révolutionnaire RZ-70E SWITCH
Protégez et finalisez l'assemblage de votre transmission avec le couvercle plastique d'embrayage noir TM R3. Pièce d'origine spécifique (Attention : non compatible avec le TM KZ R2 et les modèles précédents).
Restaurez le mordant et la sécurité de votre système de freinage avec la garniture d'étrier arrière carrée officielle OTK. Cette coupelle de frein d'origine est une pièce de rechange hydraulique vitale, conçue spécifiquement pour assurer le confinement parfait du liquide de frein sous pression autour des pistons de votre étrier arrière.
Comme le met en évidence la photo, ce joint se distingue par sa section carrée. Contrairement à un simple joint torique rond, le profil carré offre une surface de contact plate et maximisée contre la paroi du piston et le logement interne de l'étrier. Cette géométrie technique permet au joint de se déformer légèrement lors de la pression sur la pédale pour accompagner le mouvement du piston, puis de le "rappeler" en place lors du relâchement. Conçu dans un élastomère haut de gamme résistant aux températures extrêmes et à l'agressivité chimique des fluides hydrauliques, ce joint élimine les fuites de liquide et empêche l'air de pénétrer dans le circuit.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
couleur noire, pointure de 36 à 47
• cuir synthétique SPRINTSKIN supérieure ultra-léger.
• L'huile légère et ignifuge semelle en caoutchouc.
• Les zones d'impression anti-abrasion caoutchoutés pour une durabilité accrue.
• Doux rembourré Achille gousset pour un plus grand confort.
• Velcro à la cheville sangle de fermeture pour un ajustement sécuritaire et personnalisé.
Marre de perdre 15 minutes et de vous arracher les mains pour changer une courroie de pompe à eau ? La courroie MK Cobra est la solution innovante adoptée par les pilotes de KZ et X30. Grâce à son système de verrouillage ingénieux, elle permet un remplacement éclair sans aucun démontage de l'arbre ou de la poulie.
housse de protection convient a tous les châssis de karting
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
L’extracteur d’embrayage pour IAME X30 (modèle après 2013 et WaterSwift) est un outil indispensable pour les mécaniciens et pilotes de karting, conçu pour démonter et remonter facilement la couronne ou le moyeu d’embrayage des moteurs IAME X30, KA100 et WaterSwift. Cet outil est spécifiquement adapté pour les embrayages centrifuges à sec, et permet un démontage rapide et sécurisé, sans risque d’endommager les composants.
Fabriqué en acier traité thermiquement, il offre une résistance supérieure et une durabilité maximale, même en utilisation intensive.
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